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    潇潇暮妍妍

    认证:哪吒V车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    (参与) 我现在就是开的新能源:哪吒VPRO智趣。因为我当时选新能源的原因就是用车频率高,而且基本都是在城区开,我家附近就有国家电网的充电站,充电很方便,这样就比油车能省很多钱。 当时选的哪吒就是因为配置高、空间大、易操控,上手很快。我都是在城区道路开的多,每天上下班,接送孩子,一路上红绿灯多,接孩子路上人多,不停的踩刹车,所以我的能耗基本都在11-12.5之间,有一次跑山路,能耗超过13.2,是最高的一回。我基本10天左右充一次电,每次差不多还有20%多就充电。因为我也不是黄金右脚,算了下,春秋两季满电续航在350左右吧,夏季开空调续航有300-320之间,冬季还没有实际测算过。反正我对这个续航算是满意的了,主是要我充电方便,所以也没有续航焦虑,啥时候有时间了就去充。到现在总里程4439公里,用慢充充电的话国家电网是0.40元/度,到现在共花费120元,快充的话就用免费权益电,这用车成本是真低呀。 最后,说下售后吧,用车过程中,没有出现过大的毛病,只有一次自带的行车记录仪内存满了,请教售后人员,对方立马微信指导我操作流程,这就很不错了,值得信赖! 有的人会说新能源贬值快,换电池费用高。我想说的是,新能源车企现在都是三电终身质保,怕个啥。再说贬值的事,油车一样的贬值,只要我开够100000公里,省的油钱都把车钱赚回来了。 感谢圈主推荐加精!

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    近两天来,陆陆续续有不少哪吒V老车主反应说APP无忧界面我的权益当中的车机流量政策改变了,车机的娱乐流量从终身每月免费5G变更为了5年每月5G娱乐流量,甚至3年每月5G通用流量的说法,这让2022年之前的老车主感觉到的背刺,当时买这车一部分原因就是因为它的终身流量,如今变成了限时流量。 对此,本着服务车友的原则我询问了哪吒运营部门负责人,负责人也是第一时间给到了回复,回复中说到: ①APP无忧上的文案是基于最新款车辆的权益展示 ; ②保有车辆按当期权益政策不做影响; 从以上该文字中体现的意思就是,文案以最新政策展示,仅供参考。其次,原有车辆享有政策依照原有政策进行实施! 总结就是:2022年12月31日前哪吒汽车所有车系都是享有终身免费每月5G通用流量,2023年1月1日之后的哪吒汽车所有车系统一都是5年每月5G的通用流量! 希望以上内容能给广大2022年之前购车的老车主一个帮助!2023年之后购车的车主们也不要再纠结这个问题了,毕竟早买早享受,刚出来一个新产品厂家会大力宣传给福利,等到了一定的保有量厂家也会减少相应的福利,说白了就是热度下去了,不需要再投入大量的人力和资源了! 我也和运营的同志说了,希望能在app我的权益流量那一栏加个小括号注明一下对老车主不受影响之类的话语,看后期添加不添加吧! 还有就是很多车主都去问app里边的客服,问流量是几年几年的,我可以很明确的告诉你,客服给你说的也不准确,你只是报个车型他都能给你说个一二三这也太厉害了吧,虽说同年份的车型,但不同月份提车,政策也是不一样的,具体就按照你们交车时的政策为准!

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