认证：标致408X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
城市私家车晓北
这是第一位打进热线退定金的小米准车主，不过他是认为自己陷进了电子bug，已经打给小米400客服反馈（太难打了这个热线）再次提示！买车要根据自己的需求，想好了再付。如果拿不出电子bug的明确证据。那么这定金就是损失了#小米汽车 #小米su7
斯令vlog说车
开车时撞到出租车，千万别再做错了，这才是正确处理方式#每天一个用车知识 #驾驶技巧
宇宙莱特
没想到还是等来了试驾车的甩卖，明明20-21年就开始的路试，等到23年Q3才开始卖，先让我这个小白鼠试试这座椅的电子元件还能用嘛….我只想要一个有腿托的座椅啊
白徵明
后驱单电机版是400V架构+73.6kWh比亚迪磷酸铁锂，续航668/628km 四驱双电机版是800V架构+101kWh宁德时代三元锂，续航800/750km 小米并没有过分增加电池容量，却让续航有点超预期了 而且配置分配也很有意思：四驱...查看全文
用户8566938084916
今天从二手车贩子手里买了辆二手taycan 过户完了就想着去4s店把车辆绑定一下 结果4a店销售像踢皮球一样都说不能弄 打了中国保时捷中心的电话又说可以弄 再打回4s店电话时候他们下班了没人接 所以该怎么绑定车辆
山河JONIKO
看到有车友提及，法系车设计反人类，尤其是标致旗下的有的车型，方向盘设计的很小，而且还挡仪表，谜之设计。 在这里，我想试问一句，为什么一级方程式赛车 (F1) 的方向盘很小？ 因为在方向盘转动相同角度的情况下，方向盘越小，即为方向盘的直径短，那么驾驶员的手臂转动的幅度也就相应减小，相继带来的效应为“转动更灵活，可以更好的控制方向”，在竞争激烈的赛车场上，灵敏的方向盘，是赛车所必备的。 现在让我开大的方向盘，我确实很不习惯了，毕竟大方向盘打方向的时候，胳膊肘幅度很大，很费劲，而408X的方向盘大小适中，转向轻盈又灵活，听车友说408X的无界版真皮方向盘手感还行，可惜一直没机会摸到，不过魅力版我觉得手感也还行。 对于新手司机或者女生来说，408X的小幅式赛车方向盘，很符合。驾驶起来，操控方向盘几乎不费太多力气，而且408X座椅可以高低前后调节，再加上方向盘上下前后调节，可以根据不同身高体型来做相应调节，根本不存在方向盘遮挡视线的情形出现。 在这激烈的内卷油车市场，我感觉有的车企开始了舆论战，现在有的车黑，真的是不肯放掉一丝一毫的瑕疵，见不得良心车企崛起，我们消费者还是要有自己的想法，学会自己去调查研究，实地试驾，综合对比，不能被营销号或者被充值的车评人带跑偏了。
女司机不懂就问
提车才第二个月，优惠力度折合人民币四万块，妥妥的，啥事没干就亏了几万我是国庆节6号提车，那时候现金优惠1.8万ಥ_ಥ
备胎说车
换了SUV，你才会发现的2个隐藏好处
活泼书签Rs
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 标致408X2023款1.6T 魅力版 2023-07在西安购入 裸车价16.67万元, 落地价18.46万元
永不言弃的黑狮王
喜提新车，这价格合适不？ 标致408X2023款1.6T 魅力版 2023-09在东莞购入 裸车价14.70万元, 落地价16.67万元
郑谊
【标致408X长测09】i-Cockpit，从不理解到佩服的五体投地！#抖音汽车 #法系车 #标致408x #408x
秋野焌良
本篇完全是个人选车的真实过程，较长，忍一下，希望可以给观望408X的朋友一些参考。 【选买原因】 由于职业特殊，驾驶过不少品牌车，一直都没有哪辆车让我觉得非买不可，偶然看到欧洲标致308的发布，完全被设计惊艳到了，本人有摄影师+设计师的成分，一见钟情，单单看车的设计就已经有买的冲动，那时理想型是308sw（因旅拍对空间和通过性有一定需求，我更喜欢轿车的驾驶感受而不是SUV）。 于是疯狂做标致的功课，这期间发现，好几位独到的up主都是法系粉，让我更想体验传说的驾驶者之车，魔毯底盘，“反人类”又让人无法自拔的独特设计。