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    乘风破浪的小鱼gGg

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    生活无限精彩,静待你去安排!一直心心念念玩一次漂流,总是因为生活和工作的琐事而错过一次次机会,这次约上朋友,开上帅气的凡尔赛,自驾打卡从化区漂流——从化碧水峡漂流。 漂流适合群体活动,人少玩的没意思。周末约上朋友,开上心爱的凡尔赛,大家一起去浪。我们从黄埔出发,大概100km,一路上开着音乐,大家一起热热闹闹的,差不多一个半小时到达目的地。前面有一半里程没有清掉,大概走了一半,重新计算油耗,快到终点时看了一下油耗,时速约43km,油耗大概5.1L/100km,说实话这个速度对应的油耗我还是很开心的,同行的几个朋友都很吃惊。 此漂流分三种类型:休闲漂(1.8km)、激情漂(2.2km)、勇猛漂(3.8km)。我们一群大老爷们儿,自然就选择了勇猛漂,也就是从碧水峡漂流的起点开始,直至终点。 本次旅行提前在网上查好路线及游玩攻略。 1.提前十天在美团上团购漂流票,建议越早越好,因为时间可以自定,但是价格随时波动,可提前关注价格。 2.备好手机防水套,避免手机进水报废 3.备好短裤、凉鞋,最好不要穿拖鞋,容易被水冲走 4.近视的朋友,请记得绑好眼镜双腿,避免眼镜掉落,可使用口罩的挂绳来绑。 5.由于从化区高速路居多,所以基本上不堵车,到达碧水峡,可以停车在漂流登记处门口的停车场或者路边树荫下,可以免费停车。 6.建议不要带十岁以下小孩漂流,可能因为抓不紧护手,而掉落水中。 自从有了凡尔赛,说走就走的出行游玩变得非常简单,缺少的是说走就走的伙伴及出行地。每次驾驶凡尔赛出行都会心情倍儿棒,随说已经提车8个月,但是初次看到凡尔赛的人,还是会被他的颜值吸引。此次从化之行,被3个人聊起凡尔赛的优缺点,在游玩之余,能收获到路人对凡尔赛的赞赏,真是意外之喜。

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    我的工作性质基本可以告别开车,但是我爱人选调到邢台以后,两家人都炒鸡开心,终于不用异地了,所以满足了老婆对汽车这方面的需求——换车!一开始预算就是20以内,既然买车嘛,就要多转转多看看,大众的帕萨特,速派,君威,阿特兹,凡尔赛。最后老婆拍板就是凡尔赛,回家拿了个本本,写写画画,颜值凡尔赛第一,配置凡尔赛第一,性价比凡尔赛第一,也是各个方面的优惠都赶上了,就拿下了。 外观方面:俗话说不是一家人不进一家门,我和老婆都属于独立特行之人,千篇一律的轿车越野车造型不入我们眼,就喜欢跨界溜背的凡尔赛,汽车设计语言前瞻性这方面法系车称第二,估计没人敢当第一。前脸的霸气犀利让我垂涎欲滴,凡尔赛的外观真的是长在了我俩的审美上。尤其是常亮式后尾灯,车海茫茫一眼就能认出它,X的LED日行灯相当吸睛。 舒适性:凡尔赛的后悬挂依旧采用扭力梁,用好的食材人人都能当大厨,用白菜豆腐作出珍珠翡翠白玉汤的才是食神。雪铁龙百年的底盘调校功底,各个拉力房车锦标赛的常青树,扭力梁调校在法系中早已炉火纯青,扭力梁得天独厚的优势也在后排空间展露,座椅舒适度回弹软硬适中,长时间驾驶也不会感觉身体疲乏。PHC的调教是偏舒适型,经过一些坑洼,颠簸,减速带,车身姿态抑制的很好,“长途不累,弯道不飘,簸路不颠”名副其实。 油耗表现:如果不是节假日回老家或者出去游玩,凡尔赛就是纯市区道路行驶,虽然我们是四线小城市,但全国高峰期都一个样堵上加堵,后疫情时代现在中小学幼儿园普遍开学已经恢复常态化,每到学校附近必堵车,其中启停功能还是帮了不少忙,给我的钱包减轻些压力,差不多纯市区8.5个油耗左右。每天固定早晨去、中午回、下午去、晚上回。两个来回就是每天10公里,一个月工作日22*10≈220,满打满算每个月500公里。92#油价6.8左右,8.5*5*6.8=300左右,每个月一箱油足够足够了,少吃顿海底捞就有了。如果凡尔赛上了高速或者国道,这个油耗完全可以控制到6个以内,没有任何压力。 买凡尔赛的时候,除了看中颜值之外,同时也喜欢上它那超长的轴距空间表现,极好的通过性和掀背式后备箱,凡尔赛所展露出的一切都让我觉得非常满意(车机除外),真的是非常值得入手的一款车。

