全网独家 测试蔚来ES7/小鹏G9/理想L9

还是理想L9最实用

l9最显档次最耐看，可惜不是纯电

小鹏的车好看，logo也好看。但没卵用，名字low

理想这车吧，如果做成纯电，可能续航是个大坑。所以，一直研发混动，但是节能只能提现在市区纯电部分。回头6年后，理想这台发电机还要测尾气排放，也是一个硬伤。理想这个以家庭为本的设计理念才是理想最厉害的部分。

最后这台小鹏G9，其实是给予了小鹏的厚望。可以感觉出小鹏在不断的权衡车型的配置，做工和设计成本。毕竟小鹏的定位是有点混乱的，客户群体也不那么清晰。所以，会发现，设计语言可能面向的是小康家庭，但又塞了很多高端配置。说是卖点，但确实增加了造车成本。比如、3秒级的加速，对于小康家庭并不是最重要的，有点浪费成本。所以，小鹏这台旗舰可能爱他的人会恨他不完美，恨他又恨不彻底。永远有种拧巴的感觉。另外，语音识别和自动驾驶，依然是小鹏的强项，评测中用一台中配G9去刚两台顶配，有点不公平。