业务合作发布作品
    楼主
    山河JONIKO头像山河JONIKO头像

    山河JONIKO

    标致408X车主·车龄1年

    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV1持之以恒LV1
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    2023-12-13发布于:标致408X车友圈

    看到有车友提及,法系车设计反人类,尤其是标致旗下的有的车型,方向盘设计的很小,而且还挡仪表,谜之设计。 在这里,我想试问一句,为什么一级方程式赛车 (F1) 的方向盘很小? 因为在方向盘转动相同角度的情况下,方向盘越小,即为方向盘的直径短,那么驾驶员的手臂转动的幅度也就相应减小,相继带来的效应为“转动更灵活,可以更好的控制方向”,在竞争激烈的赛车场上,灵敏的方向盘,是赛车所必备的。 现在让我开大的方向盘,我确实很不习惯了,毕竟大方向盘打方向的时候,胳膊肘幅度很大,很费劲,而408X的方向盘大小适中,转向轻盈又灵活,听车友说408X的无界版真皮方向盘手感还行,可惜一直没机会摸到,不过魅力版我觉得手感也还行。 对于新手司机或者女生来说,408X的小幅式赛车方向盘,很符合。驾驶起来,操控方向盘几乎不费太多力气,而且408X座椅可以高低前后调节,再加上方向盘上下前后调节,可以根据不同身高体型来做相应调节,根本不存在方向盘遮挡视线的情形出现。 在这激烈的内卷油车市场,我感觉有的车企开始了舆论战,现在有的车黑,真的是不肯放掉一丝一毫的瑕疵,见不得良心车企崛起,我们消费者还是要有自己的想法,学会自己去调查研究,实地试驾,综合对比,不能被营销号或者被充值的车评人带跑偏了。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往