所以买插混是为了省钱为主，油混的车主，真不是在乎这点油钱，而是油混带来的驾驶体验的提升。这样楼主理解了吧？ 假如真的“斤斤计较”，H6都不会买，欧尚，捷途，五菱星辰，比H6便宜，还省油，可靠性还好。再讲个道理，买车比打车贵太多了，最划算的是别买车。 我既然买了车，我就做好了烧钱养车的准备，小的差价，油钱真不在乎。不知道我能不能代表大部分车主的心声。

我觉得BYD的混动确实是把用户需求拿捏的死死的，插电混，上绿牌不限行，免购置税省了1万多，上下班来回100公里纯电跑很少用到油，如果家里和公司有充电桩，一箱油可以用一年。但是比亚迪的品控也一般（车友圈里经常爆EV受限，高速突然失速，电池充电问题），悬架太拉胯，车胎用的相对较差，导致刹车距离长，搞得我这个处女座成了选择困难症。

这样子算也不是不行，但理解不一样，想换一辆20w左右驾驶质感的车子，相比于便宜的车肯定是有提升，只是想在后期节省一下。20w想要驾驶质感同价位肯定是要上轿车，但我身高190，坐轿车有点憋屈就定了suv。花多少钱办多少事儿，买多少价位的的车是之前积累的资本想要享受，买完车费多少油钱是柴米油盐的生活，两种车两种取舍而已，与其说何时才能性价比最大化，还不如说这是不同的家庭考虑的取舍不一样

算得挺好，下次别浪费时间了。没几个是为了省油买这车的

五菱宏光考虑一下吧，或者雅迪

试驾。。实践是检验真理的唯一标准。假如试驾拿铁跟H6没差别，果断H6。多出来的感觉和配置，不值差价，犹豫下，估计也是H6。我？我买拿铁是一发入魂的

有人花20块钱吃快餐盒饭，而有的花两百块钱去吃牛排，生活品质不同，享受的也不一样。

开着都不一样，同一个公司的产品，贵的怎么也是比便宜的要好的

车是给你生活带来方便的，有多少钱干多少事，选自己喜欢的能买的起的买就行了，如果车价油费这些你还要自己算这么细还是别买了啊

油不是重点 精装拿铁 h6能比吗 买房也不是单独看单价 对不

配置和驾驶感受用料你对比没有？都不是同层次对比的车？

哎，为了省油就别考虑拿铁，这么贵是吧

不能这样算吧 拿铁毕竟是定位豪华品牌 用料和调教肯定要好一些 不能只单单看动力总成 就像手机 同样骁龙888也是有价格差异的

不能这样算 拿铁本来性价比就不是很高，想省钱买比亚迪宋dmi吧

算经济账的话 混动并不省钱，主要是驾驶品质的提升

H6跟拿铁比配置，对比一下在好好说话

买车不仅仅是省油啊！H6和拿铁给车主带来的感受是不一样的！如果仅仅是为了省油！买什么SUV呢！秦plus dmi 车也不算小，而且还能纯电！多香！

除了省油，还有行驶品质

合适 就算只开5年 这五年的行驶品质也是不一样的