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    2022-08-30发布于:秦PLUS DM车友圈

    比亚迪真的不能买,售后垃圾,电池故障 近期已经多次发生电量突降 义乌汽车城:电池包有故障某配件绝缘有问题无法维修需更换电池包 江山迪远:我这里维修成本较高去衢州检测 衢州迪远:检测确实有故障需联系总部核实 比亚迪总部工程师:正常无需更换 懂数学的人帮我看下这电哪去了?时间图片显示三分钟实际包括等红绿灯时间,里程表显示开了3公里,掉电23%,平均能耗还是11.8,

    作者提到的车系:


    • BYD是雇佣了多少水军在各大平台吹牛给迪吹洗脑的

      评论发表于2022-09-03
      • BYD需要雇吗,订单爆满交都交不过来,相反BYD这么触及合资品牌车企的利益,黑子有多少是BYD崛起的受害者不用我多说了吧

        回复发表于2022-09-03
      • 合资车表示,你看看我牌子前面两个字是什么。。电动150爆单然后停止预订了。。。放心,这种品控的车真要是放在外面。。呵呵。。赔的裤衩子都不剩。。

        @用户2434009780021BYD需要雇吗,订单爆满交都交不过来,相反BYD这么触及合资品牌车企的利益,黑子有多少是BYD崛起的受害者不用我多说了吧

        回复发表于2022-09-04
    • 都在说不行,结果销量遥遥领先……难道都是傻子了?

      评论发表于2022-09-03
      • 你以为跟风的傻子少?水军吹着吹着,民众就跟着买了。不懂车的人不要太多

        回复发表于2022-09-03
      • 销量和质量是两码事。不要混为一谈。国产的新能源领导者确实是比亚迪,但是比亚迪的品控,还需要吐槽?往回推3-5年,看看比亚迪油车就知道了。不能总是拿老子销量第一,就不承认品控差吧?

        回复发表于2022-09-03
    • 比亚迪油车本来就是最垃圾的,和众泰质量一样,我同事就买了一辆油老虎,几年到处声响,电车也垃圾,我说的

      评论发表于2022-09-03
      • 看了那么多评论,你说的是大实话!

        回复发表于2022-09-03
      • 比亚迪油车还行啊,就是做工确实一般,整体品控比新能源靠谱点。

        @用户6760659320953看了那么多评论,你说的是大实话!

        回复发表于2022-09-03
    • 之前看过不少类似帖子,没两天全部被删了。这个速度还是可以的,能力是在的。你不信关注10个帖子,能剩下俩算你赢。

      评论发表于2022-09-03
      • 车企都一个鸟样,丰田不删?大众不删?Tesla不删?长城不删?都是资本家,哪有什么良心,一心想着赚钱呢

        回复发表于2022-09-04
      • 那些资本家都能骂啊,这个资本家有点特殊,骂了之后一堆洗地

        @cnyoj车企都一个鸟样,丰田不删?大众不删?Tesla不删?长城不删?都是资本家,哪有什么良心,一心想着赚钱呢

        回复发表于2022-09-04
    • 还好我退了,这售后和品控真不太行

      评论发表于2022-09-01
    • 有质量问题不正视,不整改,搞公关搞水军强行洗,这是任何一个造车企业都不应该出现的问题

      评论发表于2022-09-03
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      当代目击者

      荣威iMAX8车主·车龄2年

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      敢在网上说比亚迪的不是,你怕是不知道泰迪的网暴

      评论发表于2022-09-03
      • 哈哈,泰迪你这话不是网暴袄这名字你咋想出来的

        回复发表于2022-09-04
      • 泰迪很形象,谁敢说BYD不好就像泰迪一样怼天怼地

        @李小牛007哈哈,泰迪你这话不是网暴袄这名字你咋想出来的

        回复发表于2022-09-04
    • 比亚迪的品控就是这个样子,从油车到混动到电车,你以为在油车品控差的基因到了电车上就完全改变了?它的品控不会因为转换了赛道就一飞冲天,凤凰涅槃的,这是在骨子里的!流水线上的工人都是铁打的营盘流水的兵,换了一茬又一茬,这品控会好到哪里去?!磷酸铁锂电池的一致性差,他们到现在都无法解决!除了换电池没有第二个办法!但是给你换上去的电池也是拼装的维修过的电池!哪有那么多全新电池给你换?反正电池终身质保,换了一次再换一次,后面你就习以为常了!

