简介：这个人很懒，什么都没写~
斯木兄
JBuildcars
别再让小白玩家白白送命！ 别再让小白玩家白白送命！太多越野车企只顾着营销自己的车如何如何nb，误导小白玩家提了车就去沙漠里滚刀峰，最后落得车毁人亡。 从全球第7中国第1个福特越野公园看越野车企该如何正确引导越野玩家正确 安全地玩越野。#越野 #硬派越野 #车知识分享计划 #汽车人共创计划 #越野有风险玩车需谨慎
玩车教授
方盒子宽体停车好难！真的好考验技术！
潍坊泰华车港二手车官方账号
这个车又是得拼手速了！刚刚拿下2020款沃尔沃Xc90#二手车 #二手车搬运工 #车贩子日常 #沃尔沃Xc90
小鱼小鱼不吃虾米
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 沃尔沃XC602025款B5 四驱智远豪华版 2024-09在上海购入 裸车价26.30万元, 落地价30.80万元
踢车帮
国产车这么好，为什么不大规模在国外开4S店？
出行局
作为本土相当有份量的车企，在这次重庆车展上，赛力斯展台拿出了很多“压箱底”的东西，一起来看看吧。...查看全文
野生唐大妈
都知道比亚迪成本控制是特别精准的。 这次的秦L的全新架构，底盘内饰地台做工都非常的平整。 都说65升的大油箱，其实前面还有很大的一部分空间75升的油箱都可以放得下。 前防撞梁做工用料也还算扎实，厚度在同级别中算得上是佼佼者。 唯一最致命的因素是轮胎！ 因为成本控制原因，这条胎导致刹车距离增加。测试数据显示最短刹车距离为44米 这是什么概念，满载的话制动距离会超过50米！
校长哥说车
车被撞了，找不到人怎么办
车妹show科技
虽然没有等到城市NOA，但理想L9这次OTA依然有很多惊喜，一起看看吧~...查看全文
Juppe77
大卫说说车
瑶光CDM预售价公布，169800起是动了谁的蛋糕了么？#瑶光cdm
陈庚auto
大哥们为啥稀罕普拉多？？到底哪香？？
a善良的坏蛋a
提问各位领克09MHEV车住，有没有遇到后尾门自动开启的情况（并没有认为操作，自己就把尾门打开了那种，我的这两个遇到五次了😂）锁车后转到尾门附近自己就开了（伴随双闪闪烁）
莉卡电车姐姐
来沉浸式看一下星纪元的细节，大家觉得和智界S7比怎么样#星纪元es #星途星纪元 #莉卡种草
车手陶鹏飞
奇瑞硬派越野底盘#国产车 #奇瑞汽车 #世界车中国造 #男人的玩具 #星途星纪元et
topcccccc
说是要明年，平台消息应该比小道消息可信些吧。雪佛兰啊，再拖下去黄花菜都凉了😅
麦田的守望者TY
领克09phev用车11000公里心得 从2022年9月提车至今，这台车使用已经10个月时间。11000公里不算多，主要在市区环线通勤。购买混动车型一是对纯电车型的续航和使用便捷方面有所顾虑，二是又有绿牌刚需。同时买车时我一心想买一台大车体验一把。多个限制条件下来，混动中大型SUV价格合适的车型就没几台了。总体而言我对这台车相当满意，在购车时间点上我已经做出了最好的选择，没有后悔。 下面我来分点讲一讲作为车主的真实体会。 1、 驾驶质感。虽是中大型SUV，但是开起来真的非常紧凑，这一点许多朋友试了我的车都有相同的感受，像小车一样好操控。一如领克系列的运动范，即使是大多时候作为家庭用车，在驾驶取向上依旧保留了自己的运动属性。 2、 底盘。个人认为相当豪华。悬挂采用前悬双叉臂后悬多连杆加沃尔沃专有的叶片弹簧，在这个价位可以说是顶级配置了。底盘平整，喷涂完整。之前还看到过09车祸翻车后的网图，底盘平的像玩具车一样。 3、 动力。性能版，即phev版本，是发动机前驱+P4电机后驱做动力输出的离散的四驱形式，P1电机主要用于发电和动能回收。零百可以跑进6s内，官方成绩是5.6s。实际体验下来，推背感很足，足够把车上的乘客都吓一跳了。虽然不能和现在各种双电机纯电车型较劲，但考虑到这是一台中大型SUV，这样的成绩在同价位几乎是无可匹敌了。 4、 外观。