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生命意义是探索和未知：本人差3个月50岁，赡养3个老人，儿子大三。家里有燃油车三辆，1、奔驰E260，2010年购买，24万公里，陪我一路打拼13年，我的工作用车，目前车况良好，就是看起来有点旧了。2、奥迪A6，2016年提车，老婆上下班及其个人社交使用，12万公里，车况良好。3、荣威imax8商务车，2021年购买，用于全家节假日出游，约4万公里。 这一年多电车飞速发展，特别想购买一辆纯电车型，用途：我工作代步，能够跑200公里外周边地市，儿子假期回来可用。预算40以内！求建议？
不一般的小安：跑了11万公里的新能源车，电池衰减会到多少？电车电池衰减严重吗
就是那个工：小鹏P7十万公里电池衰减观察
njlinbo：一条轮胎两千多，折合3毛每公里，比电耗高多了，电车省油不省钱。大家多少公里换轮胎。 2023.10.15更换了四个杂牌轮胎，达迈轮胎，一共2400，没有吸音棉，比原胎软不少，不知道寿命怎么样
逍遥张自在晨：电车老司机看G6大战LS6的深意
点点取个名字好难：智己设计有严重缺陷和安全隐患，9.30日高速爆胎，才3万公里仅右后轮轮胎胎侧壁磨损异常严重，钢丝都没没了，每次开车前仅凭肉眼完全无法发觉，全程4s保养，轮胎也许任何补胎，在今年6月27日还进行过常规正常保养也无发现任何右后轮内侧壁磨损严重症状，现在高速出了事情，幸好福大命大，没造成人员损伤，厂家至今没有任何道歉，竟然还回复说是客户自己开车磨损导致的，简直滑天下之大稽，这种有严重安全隐患的车还能出来卖
阳光慕小北：国庆长假跑高速，开电车还是开油车？要么加一箱油，要么补两次电
手机中国：日系车企中国最新销量再度暴跌28.9% 但日媒还在嘴硬
Jooger：800v还抢不过别人一堆400v？
暴躁车评：解决这三个问题，电动车才能取代油车！#新能源领航计划 #新能源汽车 @抖音汽车
管老师C：电动车 我们是不是被忽悠了？
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欧叔侃车：小聪明 掩盖大问题
方奇认知：别买纯电车了，锂电池只是过度 #新能源汽车 #纯电车 #锂电池
方奇认知：别买纯电车了，锂电池只是过度 #新能源汽车 #纯电车 #锂电池
用户9587684726394：之前开的车都没这个问题，这真的很烦，就是轻点刹车，刹车踏板的后半段会突然给你一个短时间急刹，导致点头。几种制动模式都有这个问题，我搜了一下P7好像也有类似的问题，官方一直没有解决么？？？
silverdawn：刚提车一周多，看到很多人说不要冲到100%伤电池、三元锂电不安全等等之类的，我现在很疑惑到底有没有个标准，到底是快充不能充满到100%，还是家装充电桩，还是随车充？，请高人指点下，谢谢
宁大可nic：马自达做了一个模拟计算，结果令人大吃一惊 针对日本的能源结构，一辆70kwh的纯电动汽车，电池生产+全使用周期内产生的碳排放与一辆燃油车全周期燃烧的汽油+生产汽油所产生的碳排放竟然相同。
木石评车：如果智己LS6要让你放弃小鹏G6，以下哪个方面最能打动你。 A，颜值。 B，充电快。 C，智驾水平更高。 D，价格更低。
kw.：本来ls6的长宽高就比g9还大了一丢丢。 偏偏去要去蹭g6的热度，现在好了，大家都在对比两个车的价格。 你特么不去蹭热度，老老实实上市，人家对比尺寸发现和g9一样，价格还靠近g6，多好打。摇头叹气～
郑博士巴顿：NVH数据中心第39期：小鹏G6
小鹏汽车东莞塘厦东益销售服务中心：小鹏G6三种睡眠空间，秒变星空大床房！#抖音嗨车节 #小鹏汽车 #旅途 #小鹏G6 #dou是好车
左左右右是兄妹：小鹏G6和麻豆Y怎么选？ 本人日系油车，油耗也比较低，上下班加起来75公里，但是不知道啥时候被裁员，裁员的话就找一个近一点的工作，还有换电车的必要吗？ 如果换，请问应该换哪个？
虞兮虞兮来碗里：E5、modely、日产艾瑞雅、小鹏g6如何选择，有没有大神分析一下，纠结中
车瞳：G6成拐点，小鹏汽车战略调整见成效？
冻腰冻腰卧室冻拐：家里人旅游不喜欢做规划，油车都是出发前加满，路上看情况不够了就加满，还是很自由的。 现在就是有点担心长假上高速都是充电排队呀，想去哪里吃个饭，也不能随心所欲，做点什么都要考虑电量续航，到哪里充电啊这些事。油车转过来的时候，这种焦虑的感觉怎么解决的呢
玩车小辣：在新能源方面，不要再小瞧传统车企了！
