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    我的台词123

    简介:平凡人的世界,不一般的视觉

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    #这个车企的“灵魂车型”是啥#畅谈2021改款别克GL6# 前段时间别克GL6迎来了改款。先从外观来说,它的前脸依旧是我们最熟悉的别克家族最新的设计风格,飞翼式的中网,展翼式的大灯。整体的造型显得非常圆润,朝气蓬勃,相对于GL8老大哥来说,GL6显得更加年轻、时尚。从侧面观看你会发现新款全系标配了行李架,这是想跨界么?另外后面两排隐私玻璃里也是全系标配。D柱做了熏黑处理,给营造出了一个悬浮车顶的效果。轮胎采用的是米其林3ST的静音舒适胎。而尾部基本上没什么变化,也就标识做了稍微的改动。     而2021款GL6这次的改款主要还是在于内部的变动,不在是一如既往的设计。整体的风格更偏向年轻时尚,首先最显眼的地方就是10.25英寸的双联屏,和GL8算式异曲同工了。还是比较符合我们现在年轻人的审美,虽然不知道厂家用的是什么显示屏,但是感觉非常的清晰。车机采用的是eConnect3.0智能互联系统和科大讯飞智能语音控制系统。内饰方面在之前的塑料材质中得到了升华,尤其是手和腿经常能触碰的地方,很多都用了皮革的包裹,质感、档次有了明显的提升,中控台的木纹装饰也显得时尚大气。而座椅做起来是非常的柔软,材质也做了打孔处理,主、副驾驶都配备了加热功能,明显的提升了驾驶员的舒适性。    动力方面它搭载了一个1.3T的涡轮增压发动机,匹配是一个6速的DSS智能变速箱,还有就是新增加的48V轻混技术了,提速更快,续航更高。主被动安全配置方面也是不错的,6气囊、防碰撞预警、车道保持、安吉星等。       整体评价:外观上也算式缩小版的GL8,毕竟它的大哥偏向商务,而GL6更是直接的对标家庭用车。前排储物空间还是很可以的,多个储物格,能满足我们足够的需求。全景天长。2+2+2的座椅布局,不会显得那么的拥挤。赤桃棕颜色的内饰,显得奢华有质感。最关键的是它比无座多一座,这给很多六口家庭的人带来了很大的便利,不会为了超载或者不够座而烦恼。既然被定位为家用MPV,首先我们就要考虑它的性价比。别克车企,百年品牌,在售后方面“别克关怀”一直很给力,而销售方面,优惠政策也是很多车企做不到的。它在价格、安全、性能、外观等,综合性价比超高,十几万的合资MPV中它是不二之选。

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    2020-12-25
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    2020-09-21

    别克出了新款的GL6很不错,这次来店里看看,新款别克GL6延续别克家族设计语言,与早前推出的车型相比,外观上并没太大改变,还是小号的GL8。大灯看着非常的犀利,上面自带透镜,可惜采用卤素的光源,LED的日行灯还是挺不错的。整个车身的线条非常的流畅,采用悬浮式的车顶设计。车尾造型依旧是圆润,造型上也没变化,只是在后尾标处多出了代表动力水平的323T标识,以及MHEV轻混标识。这次改款最亮眼的就是车子的内饰了,双连屏的设计,基本和GL8一样的,看着非常的上档次,整个中控台也是软性塑料包裹,颜色搭配的很好看。三幅式的多功能方向盘采用皮质包裹手感非常的好,操控也比较便利。中控台上的触屏为10.25英寸,内置别克 eConnect 智联系统,支持车联网功能,内含在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接、手机互联( CarPlay / CarLife )、 OTA 远程升级等功能,科技化配置够高。新车采用2+2+2的6座布局,高配车型的前排座椅支持加热与驾驶座电动调节功能,第二排是两张独立座椅,还带有扶手,座椅可以前后移动与调节靠背,还可以平着放倒,对于普通家庭来说能够灵活使用。车内的储物空间也足够多,不用担心小件物品没地方搁置。同时 USB 接口在第一与第二排均有配备,驾乘人员的电子产品充电需求基本无忧。后备厢空间可以放下几件中小尺寸的行李。而如果需要更大空间的话,则需要将第三排座椅放倒,放倒后的空间表现非常喜人,地板也比较平整。动力方面,新款别克GL6升级为1.3升三缸涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统,匹配6速手自一体变速器,动力数据没有大变化,日常使用是足够的。底盘上,新款别克GL6依旧采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,全系均为前置前驱形式。看了这款车子以后,整体感觉空间够大,除了在能够提供给舒适的驾乘空间的同时,还能灵活地使用车内布局,适合多样化的使用场景;其次是这一类车型的车身尺寸不会像 SUV 一样太大,也不会重心太高,无论是上下车还是驾驶感受,都会更加舒适,家用还是值得购买的。