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    三级凡尔赛心里怕,小小贴纸作用大 这次过年回老家,初三那天回媳妇姥爷家,带了点东西去,坐上饭桌了才想起来有两瓶好酒在凡尔赛后备箱放着,我说去拿,亲戚们不让我起身了,便拿着我的车钥匙去拿。可谁知没一会回来了,说后备箱关不上了,用力关很吃力,让我去看看。我心想肯定是不会用电尾门,弄得电尾门逻辑出问题了,最后还是恢复了,幸亏他们没有用蛮力关车门。 以此案例来说一下,其实并不是什么大事,就算手动强制关闭尾门也是允许得到,好多次出门洗车,或者亲戚朋友在借你车或者关门的时候,都不知道凡尔赛搭配着电动尾门这项配置,还是大多数会采用用力往下一按那种关门方式,这让电动尾门的功能形同虚设。偶尔的一两次可以,但是就怕哪一次倒霉就把电机损坏了,这一套更换费用可是不低的。为此就在购物平台购置了一款凡尔赛专用的电尾门提示贴纸,其实说白了就是一个小小的装饰贴纸罢了,价格低廉,效果明显。 第一步打开后备箱,找到电动尾门开关。如果尾门开启角度过高的话,先按一下关闭,再按一下,尾门就会停在当前位置,比较容易操作。(如果想让电尾门长期保持一个开启高度,长按红色按钮,听到“叮”的一声就可以了) 第二步用酒精和纸巾把电尾门开关周围擦拭一下,把灰尘擦掉,一会更有利如贴纸的粘贴和塑料的粘合。 第三步把贴纸揭下来,先用手指微微粘住两边,大概的比量一下贴纸和开关的位置,如果差不多位置,先把最上面的贴好,再慢慢的顺下来。 第四步用指肚慢慢的压平贴纸的每一处,这就大功告成了。 今后无论是谁用车,关门的时候大家都要抬头看一眼,无论是找关门把手还是电尾门开关,有这个小贴纸,大家一眼就可以看到开关,这样就有效的保护了电尾门电机,增加了使用年限。并且贴纸在夜间还有反光效果,如果是在道路边开车门,还有一定的警示作用。小小贴纸作用大,电尾保护就靠它。