领克的外观自带一种属性，看不惯的人始终看不惯，喜欢的人喜欢的不得了。我就是后者。前脸大嘴有一种内敛的气势，侧面看车身修长线条流畅，尾部下宽上窄运动范很足。每次下车后我都忍不住再回头多看几眼。 5、 内饰。用料很好，提车到现在一点气味都没有。车门车窗后视镜控制都有实体按键，且有质感。二排左右位置都有两侧窗户的升降键，二排右侧还可以直接控制副驾座椅位置。氛围灯很简洁内敛，简单的灯带，比不上很多车企那么有氛围感高级感，但是全色域的控制和各种模式，我觉得也足够了。 6、 空间。可能是很多人诟病的地方。这台车六座版本销量多，但我购买的是七座版，三排空间真的就只能坐小孩子。不过我一开始也只想要个大车，并非六座刚需，我的三排从不坐人，一直当大五座开。二排空间腿部其实一般般，但是角度还算舒服，长途带人后排乘客睡得很熟。三排放倒后的后备箱空间无敌，搬家不在话下。同时我购买了官方的床垫，放倒二三排展开床垫后睡两个大人轻轻松松，我184的身高，不顶头不顶脚，还可以坐直身子，露营太舒服了。 7、 车机。领克系列已经6款车型了，一个车型一个车机系统。09作为旗舰确实也更新出了OSN系统，但目前OSN系统也只迭代了一次，流畅度一般，也有很多小问题。希望领克官方重视，提供渠道收集意见，加快系统版本优化速度。我个人其实并不对车机有太大的需求，把导航、音乐、全景影像等体验做到极致就好。至于看视频玩游戏什么的，这个小屏幕就算了，角度也不是很舒服，还是捧着手机看比较实在。 8、 辅助驾驶。总体好评，但仍有改进空间。一是在前方无车时加速到设定值的动作有些激进，能缓和些更好。二是跟车时容易急刹，表现的像一个新手司机。三是走走停停的路况，停车时离前车距离有点远，刹车点头，且有时前车已经发动后并不能及时跟上。即使是2021款的phev版本，硬件条件也是足够的，希望领克官方可以再关注下辅助驾驶的感受反馈，做一些调整。 目前领克09更新了emp版本，翻倍的动力电池容量，快充接口，前后双电机更强的动力，3DHT的混动专用变速箱。可以说是真正的混动版本了，解决了老款所有的缺点。同时大五座车型目前也已放出，价格也继续下探了。作为老车主，常年关注汽车市场，我个人认为，在这几年里，无论购买什么车型，都会面临不同程度的背刺。领克官方在改款发布后，给了老车主几乎算是终身免费的基础保养权益，同时也开发了快充转接口，足以看出官方的诚意。 汽车市场快速发展，最终也会让广大购车群体以更低的价格获得更好的体验。希望大家购车时多多考虑清楚需求，关注车辆本身，多试驾多体会。早买早享受，晚买享折扣。享受车辆本身带给自己的便捷和喜悦，不要过于在意新车型的发展和进步。 说回09本身，emp版本是一辆正经的混动车，动力强续航长没有短板，phev则更偏向燃油车，通过电池电机提供更强的动力体验。对于很多09车主，这台车是真正的“你买我推荐，我买我真买”系列。 最后如果有购买意向的朋友，有车辆相关问题需要咨询的，我会将我的用车体验毫无保留的分享给你。希望大家都能选购到自己满意的车型。
无仙之山
提问09适用的手机支架，大家有推荐吗？
Takahaxxi
看了整整半年的的车，本来不急，就因为没有了带 BLIS 的晨光银，才犹豫从 V60 跳到了 V90CC 至尊。问 4S 要了 5/6 月的到港车单，从里面选了闪银灰/灰内 个人认可官方的配色，晨光银搭 V60，闪银灰搭V90CC。白色么都...查看全文
梦幻圆月1z7
提问不懂就问，我2022年10月购买的09Mhev，可是一年多了，车联网在地库一直不好用，一点信号都没有，刚开始以为是移动网络的问题，最近联系移动公司安装了基站，手机信号展示4G满格，车机依然断网，问4S店，说肯定是移动公司的问题，移动的频段刚好和车机的频段不一样，所以才没信号；问移动公司，说是领克公司的问题，09的车机终端支持不了4G网络，车友们，大家帮着分析分析，到底谁在忽悠用户！！！
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