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    2020-12-24

    #惠生活 更幸福 抢先试驾2021款GL6# 随着二宝的出生,我们五口之家对车型的使用需求也有所变化。7座的MPV价格又比较贵,5座的SUV车型中间乘客的乘坐感受有显得有些拥挤。那么一款6座的紧凑型MPV就成为了我购车的备选车型,20W我该选个什么呢,途安L去看过了,内饰太古板,就跟个上世纪的产物似的,同事提了个19款的GL6,我觉得蛮不错的,而2021新款GL6也终于上市了,不知道感觉会如何?趁着有空带着家人去试驾一下。 第一眼看到这个前脸(销售说这叫别克家族式的飞翼式瀑布状进气格栅),这造型这气势,不就是一台“小号的GL8“。犀利的鹰眼式日行灯,简洁、扁平化的车尾设计,使得GL6没有GL8那样浓重的商务气息,外观更时尚、年轻,也感觉更合适家用。 车内最亮眼的就是中控的液晶双联屏,双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射。真的太有格调了,以前在奔驰车上看到这个配置,觉得很炫酷,很nice,现在GL6居然也有了,好,非常的好,很符合我的气质。 2+2+2的座椅布局是我首选条件,第二排座椅给我留下的印象还是非常深的,中间留有一个进出最后一排较方便的中央通道,而且座椅宽大、厚实又舒适,不仅够软而且还有较好的支撑性。可以满足日常出行旅游的需求。 GL6全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱,一说到三缸机,其实心里还是很忐忑的,低速踩油门滞后感还是比较明显。当然MPV强调的是乘坐舒适性,所以这个也可能算不得缺点。反正喜欢飙车、加塞、反加塞,喜欢在大街上左穿右插如鱼入水的驾驶感的,肯定不会喜欢这车。我还行,家人坐得舒服就好,我不爱赛车。整个一个半小时的试驾过程中幷没有那么尴尬,重点是什么呢?那就是48V轻混这个系统,我想这个起了关键性的作用,所以动力还是很符合我家用的条件。 此时试驾了一个半小时,店内也了解了2个小时,中午还蹭了顿饭吃(味道挺不错的),其实他真的是一台家用车,我试了好多车型,包括SUV中的奇俊,途胜,等等,空间没有GL6 好,就连GL8也只是体现在第三排更大,第一第二排旗鼓相当。车的尺寸正合适,不会太大影响平时驾驶,太大的车我以前有的那台停车难已经是心病,找位置倒车都超级艰难,经常开,市区不适合。外观适中,内部空间大,很多人纠结三缸什么的,这是你买车的重点吗?买车一个是品牌信任,一个是车型符合需求,价格合适OK了。

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    2020-12-24

    #车友故事#朋友家最近添了二宝,之前一直骑电瓶车的他,因为骑车带两个宝宝第一不安全,而且孩子还小怕吹风又着凉等影响,所以决定买一台代步车,要求能上下班代步,还能省油,最好还能带上一大家子大大小小出去旅游啥的,这不最近在路上遇到我了,知道我懂点车,所以就让我给推崇推崇他在十万左右的合资车那款车更加的适合他,我想他的情况四座小车肯定不适合他,所以就像他推崇了这款别克GL6,首先因为我也是别克车主,对别克的车子感觉还是非常的不错的,其次就是现在的别克车我感觉性价比还是蛮高的啊!尤其是这款别克GL6这款车,合资MPV的车子确卖着国产车的价格,可以说在这个区间里面它也是独一无二的啊!朋友也对别克车映像不错,就让我有时间就带他来看看车,这不刚刚好我最近也比较闲,就想着自己开上我的别克威朗带上他来看看车子了啊!来到这家4s店,直接就来看看这款全新2021款别克GL6了啊!这款全新GL6相比较老款车型首先就是动力总成上的变化,由以前的1.3T发动改变成1.3t加48v轻混动力组合!这款动力组合最大的好处就是可以很好解决了起步阶段抖动问题,让大家不在闻缸而色变!而且这样的动力组合还可以降低油耗的作用!如果说这款发动机是我们看不见的东西,那么这款车的第二个变化就是大家能亲眼看见的变化,那就是驾驶室中控屏的变化!由之前的两个屏幕变成了跟它的大哥GL8同款的一体的双联屏,让我坐进驾驶室瞬间增加了豪华感啊!可以说这款全新别克GL8给我和我的朋友留下了深刻的印象!

