对普通家庭，混动才是最好的电动化车型

买车是为了省时间，解决从a到b距离的时间，把时间用来充电是弱智行为，，纯电车要是5分钟充满然后高速续航800公里我就买纯电车，要不然就是燃油车纯电车适合出租车网约车

本田充值了吗很多车评都说DMI百公里才4.几升。跟日系差不多。到你这边就相差成二升

纯电车跑高速是最舒适的，也是最安全的！ 开两个小时，休息40分钟，充个电。 再开两个小时，吃个午饭，抽支烟，充个电。 再跑两个小时，充个电，休息一下，劳逸结合。 这是续航400的纯电车跑高速的节奏，如果是续航600-700的，那就是3－4小时休息一下。 开燃油车跑长途，一般两个小时也要上厕所啊！也还是要休息一下的，连续开车是有安全风险的。 在交通事故面前，你选择休息还是连续拼搏呢！

油混不能充电的缺陷被某些日吹硬生生吹成了优势！说油混不用充电，很方便。 但是，能充电，用纯电行驶，每公里5-8分钱的电耗，他们装作看不见！dm-i不充电亏电城区拥堵路段3-4的油耗看不见。只看到一个缺点，高速稍微油耗多一点，被他们无限放大。

早知道，现在的国产电车一大半都是销售给租车公司做出租车的，普通消费者还有一大部分是受制于牌照才被迫买电车的，抛去这两种原因，电车的销量还真就是个渣的…… 而那些车厂每每雇水军炒作，各种文字游戏，销售动不动就过万，中国人专骗中国人