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    喻兴华z

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-06-16

    探险者铂金版1万公里用车体验 转眼间,提车已经两个半月了,探险者也已经跑了一万公里出头了。使用的感受很不错。先谈谈优点,一是油耗比想象中的要低一些,实测10616公里的平均油耗是10.81L,35%的高速,65%的市区。在前期9400公里全部加的92号汽油,9400公里后全部加的95号汽油。第二次保养后,加95号汽油后,一箱油的最低平均油耗跑到过8.68L/百公里,不可思议。我感觉探险者虽然可以加92号汽油,最适合的还是95号汽油,外带全合成机油,明显感觉油耗下降了一截。 期间做过两次保养,首保免费,换的非全合成机油。保养完以后,我感觉油门变重了,非常不爽。二保跑到武汉保养,加价288元,把机油升级为长安福特专用的银美孚机油,还好我一直在车边站着,要不又给我加了非全合成机油了。准备加机油的时候,我感觉不对,我问师傅,这不是美孚全合成机油吧……师傅说机油拿错了,后来换成了银美孚机油。在南方城市,5W30的银美孚也足够使用了,羡慕东北的车友,4S店免费更换0W30金美孚的机油。 前段时间,冷空气降临,我们这边最低气温下降到零下七度,这时候的座椅加热和方向盘加热非常好用。近两天气温上升到18摄氏度,座椅通风用起来挺不错的。原来最心心念念的座椅按摩,这1万公里反而用的不多,最多只有2000公里使用了。第二排座椅加热在中央扶手箱后面的实体控制键开启和关闭。中控无法控制后第二排座椅加热,这点无法理解。 探险者的系统进行了一次升级,有QQ会员可以在车机系统里播放无损音乐了,我还没有体验过,我目前主要还是依靠手机蓝牙和U盘听音乐,这段时间的使用,我慢慢的适应了BO的音响,这套音响确实非常棒,值得拥有! 据说探险者的氛围灯可以调节,我还不会调节,以前行驶过程中门把手会亮起蓝色的氛围灯,现在不亮了,不知道是怎么回事。有时候开门,门把手又亮了红色的氛围灯,不知道这代表什么意思。 探险者能装很多东西,有次老妈需要给朋友送点鸡蛋,我把探险者第二排三排座椅全部放平,最后装了112盒鸡蛋,家里所有人都震惊了。这个装载量接近皮卡了,怪不得探险者在美国能成为热门的工具车…… 探险者的自适应巡航除了让开车更轻松以外,还比较省油。自适应巡航的刹车比自己动手去刹车更轻缓,加速也更轻缓。虽然轻缓,但是自动刹车时速度下降的很快,也不知道是啥原理。我自己刹车,不管踩的多么轻缓,都达不到自动刹车的那种效果。踩刹车会退出自适应巡航,需要再向上或向下推一下按键才能再次自适应巡航。踩油门也可以暂时退出自适应巡航,但是只要你不踩油门了 就会立即恢复自适应巡航,不需要再推按键了。 目前主要使用标准模式和运动模式,用过一次经济模式,感觉太佛系了,果断放弃使用。目前还没跑过非铺装路面或冰雪路面,所以其他三种模式也没有使用过。我发现标准模式下,并不是四驱,而是后驱,可能冰雪模式或者越野模式才是四驱吧。 探险者掉头非常方便,我以前的GL8在两车道掉头需要再打一次方向盘,现在探险者可以直接转过去,5米9的转弯半径确实不是吹出来的。 接下来说说使用过程中的缺点吧,首先是我选的浅色内饰确实不耐脏,主驾的座椅皮质已经有点发黑了,准备过段时间买瓶内饰清洗剂清洗一下;其次是第二排的两个独立座椅有设计偷懒的嫌疑。中间过道已经这么宽了,侧边还留这么宽,感觉是把一排座椅中间的那个位置给拿掉了,所以第二排座椅没有第一排座椅舒适。其实以探险者的宽度,第二排座椅完全可以表现得更好。7座侧边进出,这样设计没错,6错的侧边和7座的侧边一模一样,这就有点不应该了,可能是模块化生产,节约成本吧;最后是近光灯在雨夜确实亮度不够。 其他功能还在摸索中,目前除了停车后,可能是新风系统运行,会产生奇怪的异响,还没有发现其他问题。

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    2020探险者使用两个月,行驶了2000公里!一直潜在圈里没有冒泡!今天谈谈用车感受: 1.用车需求: 每年春节都要带妻儿从广东回重庆,假期自驾游!车首先要空间大,安全性能好!第二,驾乘要舒适,特别是后排,第三车要大气 2.选车过程:从打算换车开始,首先选着5座SUV,Q5L实车看看了后,空间确实太小了pass,在看了urv,冠道,空间是够用了!但日本车始终觉得不爽!后来车行的朋友推荐了途昂,看了车后空间、舒适性等还真有点动心了,决定买大型SUV了!最后就在途昂、探险者、xt6中选择!首先询问了途昂车主(亲戚),坚决叫我不要买,说他的新车一年就出毛病,弄得他头痛,除了空间满意,真的不推荐!最后就是二选一,每天在圈里看两种车的问题,询问车主(锐界)使用情况,都是大家比较关心的小毛病问题,同学5年的使用情况:说除了厂家召回了两次,自己就换了个灯泡和电池没有什么其他问题,坚定了选福特的信心,最后选择了三大件突出的探险者! 2.订车:从功能和价格上来看,我觉得四驱风尚版就已经足够了,性价比最优!选择了白色7座(真没有选错,后来7座和5座一样的年检了,应急还真的排上用场了)!价格经过各种的谈判,最后把价格谈到了36个以内了! 3.用车体验:优点:空间大,动力强劲,舒适型好,超控性突出,指哪打哪!车机系统用起来真的很好!大屏幕也没有大家吐槽的那样突兀,挺好的,个人喜好!自动驾驶还真不错!能自动识别安全距离和速度,并做出反应!就是不知道高速上出现了路障会怎么处理,其实,探险者的隔音效果还是很不错的!坐过的同事都说不错,和有主动降噪的urv不相上下,储物盒是真的好用方便!油耗能接受,上下班又拥堵路段,现在基本油耗在11.5左右! 圈里说的什么汽车方向盘抖动,我还没有出现过(几种模式都试过);排气筒抖动确实存在,左边比右边厉害!不过可以接受,和质量关系不大!启动时“硄”硄的一声响,其实是你停车时没有关闭空调的原因!还有说的异响问题!其实就是空调和三元催化的问题!是车都会有的响动!还有圈里说的有些问题其实真不是问题,自己需要去思考和判断! 缺点:车身大了,停车是个问题,在广州有一次停好车了!只能从尾箱爬出来!第三排座椅比较矮,需要买个垫子垫高,就能提高舒适性,头部空间足够,不会憋屈;新车味道有点大,一个月多了才减少味道; 建议:1.还在犹豫的朋友,探险者真的值得购买!我是觉得很值了!不要听风就是雨,多问问你身边的福特车主朋友和修车得朋友,心里就会有底了! 2.买7座觉得比较科学,上下也挺方便的,说小孩可以自由活动,你认为行驶过程中能活动吗?当你要装东西的时候才知道7座的好处! 3.其他的就是要注意把屏幕主题选择颜色深的,不然会影响驾驶,造成疲劳!

    新心向溶图1新心向溶图1
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