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    2020-12-24

    2020年即将结束,新的一年即将开启崭新的一页,在这辞旧迎新的时刻,别克迎来了GL6更新换代。2021款别克GL6秉承别克家族设计理念,创新设计元素,给我们呈现了一场年轻、时尚、创新的饕殄盛宴! 新款别克GL6,今年11月广州车展首次亮相在我们眼前的一款性价比很高的家用MPV。说起MPV尤其是商务MPV,大家可能第一反应是别克GL8,没错它的确是商务MPV的王者,但面对越来越年轻化的家庭市场,中小型MPV才是家用王道,于是别克GL6应运而生,并于今年迎来了2021款新车型。广州车展时隔一月,迫不及待的来到4S店看看新款GL6的庐山真面目,说明来意,销售小姐姐热情带着我们来到新款GL6。 首先,外观上可能是因为设计比较成熟了,没有太多的变化,还是沿用老款的设计。飞翼式的设计加上直瀑式的格栅很耐看,非常具有别克的设计特点,辨识性极高。车身侧面全系标配车顶行李架以及后排隐私玻璃,搭配17寸双色铝合金轮毂,外观上看更加和谐,动感而不张扬。整车轴距达到了2796mm的水平,可以说已经是大型紧凑型MPV的尺寸了,你可以认为它由越级的表现也不为过。车尾比较圆润、敦实,而且高配还配置自动电尾门,看起来更加精致。 进入车内,最吸引人也是最富冲击力的就是这块双10.25英寸的双联屏,这也是时下流行的一种设计,整个屏幕清晰度很高,界面扁平化看着特别有感觉。值得一提的是它搭配的是科大讯飞的智能语音识别系统,语音识别度和精准度非常高,人机交互非常快,用起来十分便捷。内饰品质上也有很大提高,能够触碰到的地方基本都有一个软性包裹,储物空间也增加了许多,无论是大物件还是小的物件都有空格可以放置。作为一台家用车来说这个很重要,可以看出别克的设计还是很用心的。新款GL6座椅采用了打孔设计,而且填充物比较厚,乘坐舒适性不错,看起来也很高端。新款GL6,我觉得最舒服的应该是第二排,因为整车采用的是2+2+2六座布局,座椅采用单独设计,配有独立扶手,第二排可以说类似于头等舱的感觉。在第三排不坐人的情况下,把座椅调到最后那空间可真叫大。对于车子动力,别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,并配备48V轻混系统,起步更加的平顺,加速的时候更加有力,还能够节能减排,无论在市区还是高速行驶都游刃有余。 2021款GL6无论在外观和内饰上在同级别中都是比较出众的,很有品质感和档次感,你值得拥有!

