各位给个意

不用考虑，预算够肯定755。磷酸铁锂有一致性问题，电池日历寿命远远比不上三元锂。

有高压快充，还在乎什么580，755？ 到哪补能都快，最后一个到，第一个走

选580，如果是上下班场景占绝大多数的情况下。省下的2.5万，按0.5元一度电，可充5万度电，可满充757次，平均按60%的续航达成率算，可行驶26万公里。看估计你是不会行驶了26万公里还没换车呢。而代价只不过是充电频率略高一点。

其实这个车不用纠结续航，纠结城市NGP倒是有必要。电池也是贬值的东西，以后充电越来越快越来越方便，电池也会越来越便宜。除非你经常要跑长途，否则完全没必要大电池

看个人最长需求吧。比如我，最长需求是单程225公里，580对我足够了。

580可以充电100%，755充电90%，两者差距就没那么大了。

续航大于一切，说实话

哪有那么多高压充电哦。。。有也是排队

755max，赶紧下，

看你用车场景了呗，我全年大部分都省内开，一年固定两回400多公里去女朋友家，出远门都是去旅游玩，直接飞过去当地租车。所以我直接选了580的，对于我来说足够用了。如果你工作需要经常开车出差，或者酷爱跨省自驾游的话就755

看预算

有400 Km以上硬性出行需求的建议755，否则580

755

看钱，不用纠结，不差钱直接顶配，肯定香啊，我钱包不足只能标配

755

你出行一般是长途多还是市区多？

南方580足够不过也得看周边的补能方便程度

580完全够用了

不差钱755，不后悔

有钱就755