简介：这个人很懒，什么都没写~
瞬间的永恒435
别克出了新款的GL6很不错，这次来店里看看，新款别克GL6延续别克家族设计语言，与早前推出的车型相比，外观上并没太大改变，还是小号的GL8。大灯看着非常的犀利，上面自带透镜，可惜采用卤素的光源，LED的日行灯还是挺不错的。整个车身的线条非常的流畅，采用悬浮式的车顶设计。车尾造型依旧是圆润，造型上也没变化，只是在后尾标处多出了代表动力水平的323T标识，以及MHEV轻混标识。这次改款最亮眼的就是车子的内饰了，双连屏的设计，基本和GL8一样的，看着非常的上档次，整个中控台也是软性塑料包裹，颜色搭配的很好看。三幅式的多功能方向盘采用皮质包裹手感非常的好，操控也比较便利。中控台上的触屏为10.25英寸，内置别克 eConnect 智联系统，支持车联网功能，内含在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接、手机互联（ CarPlay / CarLife ）、 OTA 远程升级等功能，科技化配置够高。新车采用2+2+2的6座布局，高配车型的前排座椅支持加热与驾驶座电动调节功能，第二排是两张独立座椅，还带有扶手，座椅可以前后移动与调节靠背，还可以平着放倒，对于普通家庭来说能够灵活使用。车内的储物空间也足够多，不用担心小件物品没地方搁置。同时 USB 接口在第一与第二排均有配备，驾乘人员的电子产品充电需求基本无忧。后备厢空间可以放下几件中小尺寸的行李。而如果需要更大空间的话，则需要将第三排座椅放倒，放倒后的空间表现非常喜人，地板也比较平整。动力方面，新款别克GL6升级为1.3升三缸涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统，匹配6速手自一体变速器，动力数据没有大变化，日常使用是足够的。底盘上，新款别克GL6依旧采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，全系均为前置前驱形式。看了这款车子以后，整体感觉空间够大，除了在能够提供给舒适的驾乘空间的同时，还能灵活地使用车内布局，适合多样化的使用场景；其次是这一类车型的车身尺寸不会像 SUV 一样太大，也不会重心太高，无论是上下车还是驾驶感受，都会更加舒适，家用还是值得购买的。
龍行天下668
#车友故事#朋友家最近添了二宝，之前一直骑电瓶车的他，因为骑车带两个宝宝第一不安全，而且孩子还小怕吹风又着凉等影响，所以决定买一台代步车，要求能上下班代步，还能省油，最好还能带上一大家子大大小小出去旅游啥的，这不最近在路上遇到我了，知道我懂点车，所以就让我给推崇推崇他在十万左右的合资车那款车更加的适合他，我想他的情况四座小车肯定不适合他，所以就像他推崇了这款别克GL6，首先因为我也是别克车主，对别克的车子感觉还是非常的不错的，其次就是现在的别克车我感觉性价比还是蛮高的啊！尤其是这款别克GL6这款车，合资MPV的车子确卖着国产车的价格，可以说在这个区间里面它也是独一无二的啊！朋友也对别克车映像不错，就让我有时间就带他来看看车，这不刚刚好我最近也比较闲，就想着自己开上我的别克威朗带上他来看看车子了啊！来到这家4s店，直接就来看看这款全新2021款别克GL6了啊！这款全新GL6相比较老款车型首先就是动力总成上的变化，由以前的1.3T发动改变成1.3t加48v轻混动力组合！这款动力组合最大的好处就是可以很好解决了起步阶段抖动问题，让大家不在闻缸而色变！而且这样的动力组合还可以降低油耗的作用！如果说这款发动机是我们看不见的东西，那么这款车的第二个变化就是大家能亲眼看见的变化，那就是驾驶室中控屏的变化！由之前的两个屏幕变成了跟它的大哥GL8同款的一体的双联屏，让我坐进驾驶室瞬间增加了豪华感啊！可以说这款全新别克GL8给我和我的朋友留下了深刻的印象！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
