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    认旻1

    认证:哪吒V车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2021年度爱车总结一、购车初衷及经历 当初换了工作,上下班单向里程就在40公里。油车的油费有点扛不住了,每个月大概在1500左右。关键是家里的媳妇有时候也要开。于是就计划买个电动车。最初看的奔奔,但是家里边媳妇看不上。后来10月份,想要买功夫牛,但是功夫牛就像功夫茶真的买不到。于是就换了哪吒V。 感觉买哪吒V,我和我媳妇两个人太草率了。我记得是个周六下午去的,当天下着雨。我们前边还有人在试驾。还剩一下一台展车,我和媳妇试了试空间。后来轮到我们试驾了一圈,就决定要了。我们2点到,4点钟我们交完钱走了。真的是等人介绍30分钟,等试驾20分钟,试驾10分钟,搞价30分钟,交钱10分钟,把身份证和驾驶证给销售小哥20分钟。我们两回去都感觉有点草率。用人销售小哥的话说,知道雨天来看的是买的,但是像我们这么利索的少见。 销售小哥帮我们办的拍照和临牌,提车的时候直接绑定账号就走了。我感觉是不是销售都喜欢我们这样的。 二、用车感受 1.限号:邯郸是限号城市,曾经有过痛苦的单双号限行,但是买了电车真的是从不考虑限号的事了,真的是想什么时候走就什么时候走。 2.便宜:有人说电车的保值率低,但是真的对于我来说一个月要跑2500公里左右(一年3万公里左右真的是左右。)油车大概5毛/公里,电车的话1毛/公里。每年省1.2万。真的5年全省出来了。真的不在乎保值率了。再说了5年以后电池里的锂金属说不定可以回收,反而值钱了啊。 3.好开:哪吒V是真的好开,方向盘小而轻,怀挡真的可以的。 4.刹车:哪吒V的刹车是真的感觉有点拉胯,每次我都不自觉地拉开别人的距离,害怕撞上,提前刹车。我媳妇都说我开了这个车,知道提前刹车了。 5.后避震:哪吒V的后避震是我最想给差评的地方,本来我听圈里的车友们的建议买的博韦德的要换,媳妇不同意,说是咱这车后排几乎不坐人退了吧(不过我没退)。但是小舅子坐后排坐了一次说晕车,就不反对我换了。现在博韦德的在后备箱抽空去换一次。 6.充电:我自己买的16A的充电线,从20%到100%大概需要8个小时。快充的话,你的电池温度低于2℃,我这边充不上,需要给电池预热几分钟,但是听我的,几分钟之后一定要结束充电,在插上充电枪就好了,不要等它自己预热完成,否则你20分钟也热不起来。自从更新到1.6版本,充电速度变慢了。 7.哪吒V的智能化:真的大屏别装太多东西(毕竟配置在哪里)我常用的就是空调预约和充电预约,其他很少用。但充电预约和空调预约绝对是提升幸福感的东西。 8.哪吒V的蓝牙钥匙:我现在真的已经放弃陀螺钥匙,采用蓝牙钥匙。但用蓝牙钥匙一定要完成提高精度的3步(用起来感受差距相当大)。另外用蓝牙钥匙离车近的时候,日间行车灯会自动亮的。

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    哪吒v冬季充电图1哪吒v冬季充电图1
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    关于语音控制图1关于语音控制图1
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    手机钥匙分析图1手机钥匙分析图1
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    #新能源车主冬季续航实录车型:哪吒V 所在城市:河北邯郸 日期:2021年11月15日 天气:挺冷的,剩下的见图。 路段:大部分是省道,小部分是城市道路。 冬季续航变化:明显里程变少(主要是开空调的原因)。 冬季提升续航的方法(划重点:真假只管大胆猜测,从不小心验证) 1、采用单踏板模式。毕竟在单踏板模式下动能回收开到最大,肯定能跑的远。回收的多是不是意味着浪费的少,肯定能跑的远。 2、黄金右脚。据传说此等脚法来自于油车,怎么省怎么来。不论道路拥挤或是畅通,都能保持匀速,常见于大神,偶尔新手也可误操作实现此等效果。(反正我没发现我有此天赋) 3、胎压。按照学者的说法,轮胎与地面的接触近似于一个圆形,非是我们想象的长方形。把胎压打的非常的大,减少与地面的接触,好像是能减少阻力,提高续航。(非常不建议,毕竟抓地力小了,还有轮胎易爆胎) 4、随用随充。这个是我最建议的。但是我感觉也最不好做的。极端的情况是这样的:天天用慢充充电,不能用快充。但毫无意义,毕竟你这样的可能对电池好,但买里程远,解决里程焦虑是不是变得没有意义了。我觉得电池尽量保持20%以上就好。尽量用慢充,当然了着急了用快充也很正常。 5、速度。最好保持经济速度,增大里程。据说60好像是最经济的,这个真的不知道了。 6、最重要的增加里程方法。提前规划好充电时间及地点,只要能补能里程当然会增加。

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    哪吒v冬季续航实录图1哪吒v冬季续航实录图1
    哪吒v冬季续航实录图2哪吒v冬季续航实录图2

    车型:哪吒V(38电,具体是啥电池也不知道) 所在城市:河北邯郸 日期:2021年12月5日 温度:天气气温见图,电池温度没怎么看(主要是用来代步的,能满足要求就好,没有关心那么多)图片上有型号,有懂的车友可以自己看 驾驶路段:大概有30公里的国道(车速大概在70左右,但经常遇到三轮车 电车不得不减速加速)15公里的城市路(说堵吧,反正可以往前走,说不赌吧,经常一个路口等2个红绿灯),10公里的城市快速路(真的好走,除了两个限速以外,基本上全程80以上) 其他说明:空调开到25℃,风力调到2档。(总感觉哪吒v只有冷风和热风,和你开多少度没有什么关系)一个人,全程放着歌(有时候自己莫名其妙的没有声音) 冬季早上续航大概在6.5折,至于下午下班我感觉在8折左右,第一天打卡没拍照。以后会拍照的。 可以提高续航的办法:尽量选择在温度高的时候#新能源车主冬季续航实录出行,感觉开60左右好像是最省的,其他时候好像都高一点,尽量迅速,不要猛踩油门和刹车(好像是废话)能量回收强度选择中,感觉和轻没什么区别。但重的话真的不习惯,也许长下坡可以考虑。 再说说其他什么感受吧。电动车的定位我感觉就是代步车。然后续航短,补能慢就不起毛病了。毕竟你出行距离短,然后市内有很多充电桩。至于长途为什么不交给油车。 使用最多的app功能是预约空调(很方便)

    #新能源车主冬季续航实录图1#新能源车主冬季续航实录图1
    #新能源车主冬季续航实录图2#新能源车主冬季续航实录图2
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