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    【幸福来的太突然】初见2021款别克GL6 作为一名别克车主,对别克这个品牌还是挺有情怀的,所以每当别克有新款车型上市,我都会比较关注。所以忙里偷闲,来到本地的一家别克4S店,刚走进销售展厅,一位销售顾问就热情的迎接过来,跟他表明我的来意之后,他说车子没有放在展厅,并且只有一辆,跟随他来到停车场,话说,停车场车子真多,来来回回找了两圈才找到,接下来,就看看新款GL6有哪些变化吧! ●外观●新款GL6在外观设计上变化并不大,当然了,有一项配置,是让我感到欣喜的,那就是新款车型标配了车顶行李架,这也是充分照顾到了用户的需求。总体来说,GL6的颜值依然是时尚耐看的,我觉得,行驶在车流中,GL6绝对是最靓的仔。 ●动力●之前在各大媒体渠道了解到,2021款的GL6除了和老款同样的动力系统外,还搭载了48V的轻混动力系统,虽然没能试驾一把,但是我觉得,这样的配置,一定是锦上添花了。 ●内饰●坐进车内,中控台的改变,确实让我惊艳了一把,双10.25英寸的大屏幕,看起来很有科技感,显示效果也非常不错。而且所搭载的科大讯飞智能互动系统也是非常给力,内饰颜色上黑棕搭配起来也显得时尚大气。 ●空间●座椅方面还是延续了2+2+2的6座布局,相对于市面上的7座车型而言,我觉得,变得不那么鸡肋了,反而实用了起来,不仅兼顾了我们日常的储物,同时也提高了全家人出行的舒适度,车内储物的地方也很多,并且设计的非常人性化。第三排座椅放倒后,它的装载能力也是够用的。 通过这次对2021款别克GL6的静态体验,总结了以上几点,总体来说,我认为GL6这款车型无论从外观、内饰以及动力方面等等,完全符合新世代的消费群体,不仅能够达到日常的通勤,同时也满足了一些二孩家庭的出行需求。我相信,别克GL6一定会成为更多消费者的不二之选。

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    2020-12-23

    周六下午闲来无事,开车到4S店核销优选季礼包券码。工作人员热情接待,帮忙核销券码,领取完别克车载吸尘器,我便来到展厅一睹别克GL6的风采。我觉得,和2019款比较,新款GL6无论在外观、内饰和功能配置方面都有了改变和升级。首先,新款GL6全系标配行李架,可以安装行李箱,增加储物空间,更加突出了它的旅行功能;同时,行李架增加了车身高度,让GL6看上去更加高大美观。 在内饰方面,最大的改变就是中控显示屏,采用了两个10.25英寸连体大屏幕。双大屏以及扁平化的UI界面,使得科技感满满。另外,方向盘左侧的按钮和旋钮布局也有了改变,中央扶手前的茶杯架划分更加细致;杯架旁边增加了自动启停按钮。 在功能配置上,新款GL6搭载了版本更加高级的eConnect 3.0智能互联系统,丰富了用车体验,同时配备了最新的科大讯飞语音识别系统,可以完美的完成人车交互,让车主体验到智慧GL6的乐趣。另外,双联屏功能完善,不仅支持主题切换,全屏显示,车辆设置;而且有丰富的在线娱乐系统。可以说,它的功能堪比智能手机。 在动力方面,新款GL6动力得到升级。全系在原有1.3T双涡轮增压发动机,6AT手自一体变速箱基础上,加持48V轻混系统,可以做到平稳快速起步,开车安静,最重要的是省油。 作为中型MPV代表的GL6刚上市的时候,它的行李架减配和三缸发动机一直被广大车友吐槽,这次标配行李架和48V轻混系统的加持,以及“2+2+2”座椅设计更能满足现有新生代二胎家庭的需求,13万左右的价格也更能让人接受。可以想象,一家人幸福满满的出门旅行,的确是很不错的

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    来一场别克GL6的看车体验 周末,我来一场别克GL6的看车体验。当我看到了自己梦寐以求的别克GL6时,为之兴奋不已,这就是我所期待的2021款GL6。 从它的外观来看,我感受到了别克的用心,那别克GL6可谓是为车主量打造的,你看它那动感优雅的美学线条设计,有着轿车和SUV结合体,给人一种舒适、大气、尊贵的感受。有着自动开启的LED大灯,当通过了天黑或者通过了阴暗的地方时,就是自动开启大灯,这个设计对于我们行车是特别方便的。而它的轮毂采用了铝合金打造的,17吋,那是特别豪华,特别有层次感的。同时在车顶上,别克做到全新升级了,采用了铝合金的车架,大大地提升我们出行所需要储存空间,让我们出行时空间满足,出行无忧。 从它的内饰来看,别克家族采用了六座的布局,也就是前面两个座位,中间两个座位,最后两个座位,实现了一家人出行的方便,不用再担心出行时拥挤的担忧。而座椅符合人体曲线,坐下去有一种很舒服的感觉。同时,座椅采用了真皮,彰显尊贵高雅,这一点设计值得点赞呀!如果你抬头时,就会看到了一个超大的全景天窗,让你感受到了空间的宽敞,如果是夜里行车,打开了天窗,又将是一番美丽的夜景。 从它的安全来看,别克GL6采用了先进的科技智能保护,搭载着传感器和雷达系统,实现了自动泊车,自动保持车道等行车安全辅助,让你行车无后顾之忧。而它的安全防撞也是根据五星安全防撞标准来设计的,以此,在整体设计上,它采用了一体化车身的结构,让整个车子结构更加紧密,更加牢固。同时采用了高强度的钢材,这比例高达67%,这是很不错的数据,这不仅让我们行车安全,也减少了整车的重量,可见,别克对安全方面下了很大的功夫,技术也相当过硬。这一点是值得我们点赞的的,为我们用车提供了安全保障。 2021款的别克GL6,有着华丽大气的外观,灵活舒适的内饰,还有科技智能的安全性能,这样的车型,可以给我们的行车带来了越多的乐趣,也实现了我们全家自驾游的梦想,这样别克GL6相信你值得拥有。