特费电特斯拉：动力电池日历寿命。短期内闲置的#新能源汽车 该如何存放
橘子得橘：醒醒吧朋友们，电车有续航焦虑，我是we86今天我在高速边冲到百分58的电跑了270高速 10公里城市道路，最后晃悠回来的，电门都踩不上去了，出门吃饭换了油车，开起来安心，没有续航焦虑，油车才是最终归宿，别买电车了。
晨风chenf：影响特斯拉电池循环寿命的第一个重要因素，深度放电量DOD
电风行者：行驶16万公里，电池衰减无感， 保养费不到1000元，除了空调换过，没有其它质量问题。 最不满的是410公里的续航太少了，如果700公里最好。
李彦华：汽车轮拱隔音详细教程，难度低施工快！有手就能做关键是省钞票！
深圳小二新能源汽车：纯电新能源汽车，在路上没有电了怎么办？看看我的方法
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与车有关91：电动车有已经全面超越燃油车了？这2个硬伤改不了，绝不买电车
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开腾势d9的双胞胎爸爸：腾势d9用车杂谈（2）腾势d9车主再开gl8的感受#腾势d9
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玩转电车潇洒哥：#极氪001 We86和W712到底怎么选？别纠结，看这条视频就够了！
车事纪：威马卖不出去，哪里出了问题?
小龙侠兜兜：比亚迪宋PLUSEV连爬两座山，妹子用这秘籍驾驶，太省电了！
老高你好八戒：车贩子被“改色膜”坑惨了，绿色的奔驰E级，让车贩子忍不住流泪
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90后修车：新能源汽车动力电池也需要冷却液冷却哦，今天由我来教你如何更换
三石学改装：如何解决底盘松散问题！强化衬套到底有没有用？
半成品的ID4车主：打算买一汽大众ID4的各位朋友，请看一下我提车近6个月的用车经历，认真考虑自己是否有 足够的时间、足够的耐心、以及足够的承受力去接受这种苦恼的用车生活： 1、需要占用大量时间，去4S店处理不断出现的各种故障： 我提车不足六个月，去4S店维修和处理各种故障，已经多达近20天，基本上是平均不到10天 就要去4S店一趟；也就是当你买了ID4以后，要做好有超过10%的日子是无法正常使用的准备， 因为它要停在4S店里！ 2、故障超多，质量无法保证：我的车相继出现以下： 左前轮底盘异响，经鉴定无无任何磕碰情况下的稳定平衡杆断了，更换了新的稳定杆； 方向盘上控制开关无规律啪啪异响，经数次检查后，更换了新的控制开关； 三伏天里，空调不制冷三次，多次维修检测； 右前门和左后门多次发生用锁控开关和钥匙均无法从外面打开； …… 此外，其他不时发生的“半自动驾驶系统无法使用、网络不可用”等等“小”故障，更是防不胜防， 另人不堪其扰！ 3、遇到需要投诉的问题，厂家置之不理： 我曾多次将该车的质量问题反映到厂家，但每次都被推到4S店去维修，对于产品的质量问题 不予理睬！我在9月27日在忍无可忍的情况下，向厂家投诉，要求对造成车辆如此的质量问题 和超高故障率给予答复，但已经过去20天了，厂家无任何人员联系我，处理投诉！ 我想请问一汽大众厂家： 你们交付给消费者的究竟是一个什么品质的产品？！ 是产成品还是半成品？！是合格品还是缺陷品？！
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用户9172048588086：防冻液能在一起用吗？不一样的颜色也可以嘛！
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星哥谈谈车：做生意有点起色的朋友，他最近想入手一辆豪华车，来提升自己的魅力，纠结奥迪A6L、沃尔沃S90和凯迪拉克CT6之间，叫我给他只一招。这三款各有千秋，奥迪A6L肯定是三者之中排面最高的，大气张扬，沃尔沃S90简约不简单，有着强烈的豪华感，然后CT6是凯迪拉克的旗舰车型，所有好的东西都集结在CT6身上，车身工艺，车身尺寸，性价比都是比奥迪A6L要好，气场也不输于奥迪A6L，也是三者之中唯一的后驱车，有着更好的操控和驾驶体验。最终朋友也是结合自身的实际情况和预算，选择了凯迪拉克CT6，外观大气上档次，做工精细，动力强劲，静音效果非常好，他也是非常满意。
买车问问：Aion LX是压垮ES6那根稻草，还是ES6的销量助燃剂？