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设定70，能维持在65以上就算是保住电了
评论发表于2023-01-14我才开一会会高速，如果时间长肯定保不住
回复发表于2023-01-14那你下次跑更远点再试试。
@路亚新手宝宝：我才开一会会高速，如果时间长肯定保不住
回复发表于2023-01-14
是不是以后高速又多了个龟速宝宝。。。。龟速也没关系，总比失速趴窝要好。。但请记得靠边行驶。。。
评论发表于2023-01-16老吹什么高速，他喵，路上120都能一直超车，网上牛逼哄哄，线下最左道开100说的就是你吧？
回复发表于2023-01-16谁都可以说开得慢，你这丰田有动力可言吗？省油？
回复发表于2023-01-17
电脑自动控制的，比如跑120功率是35，发动机发电功率是30电就会越跑越少，当电量达到一定值的时候发动机功率会提到40，电量就会越跑越多，等电量达到饱和状态发动机功率又会降低，我是35000公里车主，跑了好几次一次1000+公里高速的车主，是那种能跑120以上绝不跑120以下的主
评论发表于2023-01-16我也想买这车车，长途居多，请教一下，高速油耗实际多少。
回复发表于2023-01-16长途多去买个纯油车多好，这车更适合市区通勤
@78453344：我也想买这车车，长途居多，请教一下，高速油耗实际多少。
回复发表于2023-01-16
小马拉大车无档位就是这么垃圾
评论发表于2023-01-18百公里七秒多，你告诉我小马拉大车？？？你是开飞机的吗
回复发表于2023-01-18欢乐表，除了四驱大电机，实际是8秒多，懂车帝为证，8.28秒，7秒多多少？都没我家两个车加速快，整天叫喳喳！
@看不惯又干不掉HHH：百公里七秒多，你告诉我小马拉大车？？？你是开飞机的吗
回复发表于2023-01-18
强制70，跑到67很正常。期待你，再跑得路程长一些，多测试
评论发表于2023-01-14雅西高速大上坡运动加强制保电电量都降到百分之五十几
评论发表于2023-01-21自动会调整的电脑，大上坡加高速行驶功率输出太大，需要电池不停输出，难保住也正常
回复发表于2023-01-21就是，绝大多数路况都没问题
@路亚新手宝宝：自动会调整的电脑，大上坡加高速行驶功率输出太大，需要电池不停输出，难保住也正常
回复发表于2023-01-21
又是一个不看说明书的，模式不对，如果是长途高速你不光保不住电还有可能趴窝！自己没文化还怪车太高级！
评论发表于2023-01-16这是我出发前拍的照片，全程强制保电70% hev + 运动模式
回复发表于2023-01-16比亚迪太科技，开个比亚迪不会看说明书，就会把车开趴窝！
回复发表于2023-01-18
高速跑了1970公里的时候突然发动机嘶吼速度提不起来，功率80KW，时速80发动机不能直驱，看动能表，发动机不能直驱，加油车不走，没有故障码
评论发表于2023-01-20前天刚刚启动跑高速忘记开强制保电，开了强制保电70%，从54%充回到70%了，速度太低确实保不住电，高速还好
评论发表于2023-01-17这个油耗可高了吧
回复发表于2023-01-17高速还行，还是比燃油车经济，才提车半个月，也没怎么研究过
@路亚新手宝宝：这个油耗可高了吧
回复发表于2023-01-18
买awd就不会
评论发表于2023-01-20平原都差不多，山区起伏不定强保电也难。
评论发表于2023-01-16
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