续航油耗欢乐表

120都不敢跑你买什么车，还要被人笑是移动路障

你没跑到3000公里都算输，号称1个油耗你算算，一箱50升该不该跑3000公里

50L还加上满电，巡航110，才跑600多，看来DMI高速效率不高啊。油车110巡航，大部分车油耗不会超过6个，50L油一般都能跑800以上。

我满油满电 定速120 810+，你脚法问题吧。

这dmi高速油耗是最差的情况了

高速800多差不多，也还行吧，混动优势就是市区，高速多不限号直接油车

自己不会开，电量强制50%干什么？你没有发挥混动功效

50升的油箱，报警的时候你看下App上还剩多少油。 如果剩余油量有20%，那油箱还有10升油，油耗就是40/6=6.67升/百公里。 如果剩余油量10%，油箱还剩5升。油耗就是45/6=7.5升/百公里 。 你自己可以算下，对于混动来说，这个油耗确实有点高！

我50L油+满电，120㎞/h-130㎞/h跑了九百多公里，从河南，到杭州，油跑空了，电还有31％

我唐都可以跑700多公里

dmi高速本来就费油。

我老款宋燃油一箱油跑高速都能700+，你水也太不讲规律了吧

我国道均速60亏电6升，满油也就800

同样高速工况下，基本都是发动机直驱。 混动车实际就是个油车，甚至因为保电策略还得给电池充点电，你再忽视这点甚至会认为它油耗还不如同等水平的汽油车。 还有很硬性的一点，汉的车重快卡罗拉之流的1.5-2倍了吧？

都说了这车高速油耗没优势，比普通油车还高一点点，你们怎么就不信，水军混淆视听真真假假把人都搞糊涂了吧

超级只是个标签，和文字意思无关。

强制保电70%，跑了670公里，还有300公里续航。电估计还能跑40公里。

插电混动车适合正常上下班通勤，偶尔跑长途的场景，上下班通勤的时候根本用不到油，用电的成本就很低。偶尔带家人出去旅游跑长途的时候，就不能心疼油费了，毕竟2吨多的车重，混动模式下，它就是一辆油车。整个一年跑下来平均耗费比纯油车还是要省不少的。

满油满电800-900差不多，上次我出去玩测了下6.8油耗差不多

实话实说，我两百块油，二十三升，电满的，高速四百多公里，一百一到一百二，低速一百多公里，七十到九十，总共五百多不到六百公里，轻轻松松回家，可能每个人脚法不一样，智能保电就行