2020-05-24发布于:宝马3系车友圈
38号要惹毛宝马粉了? 宝马3系我也认真开过,基本同意38的观点。只不过普通人不会那么那么专业和细腻地去体会一台车,就算有感觉也不一定能系统写出来。所以有点放大,让人耳中作梗。 为什么在中国,只要说某个车的坏话,立刻就会遭致群攻呢? 背后的逻辑说复杂也不复杂: 我买(粉)某个车肯定是觉得这车好呀。你今天质疑这个车,就等于质疑我的判断,就等于直接质疑我这个人乃至质疑某个群体呀。那还了得! 我省吃俭用买这车岂不成傻子了? 我在亲戚朋友前的面子岂不是丢光了? 我赖以生存的人生信仰被拉下神坛了? 轻则,思想家教育家道德楷模们会用“人无完人车无完车”“爱他就要接受一切”这类和事佬的言论来“语重心长”地教育你,希望你幡然醒悟回头是岸。 重则,那就毫无下限地以最大恶意问候你,问候一切和你相关的在世的离世的人。 所以,作为一个中国人,不懂车不重要,懂得“车”对于老百姓到底意味着什么更重要。我似乎也明白了为什么车企在中国可以为所欲为。 (现阶段宝马的8at和马自达的6at处于神坛上的王座地位,你敢动真是好大胆@38号车评中心)
破就破。。确实破。。。
试驾的时候感受了下刹车 好像随着踩的力度不同有3,4个档位的感觉
这个车我试驾过,其他的不说什么,就是这个刹车点头,我作为一个三年的。驾龄的老司机,几乎天天开车的我才起叉车来,我都要小心翼翼才不会点头。就说你如果开这个车的话,你要适应的刹车。当你稍微急刹车的话,你点头很严重的,直接就顶出去的。
其实他一点毛病都没有,每辆车都有缺点,无非就什么,他告诉你这辆车的优点是什么,缺点是什么,你按照你的需求去买就行了,比如说你你就喜欢排着外观没关系啊,山西绝对符合你的要求,那如果你对于外观和品牌没这么高要求,你更多的是看重机械素养,那你可以考虑一下她推荐的一些机械素养比较高的产品
为什么被喷?我觉得你这个文章单纯的点评毫无意义,要有对比才行,同级别、同价位的对比,不然全篇就是废话。你觉得新3系差劲,那就把能秒它的车放上去对比,也让消费者有清晰的购车思路,这样得文章才值得大家花时间看。
我就觉得吧,你同意38的评论,就代表你懂车了,难道38就代表了普通老百姓,,最终市场会对宝马这代产品做出验证,宝马从没说吧普通3系和这类的测评人做映射,对比这个可以,发评论也可以,带节奏就是没有意义了
说白了就是一点不大气
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