按多少循环算？

蔚来呢？

这黑的也太假了吧

都这样了还遮遮掩掩不说品牌型号，怕不是雅迪？

也得看牌子 为啥说别买杂牌 就算基础的3年10w也是

这个也得看牌子，上个月我朋友极氪001线束进水导致整个电池包损毁，加上更换线束和其他配件等等整个维修费用高达20万，苏州极氪家屁都没放一个全部走售后保修，6天就把车子交付到我朋友手上了

北汽有什么说法？

北汽一个不坏，一个国企，始终给你修

看你评论全是捧比亚迪的，比亚迪曾经骗保负责人自杀你咋不说说

恒大都能破产，你说呢？

这？还能退车？

理论上可以

是那一款全国唯一辆电动车吗？

应该不是当时唯一的吧。比亚迪应该已经上了很多款了。其实车还不错的，类似于后来的宏光迷你，就是电池技术差点，只能跑七八十公里。这车现在还在开，七八万公里了。

都倒闭了，你起诉鬼去，买电车就这样，前几年你认为很划算，等你三四年后，就肠子都要悔青了

肯定运营车呗 天天跑 估计二十万公里不止 不说公里数

看清楚了是瑞驰，车是电动物流车，三电质保5年20万公里

东风

你不能这么黑奇瑞，看到带瑞字的车就黑奇瑞！

天天拉货偶尔还严重超载的和拉人的车子是有区别的

谁倒闭都要负责到底

找找的别厂家都让你找的倒闭了

电自如果是铅酸确实换的勤一些，锂电池寿命长，但又危险

公里数不晒 是否营运不说 一个登记证加几句话有啥用

配件等到老

后视镜都等了一个月

电池这玩意就算是恒温恒湿存放也过不了三年

一个车子开4年就报废，怎么都不算值，他要是不为了油费买个五菱汽油的，现在刚过磨合期