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    【中国质燥】的骄傲 极狐阿尔法S5 VS 极氪007

    发布于2024.10.15 11:31次播放
    中国新能源车已成为了中国制造业的一张“耀眼名片”。中国制造已进化为“智造”乃至于“质躁”,即兼顾质量的质和性能躁动的躁。我们选了两辆在20万价位颇具代表性的车,极狐阿尔法S5和极氪007,他们究竟表现如何?
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    评论·3

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    • 四驱PK两驱合适吗?有说服力吗?
      03-12回复举报0人 点赞
    • 极狐还是不错的
      2024-11-16回复举报0人 点赞
    • 懂帝的论坛比某家好多了,没有那么多水军,再提炼一下,极狐马力和四驱优势肯定比两驱极氪07占优势,50:50轴荷比更可控,梁老师毕竟的靠车企吃饭的,话里话外都比较含蓄,极狐只快了一秒,从视频车身姿态露出来看,完全不具有说服力了,毕竟极氪打滑反向救车会浪费时间,如果不是故意放水(按说动能回收应该也全关了),估计还是极狐直线最高限速比较低的原因(个人猜测),说明极狐的电机拖后腿了,高转速区域能力比较差,当然也不排除ESP设定比较保守的因素。最后,极狐四驱居然比极氪两驱车重还轻了不少,在冷天雨天降温条件比较有力的赛道客观条件下,刹车皮勉强抗住了,温度高点的天气估计也够呛,而极氪已经冒烟了,换言之多跑几圈估计极氪会先退赛,那么更重的四驱极氪呢,电车还是太重了,不适合赛道,
      2024-10-16回复1条回复举报0人 点赞
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