      评论发表于2022-09-03
      • 所以这不是品控问题,是质量问题,比亚迪要买就买三元锂电的,不要买刀片电池的车型。

        回复发表于2022-09-03
      • 你和我说说比亚迪哪款车用了三元锂电?

        @niostar所以这不是品控问题,是质量问题,比亚迪要买就买三元锂电的,不要买刀片电池的车型。

        回复发表于2022-09-03
    • 网上有人统计,不到半年已经燃了一百多台,身边几个朋友看到这个吓得都退订了,买了别的国产车

      评论发表于2022-09-03
    • 支持,今天我也ev受限了,第二次了

      评论发表于2022-08-31
    • 忘了和你们说了,厂家售后电话是打不通的,只能通过打厂家投诉电话联系到他们

      评论发表于2022-09-03
    • 我的也掉电了呀,检测确认了电池问题了之后直接换了电池,快的很,不知道你这怎么回事

      评论发表于2022-09-03
      • 二手电池,别人换下来修好的

        回复发表于2022-09-03
      • 换电池等于油车换变速箱,变垃圾了,还没意识到问题严重性?

        回复发表于2022-09-03
    • 在班级里,那个看着起早贪黑学习最努力的往往不是成绩最好的,等国内其他车厂调整好状态发力后,你会发现比亚迪还是那个原来的比亚迪

      评论发表于2022-09-03
      • 说反了吧,应该是班级里面成绩最好的那个并不是起早贪黑最努力那个吧。比亚迪销量最好,但是技术品控并不是最好的。你要表达的应该是这样

        回复发表于2022-09-04
      • 666,交流新文案呢

        @见媚外必喷说反了吧,应该是班级里面成绩最好的那个并不是起早贪黑最努力那个吧。比亚迪销量最好,但是技术品控并不是最好的。你要表达的应该是这样

        回复发表于2022-09-04
    • 没办法,品控差,给才上班儿子买的秦dmi,现在后悔没加点钱上XRV。

      评论发表于2022-09-03
    • 可是我的比亚迪汉买来两年了,现在跑了四万公里,一点问题都没有,电池也没有衰减。之前能跑510公里,四万公里后还是可以跑500多一点点。

      评论发表于2022-09-04
      • 再开几年看看吧,有疼的时候

        回复发表于2022-09-04
      • 见不得人家好啊

        @人见人爱$的一字板再开几年看看吧,有疼的时候

        回复发表于2022-09-04
    • 不是开玩笑,卖的时候,byd估计无人接盘,质量担忧

      评论发表于2022-09-03
      • 那就直接报废再买一辆,不就是辆车么,有什么大不了的,对于你来说是大件,对于别人来说就是玩具

        回复发表于2022-09-05
      • 说话从实际出发吧,你以为每个人都那么有钱,很多买byd的都是贷款的,说真的,有钱懂车的那帮人基本都是靠bba和凌志去了,我的意思很简单,就是byd品控不行,质量比不上主流的车企。

        @等车弟总弟那就直接报废再买一辆,不就是辆车么,有什么大不了的,对于你来说是大件,对于别人来说就是玩具

        回复发表于2022-09-05
    • BYD售后得好好向丰田学习!如果售后不好!要不了两三年企业销售必然受大影响!

      评论发表于2022-09-03
    • 买这比亚迪,必须心理很强大,而且胸襟很宽广的人才没问题的。我有个朋友要买汉,我说比亚迪品控可能不行。他说汽车都是机械产品和电子产品,肯定有几率坏的,坏了去修就好了。结果提车第一个礼拜,车门把手不会自动弹出,又回去修了。他也无所谓乐呵呵的,说反正坏了修好就好了。

      评论发表于2022-09-03
      • 呀呀呀 福特友军呀

        回复发表于2022-09-03
      • 不然怎么办??又不能退车。。不修怎么办??呵呵。。不论多有钱的人,都不会在自己看上的车提车一周的时间内出毛病会笑嘻嘻的。。心里早就省略一万字了。。

        回复发表于2022-09-04
    • 油车啥样,换成电车突然就好了?

      评论发表于2022-09-03
      • 比亚迪不做油车了,破罐子破摔?

        回复发表于2022-09-04
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      谣谣領先

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      BYD水军和公关一流 上次汉ev自燃的都没消息了

      评论发表于2022-09-04

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