认证：小鹏G6车主·车龄1年
简介：说不定我涓滴意念，侥幸汇成河 愿此生活成一棵树，就算在夹缝中，也不丢向上长的勇气。
很嗨的吴先生
提问感觉新车的座椅没有展车的舒服
看起来还是蛮帅的，不知道用起来怎么样。 会有水进去吗，下雨会不会有隐患
都在图里
如果现在退车，已经过了3天退的时间。 小鹏不退定金了。 我能不能起诉。因为说的上市即交付，已经过去两周，没动静。 问交付就是8周，其他问了都不知道，能不能起诉。
今天去试驾了小鹏G6，常规的跑是跑的G6，然后环城高速是用的G9跑的xngp。 试跑一下小鹏G6，大概十几二十分钟。就常规跑一下，下好大雨。我都忘记啥感觉了 G9跑了有几十公里。上面车机显示的系统版本是4.2版。还不是最新的，最新的是4.3.1 试驾完G9之后，我就知道我要买小鹏了。因为它自己开的那种感觉，我几个家人坐在后面都睡着了，开的太稳了，有时候转弯稍微觉得它慢一点，给他一脚油，然后手搭在上面也没有什么提示我，甚至我演示了一下，把手给拿走，他也很久才提示要摇动一下方向盘。但是如果我的眼睛一直看别的地方的话，没有对着前方的路，他是会很快提醒的。开了几十公里之后，我都觉得真的不想自己开车了，NGP太棒了 就没有正儿八经跑过G6的车，想试一试那个4.3.1的ngp。其实我对开车是有点抗拒的，要我聚精会神得看着这些路，时间长了人容易疲惫。有了ngp之后，开车的出行方式真的发生了翻天覆地的变化，大家一定要试一试。
今天在别人发布的时候，看见了这张图片，让我产生了怀疑，这是我买的那辆车吗。😅怎么看起来这么帅哦
想入手一台二手P7，2年了的。大家有没有什么建议呀？我就怕电池不行，其他的没什么问题
#新人车主晒订单一直关注好久了，今天终于落地了。小鹏加油，小鹏友加油。 抓紧生产，估计大卖
兄弟们冲啊
放个大招，实现蜕变 大鹏一日同风起，扶摇直上九万里
车还没出来，这个已经被截胡
展车 1.内饰觉得还可以，没有惊艳，也不会特差的感觉。坐起来很柔软，主驾的包裹感差一些，小氛围灯不提了，上面的化妆镜感觉也比较差劲 2.后备箱不小，后备箱下面的储物空间也不是很大。前面也没有手套箱，发动机前舱也没有储物空间。所以整个车加起来就是后备箱，然后驾驶位置上面的扶手箱和无线充电下面的一点小空间，这点觉得是个很大的遗憾。 3.充电口打开来，感觉面积有点大，然后那个位置感觉不太牢固的样子。看到G9的充电口有点眼红。 4.把后视镜给收起来，从车头看过去的话，感觉有点怪怪的，后视镜收起来之后，视觉看过去应该是整个车身最宽的地方。这一点是一个比较意外的地方。 5.整个车的尺寸和特斯拉的差不多，但是感觉看起来比特斯拉大，但是实际储物空间估计只有特斯拉的一半那么大。 6.车机很流畅，相比于P7来说，空调调节它的上下出风口动作不明显的问题，G6这方面有些改善。但是车机的长期稳定性需要好好考察，如果有长期使用小鹏汽车的鹏友，可以分享一下感受。 7.音响的效果一般，能出声，如果要求不是很大的话，也是可以满足的。但是你说跟丹拿呀，跟一些高端品牌比肯定是差不少的。 下面是我想选的颜色，如果可以的话想上一辆755 max，不知道这个下面图片的颜色，大家觉得怎么样 对了，在试驾的P7max的时候，然后他的Xngp4.2版本的，在人行通道的时候看见行人他会有避让，而且如果行人络绎不绝的话，他也会有一个加塞的动作，觉得这方面还是蛮智能的。 开起来整体非常的丝滑，
我想了解下，这车合不合适买，现在有车，不着急换车的那种，以现在的汽车行业局势，值不值得买。
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