简介:这个人很懒,什么都没写~
一叶之秋7754
新款三缸奇骏,抖不抖你们说了算!
越野食堂
#雁门关#,位于中国山西省忻州市代县县城以北约20公里处的雁门山中,是长城上的重要关隘,以“险”著称,被誉为“中华第一关” 。从雁门雄关出来之后准备开始穿越,@越野食堂_曦堂主 堂主在地图上找到一条路线,从#雁门关到代县#,之前还未曾被穿...查看全文
殇维特晶
改色备案成功O(∩_∩)O,换了喜欢的颜色!开心!
哈哈!哈哈!
提车一周,在岳母娘家自己洗个车,车子棒棒哒!第一次上高速,作为菜鸟开到120没感觉,高速油耗4.9,市区7-8个油!还有就是要长沙城南店服务点个赞!
陈工聊车
买车用车,养车修车,多听陈工聊车...查看全文
奇骏21款车主
有在武汉买21款奇骏的朋友吗 想问下政府补贴的情况 谢谢
S_Sunshine634
淘汰13年帕萨特换上2.0亚洲龙进取,香!
趣玩车
女人眼中的好车VS男人眼中的好车
懂大叔的新车
来兄弟们,上课了哈,想成为老司机,就看看WRC赛车手的控车+油门配合,走线也利落干脆,学习。
阿伟燕子旅行记
小两口自驾游560天了,不用上班,旅行经费从哪来,分享给大家...查看全文
用户79347421197
大骏的内饰设计风格非常实用!
Kenny9878
北京车展就要预售拖到现在还不确定,吉利的诚信在哪里?
戎丰汽车养护中心
自己的爱车当然要自己动手更换滤芯...查看全文
职业骑士
日产这车比GL8还要高,配备CVT无级变速箱,10.78万起步价十分亲民,可惜懂它的人却不多! 无论是什么产品,都不可能是十全十美的,一般不可能占据所有的优点,所以在很多方面都是如此,比如说在汽车领域,大家都知道的是,在自主品牌还没有崛起之前,合资车在国内汽车市场之中的地位很高,可以说消费者对于合资车是无比的信任,直到在最近一两年,兴起了一股国货热潮,市场之中的产品才发生了一些转变。这才是最“良心”合资MPV!比GL8还要高,配CVT,10.78万却无人懂。 而合资车虽然优点很多,但是也有着一个最大的缺点,那就是在性价比上比不过国产车。而如今国产车的代名词就是高性价比,这个优势可以说是明显的十分霸道,但是也不是说在合资车之中就没有亲民车型了,实际上还是有的,比如说本文的主角,日产NV200,就算得上一款真正的“良心”合资MPV,接下来就让我们一起了解一下这款车吧。堪称最“良心”合资MPV!比别克GL8高,还配CVT变速箱,10.78万。 首先还是要从外观设计上来看一看,日产NV200的颜值相对而言还是算中规中矩的,其实很多车型都有着比较明显的特点,比如说轿车就会比较的小巧和轻盈,而SUV相对而言就会看上去霸气一些,日产NV200作为一款MPV,也有着MPV比较明显的特点,前脸采用的横向镀铬进气格栅,整体看上去还是比较时尚的。 车侧身的线条也比较的平直,可能是得益于车身的尺寸,所以整辆车看上去还是有着一定的霸气感的,毕竟它的车高要比别克GL8还要高出一些来,这也能够从它的外观体现出来。 再来看看车的内饰,可能对于比较喜欢MPV的消费者来说,实用性就是比较重要的一个特点了吧,毕竟MPV主要还是以实用性为主,所以NV200的整体内饰看上去就比较的实用和便利,后排的侧拉门带来了很强的便利感。 NV200的具体长宽高尺寸分别是4400X1695X1847mm,轴距则是2725mm,前面也有提到,这个尺寸还是比较占据优势的,毕竟比GL8都要高出71mm,但是NV200的缺点就是虽然在安全性的配置上都有配备,但是在舒适性的配置上却缺失了,一些配置就连顶配车型都没有,这无疑是一个很大的缺点。 最后就是动力系统方面了,NV200搭载的是1.6L的自然吸气式发动机,最大马力是124马力,峰值扭矩是153牛米,传动方面匹配的是5挡手动或者CVT无级变速箱,整体的表现还是不错的。
笨猫爸
请问2011年2.5排量的奇骏,从两驱转为四驱动时是挂空挡再拨动还是停车再拨动呢?谢谢啦!
