2020-12-24发布
别克出了新款的GL6很不错,这次来店里看看,新款别克GL6延续别克家族设计语言,与早前推出的车型相比,外观上并没太大改变,还是小号的GL8。大灯看着非常的犀利,上面自带透镜,可惜采用卤素的光源,LED的日行灯还是挺不错的。整个车身的线条非常的流畅,采用悬浮式的车顶设计。车尾造型依旧是圆润,造型上也没变化,只是在后尾标处多出了代表动力水平的323T标识,以及MHEV轻混标识。这次改款最亮眼的就是车子的内饰了,双连屏的设计,基本和GL8一样的,看着非常的上档次,整个中控台也是软性塑料包裹,颜色搭配的很好看。三幅式的多功能方向盘采用皮质包裹手感非常的好,操控也比较便利。中控台上的触屏为10.25英寸,内置别克 eConnect 智联系统,支持车联网功能,内含在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接、手机互联( CarPlay / CarLife )、 OTA 远程升级等功能,科技化配置够高。新车采用2+2+2的6座布局,高配车型的前排座椅支持加热与驾驶座电动调节功能,第二排是两张独立座椅,还带有扶手,座椅可以前后移动与调节靠背,还可以平着放倒,对于普通家庭来说能够灵活使用。车内的储物空间也足够多,不用担心小件物品没地方搁置。同时 USB 接口在第一与第二排均有配备,驾乘人员的电子产品充电需求基本无忧。后备厢空间可以放下几件中小尺寸的行李。而如果需要更大空间的话,则需要将第三排座椅放倒,放倒后的空间表现非常喜人,地板也比较平整。动力方面,新款别克GL6升级为1.3升三缸涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统,匹配6速手自一体变速器,动力数据没有大变化,日常使用是足够的。底盘上,新款别克GL6依旧采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,全系均为前置前驱形式。看了这款车子以后,整体感觉空间够大,除了在能够提供给舒适的驾乘空间的同时,还能灵活地使用车内布局,适合多样化的使用场景;其次是这一类车型的车身尺寸不会像 SUV 一样太大,也不会重心太高,无论是上下车还是驾驶感受,都会更加舒适,家用还是值得购买的。
跟gl8却别在哪?
这车子三缸的不知道怎么样
很好看的MVP
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