南京冬天续航

大连零下7度的续航。300多。南方冬天不穿羽绒服吧？我这车里穿着大衣开空调太热了，车内温度低于八度我才开一阵子。

差不多，天津冬季260-280公里。还特别颠，所以不到一个月车就卖了。

华为牛逼

看能耗，行驶里程的耗电占比不高，楼主应该在其他方面有大量耗电-车机看电影、游戏、哨兵等等

我这最近能跑434，标续，成都

0度以上，这个表现有点拉胯了

看我的吧，400+

根据能耗，楼主正常三百多没问题，暴露了其它爱好。

电动车还是很看脚法的，但刻意省电开电车就没啥意思了

我48度电池，nedc320，现在充满260，实际能跑120，当然厂商锁了一部分电，但其实各家都锁电，所以48度120公里，北京冬天，你这60度，能跑270，已经非常厉害了，还想咋滴？那些说冬天nedc 续航打7折的都是胡扯。

虚标严重

停车后的能耗应该不计算在能耗里，比如停车加热或者空调，我的也就是这个里程，接送孩子不跑远路就这样了！

你这个有点离谱了。你有时间可以试试一次性跑看多少公里

你充满了吗？

空调不开ac感觉稍微好点，如果加热都开着能耗更好，如果停室外，耗电也增加

我遇到的情况和你一模一样，原来夏秋天的时候轻轻松松400km没问题，最近这两个礼拜气温很低就开始拉胯了，出现这种充满电后跑到总能耗40度但是剩余电量干到几乎没有的情况

预热了？开哨兵了？这个能耗不可能才这点续航的。

停车跑电跑掉了，可能开了预热或者哨兵模式

能耗路程比例正常啊

磷酸铁锂低温性能下降？