认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
低碳环保男
开了一年了，1.5w公里。标续。 300w三者责任险，返现1100，最后总价5200。 没有喷子说的那么贵，比同级别车还便宜，我朋友A4L，第一年1w多。
不理解那些说收超时占用费不合理的人怎么想的。
🙋🏻♂️ 情况介绍 图一后备箱位置划痕，10多cm。 图二左后门直接划破底漆。 图三玻璃5cm划痕。 9.11日提车当天，早早的去了交付中心，保险前一天都买好了，万万没想到，原本的车好多地方划伤，好心疼。 好在交付兄弟服务好，找到可以替换的，退订保险重新买，赶在14.00前提车完成了。 💰费用明细 买特斯拉真的省心，一起提车的一定都是同样价格，不用担心买贵了，当然后面降价还得哭。 加了白色284000，还是喜欢大白，后期改色为白的绝对感觉不一样。 店内保险6700，毕竟新手，店里的省心，而且还经历了换车，庆幸买了店内保险。 🧮选车对比 试驾了一次3和一次y，感觉两款差不多，其他车根本没试过，毕竟从大学还没毕业就一直喜欢特斯拉，从2016年第一次在体验中心看到特斯拉就迷上了。 ✏️新车初体验 昨天一天开了50公里，单踏板模式对以前很少开油车的人来说太舒服了，感觉汽车本来就应该这种模式，把电门理解为速度控制器，通关电门踩下去的角度控制车速，紧急情况再踩刹车，所以一个叫速度控制器，一个叫刹车。 不喜欢暴力加速，所以没体验地板电，但是超车时是真舒服，很自信的敢超车。 快速路上有一次前方急刹，车内警报立刻响了，并且很明显感觉帮我踩了刹车，就给人感觉很稳。 辅助驾驶还没用，打算自己来1个月后在体验。 今天整体能耗170，黄金右脚还得继续练习。 最后理性思考，公平看待所有事情。
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