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    国庆节黄金周已经来临,作为年内为数不多的小长假,相信大家和我一样都做好了出行的准备。的确,在介个小长假,来一场说走就走的自驾游,在欣赏沿途风景的同时,也可以让自己身体和灵魂彻底的放松,是一件很惬意的事情。不过我们这因大环境的原因,出游计划搁浅了。 “原谅我这一生不羁放纵爱自由,也会怕有一天会跌倒,背弃了理想,谁人都可以,哪会怕有一天只你共我”,在沙发上喃喃自语,不仅哼唱起了上个月天逸beyod唱歌比赛的曲目,突然一拍大腿,对啊,近期一直关注新天逸beyood的动态,对此次换代耳闻已久,正好把此次黄金周第一站放到4S店,终于有机会去展厅一睹芳容!! 如果说给你十几万块钱,让你找一台兼顾时尚耐用皮实,底盘比较舒适且动力十足的车,就我个人而言觉得这是一件比较难的事,但是对于法系车来讲它又变得非常简单。因为我们知道法系车的理念就是为了时尚,为了个性去打造。 雪铁龙家族新款的天逸BEYOND,它是由老款天逸改款而来,外观经过一系列设计,采纳了我们国人的喜好,重新设计的一款车。 外观:作为一位7年法系车主,对法系车得设计非常自信,设计方面肯定不甘落后,只能引领潮流, 新款更加富有科技感,最明显就是这个前脸,采用了更简单而且辨识度极高的造型。车身侧面最大的亮点是熏黑的下包围,尺寸非常大,再搭配新款的18英寸五辐花瓣式轮毂,造型非常好看,整体非常有运动感。车尾尾灯采用了一个全新的造型,外壳同样使用了熏黑处理,内部结构迎合前大灯造型也重新设计,非常有科技感。 内饰:给我的最大感受就是整体设计风格和之前老款相差不大,主要变化是中控台采用全新的结构,中控大屏的尺寸从之前的8英寸升级成10英寸。方向盘是上下双平底设计,后边有两个尺寸比较大的换挡拨片,整体的用料还有质感都是同级别车型当中非常不错的。对于我这种手大的人来讲,它的握持感也非常好。 主仪表盘是12.3英寸的全液晶数字仪表,虽然现在看起来很普及,但是造型和显示内容都是简单明了的,还支持中控屏幕里边的实景投射功能。例如车机自带的高德地图,完全可以投射到仪表里,大大提升驾驶过程中的安全性和便利性。最新打造的车机系统,支持智能语音交互系统,在同级别说表现也是很不错的,反应速度很快,多媒体系统,导航,电话,空调,天窗都可以支持语音控制,这一块大大提升了便利性。 空间:法系车最大的一个特点就是底盘舒适型,得益于这台车有四米五的车长和两米七三的轴距,空间表现非常不错,后排的腿部空间和头部都比较宽裕,作为一个家用车而言,舒适型都非常高。另外天逸BEYOND的座椅是符合人体工程学的设计,座椅的支撑性和包裹性表现都是出乎意料的好。还有比较出乎意料的是这台车在这个价位里采用了一个Alcantara的舒适座椅,这一点我觉得性价比太高了,大家知道这种面料只有在超跑级别那种车型才有或者一些性能车才有,所以对一台十几万的小车来讲,非常讲究了。 NVH:你坐在车内你会感觉非常的通透,因为它的车窗角度都是经过了细心的考量,基本上没有什么视野盲区,除此之外呢,在听觉方面的舒适性体验来源于它优异的NVH静音设计,包括了米其林的静音轮胎,以及遍布了全身的隔音材料,所以坐在车里才能感受到足够的安静,这也是一种享受。 动力:天逸BEYOND提供了1.6T和1.8T两个版本,试驾车是1.8T的,最大功率155千瓦,峰值扭矩300牛米,匹配的是爱心8AT变速箱,最大马力211,官方给的综合油耗百公里6.97升,这套动力表现还是非常不错的,完全可以媲美2.0T发动力动力输出,几乎没有可挑剔的地方,从起步开始到后段加速过程都是比较线性的。 今天经过一系列的展厅静态体验和试驾动态体验,这台车的车机整体的反应速度还有流畅度包括它那个投屏映射功能,我觉得行车的便利性提升了不少,可惜我已经拥有凡尔赛,但是我从心里给天逸打气,这俩兄弟一定能携手并进。 在去年九月份,雪铁龙推出了凡尔赛,相当于是给法系车打了一针强心剂,市场给出了非常高的评价。这次天逸BEYOND,冥冥中我脑子里会浮现一幅画面,如果每家车企每个品牌都是一个小孩的话,那么法系车这个小孩呢就相当于没办法融入大家一起玩乐这个圈子,但是法系这个小孩并没有放弃,他努力去学会大家是怎么玩的,想要融入进去,但当他重新找回这帮孩子之后,但又发现这帮孩子已经去了另外一个地方,那就是新能源市场,我想对这个孩子说一句话,既然你都做出那么多的改变,再往前走一步未尝不可,你的身后是万千的法系魂!

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    2022-10-06
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