千紫传媒:请问2011年2.5排量的奇骏,从两驱转为四驱动时是挂空挡再拨动还是停车再拨动呢?谢谢啦!
用户9744835059245
2019奇骏2.5豪配。后备箱打不开是什么原因,钥匙按没反应,脚感应也不行,车内按键也不行
泓森锅炉智控
奇骏 2020款 购车2个月 口碑评价: 北方冬天道路结冰厉害,一直想买辆四驱SUV,不需要越野能力,只求行车安全,因为一年大概在高速上要跑三万公里以上,所以要求坐着能舒适点,如果能省油就更好了。开始一直都在网上了解奇骏和另一个品牌的车,但是到实体店坐上去感受了一下,那个品牌的座椅立即让我失去兴趣了。我以前用的日产阳光,四年跑了十五万五千公里,平常就常规的保养,挺省事,所以对日产有好感。当时抛弃阳光的时候,还真的舍不得。试驾了奇骏一次,立马就交了定金,一个星期提车。 奇骏的外观是我喜欢的类型,宽度也刚好,停车很方便,内部空间挺大的,平常基本就是我一个人驾乘,跑累了把后排放倒躺一下也不错,总的来说空间和外形都满意。 关于噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,发动机噪音很大让人讨厌。但是不急加速的情况下,速度过了60,噪音就小了,尤其是跑高速的时候,速度在110左右,感觉挺安静的。 动力方面,起步有点肉,能接受,速度起来后,超车轻点油门就可以了,尤其在高速上超车,感觉特别的轻松。 油耗方面,跑了1000多公里的城区和乡村道路,刚开始相当于是磨合期,也没在意油耗的问题,没去计算油耗。高速上的油耗让我感觉很惊喜,实测乐山夹江到甘肃白银服务区,一共跑了1163公里,耗油430元,92号汽油今日油价6.22元每升,实测百公里耗油5.94升(430/1163*100/6.22=5.944)。 另外说一点用车感受:自适应巡航功能太强大了。这次跑高速的过程当中,为了测试自适应巡航功能的效果,整个行程几乎都交给行车电脑控制。全程车速按不同路段限定值设定,刚开始的200公里,特别的紧张,特别的害怕,慢慢的发现这种紧张害怕纯粹是多余的,爱车始终行驶在车道的中间部位,比自己控制稳定,不会出现偏离车道的现象。尤其是前车速度慢,或者是有车突然加塞进来的时候,能够精准的自行调整速度适应前车,保持安全距离,这个调整速度的过程非常的平顺。 跑了一天的高速就随便聊聊用车感受吧,因为非常满意油耗,所以特意拍了几张在不同路段的油耗照片供大家参考。 每个人的驾驶习惯不一样,用车感受肯定也不一样。本人仅开过阳光和奇骏,其他的车没试过,所以不知道开其他车是怎样的感受。闲着睡不着随便聊聊,大家别喷哦。
单手修车
电子手刹的大作用你知道了吗?
玩车刚哥
#这车惊艳到我了这是参加WTAC破圈速赛的完整版HKSTRB-03,与破筑波记录的前铲有明显区别
大众的探影,定位小型suv,17寸的轮毂,贯穿式尾灯,很是吸引人。
这个车的玻璃膜贴得很深啊,在外面什么也看不到。好遗憾。
车主报告
#你们家那边更认可什么品牌广东这边东风日产还是比较多人选择,从奇骏的内饰设计能看到这种风格偏向温馨家用,说明消费者需求是家用