Mr.Vi

用盆吃饭X：15万以内的油车有什么推荐的吗，我快要挑花了眼了🥹🥹

Mr.Vi：坐标杭州，做生意，以前总想着省钱低调，但是发现现在这辆车开起来总感觉谈生意时有阻力，每次说自家生意多大，走的时候人家送我，看到车表情都有点怪。想想也是，如果别人和我谈合作，牛哄哄吹完，一看车：X1、A级、A3，我多少也会觉得怪。 根据日常需求，因为开SUV比较多，不习惯轿车的装载空间，所以目标还是SUV。 目前备选的车：卡宴、GLS、仰望U8、领航员。 另外RS Q8 X5M GLE53也在考虑范围。 综合起来觉得卡宴最适合，毕竟车子相对小一点，比其他三辆大型SUV灵活好开，品牌档次也相对高一点，但是保时捷毛坯房强制选配的尿性让人不太舒服，而且试驾当天车子的车胎还被扎爆了，刚开出去就发现胎压越来越低，结果掉头回去了，感觉上有点不吉利。 另外几个运动SUV倒是挺喜欢，但是会不会显得过于跳脱，不够沉稳？

絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？ 再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我 我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。 这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。

用户2168597405227：昨天在路上看到后面跟着一个宾利，好生羡慕，人生到了这个层度，应该没有用钱得不到的东西了吧，

尚尚42195：航海家21款2.7T尊耀，真实用车体验，我发帖就可以做到问心无愧，谁不服，就当面聊。按照五分制打分。 1:动力4分，起步慢一点，高速上想超就超，只要舍得踩油门，动力反馈超乎你的想象(比我以前的Q3强多了) 2:舒适度4分，美系豪华(那是以前)主打就是舒适 3:车机1分，配置拉满的航海家360全景一点点，对得起那个大屏吗?倒车影像和马赛克一样，车机卡顿 4:导航0分，车机百度导航就没准过，小地方走不明白，大地方绕路，高速提示我掉头(已经客诉给林肯售后，并315) 。 5:服务2分，这两分是给卖我车的4S店小哥的，真诚热情服务不错。如果是给林肯官方客服打分，绝对给零分，反馈问题一直就是回复记录记录，敷衍了事。 综合:如果林肯再不重视老车主，并且想通过水军把这次集体维权水搅混，福特，长安系我不会再选择，同步会以我微薄之力阻止任何想买福特长安品牌的朋友亲人。 水军好自为之，别为了5毛丢了良心。

灵巧云朵7C6：使用场景：刚需用车，也是第一辆车，每天通勤40-50公里，平时想自驾去周边玩玩。 价格：落地的话，坦克500混动比理想L7贵1w 我的纠结点： L7智能化强，座椅软，设计简洁，续航经济性更好，有午休需求，可以当床使。 坦克混动外观气势强，有越野能力，驾驶感受更好一些，视野也好，但是座椅有点硬。 好哥哥们，给点意见或建议！

端庄精灵hqP：蓝山产品力不弱，价格合适，为啥还是干不过理想？我认为最重要的就是颜值。 车的属性是交通工具，最重要的的是耐用性、经济性、安全性，现在的汽车工业绝大多数的厂商都基本具备了这个能力，都相差不大！在保证了这几项基本属性之后，影响购车的最大因素就是颜值了，其它的什么动力、可有可无的功能、车机等等都是锦上添花的东西，哪个厂家都能加上去，而大多数购车人也根本不会在意用的什么底盘、悬架、技术。而很多厂家还乐此不疲的天天比硬件，纯纯的直男思维！ 理想的成功就是在于保证了质量、经济、安全的前提下把颜值做到了目前的天花板，所以网上天天被喷垃圾，却仍然大卖！ 蓝山的感觉有点中规中矩，就像Polo衫平头理工男。而理想就像衬衫有型金融男！