很简单的逻辑，既然他喷新3系不行，那他找一款同价位各方面都符合他要求的车出来给大家看看，看看群众买不买他的账，如果找不出来，那在同样成本的前提下，他给老子造一台出来…

38是最客观的车评，因为他有什么就说什么，不吹不黑，也是最主观的车评，因为说的都是他自己的感受。所以就出现了f30被捧上天，他原话是产品力最高，而g28被踩入地，被他说成垃圾中的垃圾

我94年的暂时没车 靠自己的双手今年有可能买到自己bba里最喜欢的3系 这或许是我人生中第一辆车 为什么喜欢只是因为我喜欢那个外观喜欢那个内饰 至于什么操控动力我只是一个普通人 可能有很多人会说这个价位可以买什么车什么车 但我就喜欢新3的外观内饰 每个人有每个人的审美爱好 这世上没有最好的 只看自己够不够喜欢罢了

他从来不说日系一句不好

让38号测评一台十全十美的车，被他这么一搞，老百姓啥车也不敢买了

三系这样做我觉得是好事，舍去一分操控多了三分豪华质感和舒适度，而且舍去那一分操控其实还是比绝大部分b级车好开，宝马的方向质感，转向手感，动力底盘变速箱配合调教开着很舒服，为什么老是追求那绝大部分用不到的极限操控？它只是个普通家用车。

我自己买了新三系，开了半年了，说真的38号提的那些问题确实存在，但是对于我们普通人来说真的没有那么在意. 同级别里面来对比，不管选多少次，我还是会选325，奔驰c1.5t说真的除了内饰，其他方面真的没法跟325比，A4就不提了，外观和内饰都不喜欢！而且这代325内饰真的不错了，外观也很喜欢！但是作为消费者觉得坑的地方就是很多东西还是要选配，比如座椅加热和无钥匙进入、还有哈曼音响，这方面感觉宝马做的不厚道！

38上次测宝马三厢1系 说 转向灯电子的。不如人家机械的。 这兄弟 第一次开宝马吗？宝马车都是这种转向灯。

如果说宝马的8AT会顿挫严重，请问，这世界上还有能开的车么？新三系我没开过，但是，我是不相信宝马的8AT会顿挫严重。

宝马匹配ZF的8速变速箱几乎达到完美的程度，涡轮增压竟然开出了自吸的线性感觉，但是不得不说美中不足就是二挡退一挡有时候顿挫非常大，就像开手动挡二挡降一挡而没有补油一样。

他谁也没惹，他有他的感受，你有你的感受。本来就是主观的东西

低速顿挫 拖拽感很强 坐车的都能感觉出来 330i到手开了三天 顿挫还能接受 但被这个拖拽感弄的头痛 拖拽感强了就得深踩刹车 然后车头就点头这些都是不应该在这车上存在的吧

上一代A4l被他喷的说不如迈腾，新A4L四驱他说操控很好，上一代三系说是最好的三系，到了新三系又被说不运动，舒适性也变差了。

说实话，一台车本身就有各种特点，有的人喜欢运动，有的人喜欢豪华，有的人喜欢舒适，有的人喜欢外形。但是，买车就跟找情侣一样，没有完美的车，但只要这台车的优点你喜欢，缺点你能接受，那这台车就是你的灵魂伴侣。即使这台车宰别人眼里是辣鸡，你喜欢就行。最怕的就是自己觉得自己撤是无敌的，别的车都是垃圾，这样的人就有点盲目的可悲了。

想问一下这个级别还有什么车好可以选啊？

不吹不黑，主要是没开过老三，本人的新3，低速顿挫确实有，高速过弯侧倾也有点大，但是我感觉还好啊，说机械素质，我也没开过上代的3系 A4,所以也感觉不到差距在哪，总体感觉内饰氛围可以，座椅挺软的，我又不是专门玩车的。就图个喜欢，所以我感觉我买的不吃亏，颜值什么的都ok

38号只是敢说，但又不一定对。还是看用料最实在。在BBA里面，三大件里起码两大件是最好的，发动机和变速箱。底盘省了根铁棒也不差。

根据38号这几期中型豪华运动车，只有A4l值得买。你细品一下

刚提的325i耀夜白，开了几天说下感受。低速顿挫的确存在，不知道是不是磨合期的问题，其他感觉都不错。我没开过上代3系，个人还是很满意的。

车评界之看38