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来买航母的

结合现在形式，ls6定价参考

定价不能只看着现在，还要想着这个产品的生命周期。迭代的极氪001 ，小鹏g9，特斯拉等等都在路上了，不要说车型不一样，在中国这个都不是问题，很少有人买车有明确的款式要求，只要不是那种很极端的，比如两门跑车皮卡越野suv，老司机应该会有明确倾向。。。我第一倾向是轿车，第二是轿跑suv（现在电车喜欢用），第三是常规造型suv。。。但是在产品竞争力面前一切都是不是问题。。。 1 400v 标准续航版本实际续航应该就是400多公里（看驾驶习惯和地域），定价22w出头，实际21w （抵扣金和选装基金），抢着预订的不是急着用车的没必要，哪怕车子发售了，等不了多久你就会发现其它的优惠又来了，玩的就是不让后买的客户觉得没赶上，不让首发用户觉得被坑，但是要把握这平衡要点水平的。我是多年销售，这方面心理拿捏得死死地，现在都是厂家求着买车买家就是可以猖狂。 2 400v 单电机长续航，实际续航500多。定价24w，实际23w 3重头戏来了，800v 单电机长续航（热度最大的版本，也是其它厂家热度最大的版本，不一定是卖的最好的因为可能超预算，但是一定是在预算的时候想要的人最多的。。。我有个事情不理解，智己开始好像都没有准备这个版本，我更多的会认为是误会，如果是真的那我只能说智己内部不大改应该要凉，你就二三十万的车，买这车的就是想要一个中高品质实用的车，电车抛去安全品控这些难得争论出结果的东西，跑的远，充的快才是现在第一竞争力），定价26w，实际25w。。。和上市接近半年的小鹏 g6长续航版本差不多的价格 ls6还得两个月。 4 800v 双电机大电池版本摄像头肯定得有了这款上一个电机加一些运动套件轮毂轮胎刹车不需要选配直接有，前面得版本可能有的没有激光雷达去选装这个顶配版本肯定是标配的。。。29w左右吧。。。说实话这版本是性价比最高的，因为它自己都说了锁定在30w以内。。。而到了顶配，你三秒多的多加速，250的极速，其它自带配件必然要和这个性能配套的。。。现实情况就是很多买800v单电机都要咬一下牙的，看到只贵小几万的800v双电机会非常纠结

2023-08-26

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