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    最近别克GL6新款上市,特意跑4S店去感受别克文化,也想感受一下GL6新款带来的视觉冲击感和豪华舒适感。 空间更灵活 独有的车顶行李架是新款GL6新增配置,采用铝合金材质,质量更轻,在提升运动感的同时,大大提高了储物能力,配合2+2+2的空间布局,新款的GL6载能力更加灵活多变!更符合家庭全家出行时的对空间灵活的需求,国家开放二胎,对于奶爸来讲是特别适用。 内饰更科技 中控采用双10.25吋连屏设计,内饰科技感十足。中控屏可实现分屏显示,同时双屏还能实现联动。连屏采用的是高档手机屏幕,可谓下足了成本,不仅操作灵敏,防刮效果更好,而且通过iBuick APP远程操作,可查看车辆定位、车况,还能实现对车辆的解锁、启动等功能。 互联更智能 全新GL6与GL8一样都搭载了eConnect 3.0互联技术,原车自带高德实时导航系统,在线音乐等多种应用,配合智能云端语音使驾驶变得更加轻松,通过语音即可实现路线设定、音乐播放、天气查询、股票查询、机票查询等,所有应用均可实现OTA远程升级,系统将每年赠送100G免费流量,用于车载媒体的使用及升级 起步更平顺 动力搭载1.3T双喷射涡轮+48V轻混动系统,提供强劲有力动力输出的同时也在最大程度上降低了油耗,48V电机可为车辆提供5-20Nm动力辅助,自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作,完全实现了车机互联的车,价格也是相当美丽的。 总结:GL6就是为家庭打造的“小GL8”,灵活空间、强劲动力、超低油耗、超长质保,对于家庭用车用车而言,也是个不错的选择。

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    2020-12-23

    二孩家庭奶爸首选—2021款GL6 作为一名80后,我已经是两个小孩的爸爸,所以在选车的过程中首要就是要满足家用,得知2021款GL6已经上市的消息,周末便带上老婆一起到4S了解一下。 说到MPV车型,相信大家都知道别克GL8是当之无愧的老大哥,一直是各大公司的热门商务用车。在家用MPV市场中,作为自家大哥的亲弟弟,GL6虽然出道时间不是很长,但也在家用MPV领域也大杀四方,既然说了是家用,空间与油耗就是一个非常重要的因素,GL6车型已经上市两年,这两个因素也一致获得了好评,作为2021款上市的GL6三款车型,相信在油耗方面表现更加优秀,因为新款GL6将配备1.3T+48V的轻混系统,匹配6速手自一体变速箱。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时以油电混合驱动,减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面,1.3T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。 在内饰方面,新车的变化更加明显,全系标配双10.25英寸仪表与中控联屏,还有大大的全景天窗,不得不说,这很符合国人的审美,新车还内置了科大讯飞语音系统,识别能力进一步提升。座舱延续了“2+2+2”六座布局,营造了高效舒适的乘坐空间。第二、三排座椅平整放倒后,可获得容积1521L的载物空间,满足多用途出行需求。说到这里,老婆已经坐在副驾上说着以后带着两个小孩一起出游的计划了,这就是女人啊! 听销售小哥哥介绍说,新款别克GL6将享受“双擎服务”,包括动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及每年100G “OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。 各位80后的奶爸们,大家对新款GL6的看法怎么样,麻烦给小弟一点建议或者意见。

