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    请叫我达文西417

    认证:领克03车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    『不吹不黑—第2次谈感受』 时隔半年,03陪我上过山,下过泥潭。深夜载我回家,清晨送我上班。 不啰嗦,直接说这半年的使用感受,仅针对1.5t劲pro车型,喷子请睁眼。 1: 抖动。 7800km,也临近首保。也逐步全合成机油衰减周期。但是!车相比起初,并无异样! 冬天静止2天以上,冷启动振动会大一些,也就那一下。 当然,4缸冬天也有此现象,故,不视为问题。 油液充分润滑进入状态后,红绿灯D档位比N档稍微明显一些,非要量化,有5-10%的差异感受(参考启动之后开空调的感觉,你就明白我在说什么)。 除此之上,暂无他况,持续观察,记录,反馈分享! 2:油耗。 相同的路线,70快速路+20城市+堵车。冬天和夏天开空调差不多。(上下差1个油) 注:本人,曾就职斯图加特汽车品牌售后技术,对车辆控制方面有些经验,车型不同道理相通。 高低与否,完全没有刻意控制。买了车,就别格外在意油耗,车是服务于人。 3:异响。 三处 !一,主驾门上方喇叭处,过细碎路面,间歇性会有塑料件挤压的声音。未处理 二,中控,同一情况一致。 三,自带行车记录仪存储卡处,再一次外出郊游后,过减速带有异响。经判断,是松动。 以上问题均为处理,等保养时处理。 问题不大,能接受,非极度影响舒适性 4:车机。 很稳定自始至终的反应慢,但不卡。 就是慢!从开车门上车到能对屏幕进行操作。用时半分钟左右。 重点说明:使用u盘播放歌曲,会时不时类似于光盘播放卡带的那种滋啦滋啦的鬼畜声音,很恐怖很刺耳。 5:未完待续…欢迎交流!顺便问一下,有考虑官方车机2.0升级的车友嘛?

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    2020-06-24

    领克03 2020款 购车1个月内 口碑评价: 用车半个月的提车作业 作为93年的单身年轻大叔车主,我与03+的相遇经历了一年看车、一周谈价、两天提车。终于还是选择了领克03+作为人生中的第二辆车。 我的第一辆车是二手起亚的福瑞迪手动挡,买回来到我手也用了4年多时间。从上年的一次车展中了解到领克后就萌生了要换车的打算。一年多的时间里一直从平台线下了解这款车,当然也有了解其他车型包括(A4L、Q3、雅阁、冠道等等)到今年7月份陪朋友逛二手车市场的时候终于立下了心是要换的时候了。 对比了众多的车型、价钱,还是选择偏年轻的03+。虽然网评很多褒贬不一的意见,但我想说当你真正拥有之后就会觉得是…真香??作为一款家用性能车,我觉得254匹足够用,我又是单身?喜欢一个开车,什么后排空间,舒适度都不是主要考虑因素,况且它也够用。 开始一周的谈价,结果4儿子店还是一分钱优惠也没有,而且赠品也没有还要等45天左右才有车。果断还是找了朋友的店22万5成交,原本还打算全款,结果算下来分期还划算,比4儿子店便宜了一万多?其他的和4s店没有分别,车也是从深圳4s店调回来的,也是首保免费。 我还是说说提车半个月的用车体验吧??‍♂️其实就提车了12天,开了500多公里,油耗从刚开始的19.9也降到12.4。全程都是市区路段,还能接受,以后肯定还能再降。 外观方面就不说了,各花入各眼。反正我觉得越快越好看?内饰大面积翻毛皮,同等价位真的找不到第二辆。空间方面毕竟的轿车型,我1米7的个足够了,况且后排还能比例放倒,打算10月进藏的时间能当个应急床? 好多人吐槽中控车机很卡很慢,我觉得勉强的接受吧,习惯就好,只是开机30多秒,就当热个车吧。行驶途中要拉工具栏的时候却是就经常要触摸几次。开车就专心一点咯,听听歌就行。 动力方面254匹适时四驱,走市区路段红绿灯就算是经济模式我觉得也够用了,绿灯一脚地板油那种感觉真香?选装的稳定梁在过弯的时候也挺有意思,虽然做不到转哪走哪,但快速转弯的时候给到的支撑也相当不错 唯一我觉得有的后悔的就是选装升级4条19寸轮毂,每次过坑的时候都要小心翼翼,生怕太快伤轮胎?毕竟19寸的马牌轮胎上千块,真的伤不起。

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    2020-08-13
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    2020-08-12
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