后来的故事，308sw不会引进，我一度失望，因为20w内标致是唯一在设计、性能、人车交互等方面能符合我理想的车。 万幸的是，408x不久在欧洲发布，首次看到408x的官方图时那内心的震撼，一台拥有最新内外观设计、轿车的操控、suv通过性及空间，集所有特点融合一体的车型会在中国上市，至此之后，我再也没看其他任何一台车。 【对比选择】 408x上市后，立马去4s店一口气把408、408x、508l都试一遍，真实体验了法系的操控，人车交互，底盘的整体性等综合感受。 508l：操控最好，可是2022款，没有新标，车机也较老，后座头顶有突出的部分，单单考虑驾驶，508l是更好。 408：中国特供车型，性价比极高，做工用料相对低级别一些，外形设计除了前脸好看，其他觉得一般。 408X：最新设计、车机，欧洲几乎同步，轿车的操控，SUV的空间，综合评估后订408x。 【提车作业】 购买城市：深圳 裸车价格：15.6W 落地：17.6W 保险价格：4858 购置税：1.3W 赠送：隐私防爆膜、脚垫、头枕、抱枕、空气净味包（自己谈，趁销量低） 【用车情况】 4000+公里，油耗8.8（群友反馈可以做到6-8），高速城市混合。我经常呆坐在车上，油耗偏高。增加了些配件，氛围灯、etc记录仪都是官方购买包安装，我很懒不想折腾。其他配件某宝配备。 【驾驶感受】 类似于轿车，非常精准敏捷，转弯半径也很小，小赛车方向盘得心应手，有经济、标准、运动三种模式，城市道路用经济，高速用标准，偶尔想超车或赶路用运动，三种模式区别在动力响应，升档降档都极其平顺，我对速度没有追求，这里不发表太多。官方宣称风阻系数 0.27Cd （兰博基尼0.33Cd），我不懂，也不在乎，只在乎真实感受，1.6T参数一般，但动力从没觉得不够，经常不知觉提示超速。零百加速没意义，路口起步快反而容易发生交通事故。 【优点】 ① 设计：全球顶级，仿生设计，狮眼大灯、獠牙日行灯、狮耳风翼、狮爪尾灯、全车锐度切割面形成的几何明暗，飞机驾仓般内饰唯我设计，进入主驾位瞬间激发驾驶欲望，所有的显示和按键围绕驾驶人展开。 ② 底盘：韧性十足、整体稳定、毫不松散（豪华品牌B级车级别），高速（130）和过弯（80）的时候信心十足，稳如老狗，而且会发现人和车子的侧倾幅度是不一样的。 ③ 通过性：SUV一样高度，随时上马路牙子。 ④ 内部空间：比轿车大，布局紧凑，4人宽裕，5人合格，溜背后尾箱，空间不错，支持第二排折叠。 ⑤ 智能辅助：亲身经历，高速有次前车突然刹车，我刚好看手机，触发了紧急刹车，逃过一劫。我不依赖智能辅助，路况复杂都依靠自己，但高速路况清晰时，确实可以分担不少长时间驾驶压力。 ⑥ 质量做工：标致唯一和欧洲同步的车型，用料做工扎实。 ⑦ 品牌：新标少人知道，亲戚朋友、路人经常问这是什么车，真好看。 ⑧ 销量少，几乎不会看到同款（笑） 【缺点】 ① 隔音一般，单层玻璃，不能说差，合格，发动机隔音和胎噪控制都很不错，但是环境噪音隔绝一般。时速100+开始风噪较为明显，音乐打开可以中和，打算换双层玻璃。 ② 用料一般，用料一般和做工好是两个概念，408X用料不像国产车，各种皮配饰堆上，后期不装点的话，会略显塑料，毕竟价格定位局限。 ③ 结合轿车和suv的特点，同时也会略显不到位，比如，508l的操控性就让我觉得更好，空间不如正儿八经的SUV。 ④ 销量太少，维护有一定影响，但和凡尔赛是同一个平台，很多零件通用。 ⑤ 神龙看不懂的营销和运营，车是好车，但神龙要提高营销能力和服务品质。 什么叫适合自己的车，就是让你有购买冲动，不断有驾驶欲望，每次驾驶都有不一样的感觉，就是人车沟通感好的车。强烈推荐可以去试驾法系车，再决定买什么，试试不用钱，但是希望你没有错过体验法式的驾驶感受。 最后，用心创作不易，拍照和编写也花了不少时间【感谢408X圈主指导并推荐加精】
大家车论
非机动车道内的侧方停车，你会吗？
新法狮biu01
#408X 每一面都很惊艳，就连底盘也是如此的工整。#无界之王#520 @东风标致 @小神汽叶林品车 @新法狮biu
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