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    体验2021款GL6感受分享 周末带我的君威去4S做保养,跟售后的帅哥交接好后,第一件事就是去别克的展厅转转,这也是我每次去4S保养必做的事情。 作为近段时间上市的2021款GL6,摆放在展厅显眼位置,我作为一个居家的好男人、好爸爸,其实买君威前也考虑过GL6,毕竟在纯家用上面,MPV的空间确实太吸引了。GL6作为国内MPV一哥GL8的小弟,也是专攻家用MPV市场,2018年上市至今,也得到了市场的认可,最新的2021款车型上还加入了48V轻混系统,进一步提升燃油经济性和舒适性。 外观上,21款GL6还是延续了别克的家族设计理念,远看就像小号的GL8,但是比大哥GL8看着更加年轻有活力,新款GL6加入了隐私玻璃和悬浮式车顶造型之后,外形更有跨界色彩。 内饰则是这次改款的重点了,中控总体设计得很立体,透露着时尚年轻的气息,10.25英寸双连屏带来了满满的科技感。内饰的用料也非常的厚道,大面积使用了软质材料包裹,菱形纹理的饰板让内饰豪华与时尚并存。新款依旧采用2+2+2布局,第二排座椅无论头部和腿部空间,还是座椅本身的舒适度都没有问题,但第三排若想坐成年人,确实需要调节好第二排乘客前后位置,第三排座椅放倒之后能完全形成纯平的效果,日常如果坐人较少,第三排座椅放倒的情况下,后备厢容积还是很客观的。 作为一名君威车主,我深知别克在用料上确实下了不少功夫,特别在隔音方面,同级别中可以说属于前二的水平。以后努力挣钱,争取把之前没选择GL6的遗憾补回来,确实,如果周末或者节假日,开着一台GL6带着一家人出游,确实是一个非常舒心的活动。

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    2020-12-21

    #亲身体验驾乘21款别克GL6# 2020年12月20日,周末,天气非常好,今天非常高兴的预约了2021款别克GL6试驾,来到了长江西路申通别克4S店,非常帅气的销售顾问张顾问接待我,填写试驾保证书,提供了驾驶证,前台小姐姐也非常热情给我倒了杯水,五星级的4S店服务真好,手续办完,带到了试驾车旁边,店里说车刚到前两天刚上牌,有临牌可以上路,座椅包装皮还没有拿掉,我看了行驶证,张经理开始给我介绍了,我也随手拍了点照片。 张经理一一给我详细介绍到,进车第一看到的10吋全新双联屏,感觉非常有感觉,在上面能看到媒体信息,电话信息,导航信息,三个板块,还能同时显示,左右翻动像卡片式的,还有仪表台运用了高档内饰材料,非常有质感,座椅是打孔的真皮,因为这台车是最高配,中配问张经理是PVC的材质,不知道和真皮质感区别是否大,其实这样配置真不错。张经理给我介绍到动力方面引用1.3T+48v的轻混系统,在新英朗上已经采用,其实部分豪华车也采用,他说运用48V轻混为了能更节省整车油耗,油耗低至6.1L/百公里,也能改善驾驶品质,启停更平顺,更安静,降低噪音,确实这一点坐在里面比我英朗更安静,其实采用这个系统。也能节能减排,相应国家号召! 互联系统采用了eConnect3.0版本,可以人机交换,手机互联,智能语音,语音采用了科大讯飞语音系统,非常清晰,非常准确,系统壁纸可以更换,股票,天气,违章,限行,航班,车票,等等,一应俱全,还有每年100G的流量使用,导航可以离线在线,一体化音源可以实现随心听功能,还支持安吉星别客户账户一件开通,还能实时监控车辆,胎压,机油寿命,玻璃水多少,不良的驾驶习惯,还能在线远程升级,不要再跑4S店了。 试驾完了,又听了张经理的介绍,听得太多了,不能一一记得清楚,反正我感觉GL6体现了高档品质,灵活的空间,节能平顺,可靠安全,超长质保,非常完美的一台家用车,适合有二孩的,大力推荐21款别克GL6。

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    2020-12-22
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