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    续航实测:家用更舒适 底盘质感佳 比亚迪汉长续航版能跑多远?

    发布于2020.7.29 10:58万次播放
    因拍摄当天跑高速和下午分别下了一小会儿雨,影响了一点续航。大家做个参考 ,拿车就一天时间,克服各种困难都得跑完,不严谨的地方还请大家包含,更多的是想给大家一个参考。
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    • 在我周围的朋友,没人知道全球第一台插电混动是比亚迪首先造出来的。没人知道全球第一台纯电大巴是比亚迪生产的。没人知道比亚迪电池是全球唯一不燃烧的电池。也没有人知道,中国第一台涡轮增压发动机,中国第一台双离合变速箱,中国第一个ESP系统,中国第一个安全气囊都是比亚迪制造的,比亚迪是全球唯一能自己生产汽车电脑主控芯片的车企。没人知道比亚迪自主研发成功了ABS、LED 车灯、转向系统、汽车空调等等。没人知道电控核心芯片IGBT曾经是跟光刻机一样被美国封锁的两千多种高科技产品之一,而比亚迪的第四代IGBT芯片在大电流、超高压方面全面超越英飞凌和三菱,热寿命还比它们长三倍以上。没人知道比亚迪是中国反导导弹系统的生产商。没有人知道比亚迪是世界第二大手机代工生产商。造年只是比亚迪的副业,比亚迪人狠话不多,藏着许多黑科技,但从不宣传自己。比亚迪才是真正平头哥,和华为一个尿性,人狠话不多,供应商的价格如果不降到位,一言不合我就自己造。 我就支持国产,我就支持比亚迪。
      2020-08-22回复4条回复举报62人 点赞
    • 测评明显少太多。比亚迪邀主流媒体同样环境,驾驶习惯各有不同,室外温度37,车内温度24。测出最低续航590。你这个530,差点意思了
      2020-08-13回复11条回复举报5人 点赞
    • 我可以说一下我的想法吗。其他的暂且不说,汉的百公里刹车距离32.8米是现在量产汽车中世界第三,电动车世界第一,很多性能车是36 米左右(可以查资料哈)。然后汉的风阻系数是0.233是排世界第三的(风阻系数可以去了解一下0.0几区别都大)。外观前奥迪设计师,(听说还有法拉利设计师参与设计),内饰是前奔驰设计师设计的(个人感觉挺好看的)所以说汉还是挺用心造车了,而且很安全,(安全气囊可以去对比一下40万左右的BBA)国产真的在进步,多支持一下没问题吧,不管买不买,多一丝丝宽松,试着了解一下,何必喷(汉EV我已经付了定金了,)特斯拉和其他粉丝别喷我哈,我没有恶意,只是一个普通人,不是营销号
      2020-08-01回复22条回复举报70人 点赞
    • 这差别也太大了,另一个测的601
      2020-07-29回复11条回复举报3人 点赞
    • 看来电车不是太适合跑高速。不过能够续航500公里也已经很不错了
      2020-07-29回复21条回复举报56人 点赞
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