简介:这个人很懒,什么都没写~
用户8175818368453
雪铁龙目前所有的车型说直白一点就像一个饺子,饺子好不好吃不在饺子皮,得看里边包的什么馅儿,凡尔赛上市已经一年半载,一直是备受争议的一款车,不爽的人一直喷,提车的车主一直暗爽,这不禁让我们好奇凡尔赛自身到底有哪些魅力?如此这般吸引客户,甘愿为法系车摇旗呐喊守住阵地。 大家还记得几个月前凡尔赛和后八轮相撞那场惨烈事故嘛,车主完好无恙,在车子走报废之后既然决然的扭头又提了辆凡尔赛,一定是法系车1500兆帕的热成型钢征服了他,为法系车的安全和实在点赞!!!
春姑娘的袖手一挥,春的帷帐悄然拉开,在世间落下一抹粉霞。 莲池街角的美人梅便悄然盛开,讨喜的花朵簇拥在一起,随风飘来阵阵花香。 迎着春光,紫粉色的美人梅枝干上缀满了春天的信使,远远望去似是一片烂漫花海。 初春时节丛丛簇簇的花朵开遍了莲池的街头巷尾,也开到了达活泉深处,便民道两边林立的美人梅装扮了公园的春日,纪念馆、湖心岛、观光道、娱乐广场都被这春日的气息包围起来。 繁花满枝,漫步树下,偶尔飘落的花瓣点缀着泥土的芬芳,春的浪漫大抵如此,你我并不用刻意寻找,十字路口的街角公园,马路边,小区绿化带都充满了春天的气息,让我们漫步街头邂逅大好春光。 其实汶款车对于我来说价格已经算比较优惠了,因为我去年提车的时候,正好赶上了购置税减半政策,加上我是老客户还有5000元的置换补贴,再加上各种政府补贴,落地价格大概就是16.8万左右。大家看好是落地价格,HUD抬头显示,座椅加热,六气案,一键启动无钥影进入,360全景,电动尾门,自动大灯,ACC自适应巡航,车道偏离辅助盲区监测,导航,19寸大轮毅大家去找找,合资车里这些家伙事下来,哪个不得20多落地。法系车的底盘加上可靠的用料,我真的觉得没选错。
凡尔赛补贴59000,低配优惠完不到10万,这个信息官方已经辟谣是假的,但是希望大家去真正了解这款车,凡尔 上市之初的口号是“入门即凡尔赛”,所以它的配置真的远超同级别,入门级车型基本和同价位中级配置一样甚至还 超越,超级大溜背比歌诗图还要夸张,胜似SUV的后备箱,颜值这一方面拿捏的非常到位,十五万的车就能配备许 豪车都不具备的悬挂软硬调节,同级别还有谁?入门级别就给你19寸轮毂,自适应远近光,全车无钥匙进入和一键 动,双区自动空调,打着灯笼都难找
凡尔赛开了小一年了,三月份的车价是跌宕起伏的,三月份的车厂都打的头破血流,其实做好当下,过好当下最重要,如果你被现在的政府补贴带坏了思路,一心想着止损,十几万买C级车冲啊,你赶得上嘛?好多的限制条件在那里放着,普罗大众不像职业贩子那么嗅觉灵敏,天上掉下来的馅饼不会砸到你头上。凡尔赛在这波行情中挺了过来,都说后期凡尔赛和天逸会降价之类的,我倒并不这么觉得,如果明修栈道暗度陈仓的话,123年保值回购就是在打自己的脸。我也曾心浮气躁一段时间,回头看看凡尔赛,坐在车里冷静思考,不要被糖衣炮弹轰炸,不要听风就是雨。期待下个月凡尔赛的改款!! !
洗车前后尽量不要去太阳底下擦车或者停放,车漆一冷一热老化比较快,对光泽度伤害比较大。有些朋友喜欢在洗车房拿水枪直接对发动机舱清洗,这样是不好的,虽然一些线路都有防水处理,但是多多少少也会损伤到机械的金属结构。如果是刚跑完高速,或者是经过长途跋涉游山玩水,刚停车不建议去洗车,因为刹车盘温度非常高,大家也见过洗车时水冲到刹车盘上瞬间飘起一阵白烟,那就是高温蒸发的水气,会对刹车盘造成不可逆的伤害甚至开裂。在擦洗车门的时候,注意检查车门密封胶条和减震胶垫,车门的一些不和谐声音可能是因为胶条脱落之类的原因。
自从购车以后,就对凡尔赛爱不释手,哪哪都特别稀罕,真的是买了之后真香定律,就爱到处去拍一拍,拍照谁 会,前提是你得有台上镜的凡尔赛。凡尔赛这车好,抛弃对法系的偏见,大多数人都是认可凡尔赛的好,真的是男 老少通杀的车型,SUV的高通过性能,轿车的驾驶感受,掀背车的超大后备箱,旅行车的瓦罐外观,及万千宠爱于 身,宁做鸡头不做凤尾,并且配置上给你弄的明明白白的,你想到的它都有,你想不到的它也都给你安排到位,只 望下一步湖北省的火不要烧到凡尔赛身上,那可就背刺一帮老车主了
对于我这种普通家庭来说,买辆车算是家里的一件大事,父母偏爱,工作就是买了一辆代步车。所以不能马虎,在经过多方面了解、对比的情况下,最后选择了雪铁龙凡尔赛C5X,一方面是因为凡尔赛的颜值,真的是很符合我的胃口,另一方面是因为之前去4s店里试驾,凡尔赛给人的感觉,各方面都很不错,尤其是转弯的时候,车身不会有侧重感,所以最终选择了雪铁龙凡尔赛,外观是我选择凡尔赛的主要原因,凡尔赛我一眼看上去真的是太美了。内饰整体设计还是比较简洁,用料方面也很厚道,而雪铁龙也很重视环保,所用的材质都是环保材料,给人的感觉就是高端大气
凡尔赛动力充沛,踩油门就有源源不断的动力,超车时候给我的信心十足。城乡快速路超车可以说是很舒服,但如果是高速超车,突 然踩一脚油门,变速箱反应还是有点迟钝,会反应一下才降档,当然可以使用换挡拨片来弥补。朋友的摩托车响应就很干脆,这 里还是没有他的踏板摩托调教的好。高速120,发动机转速在2100,这点还是稍微有一点遗憾的,但油耗不高,表显示5.5-6个多。刚 开始使用的标准模式,现在上车就切换为运动模式,感觉更加舒服,节能模式感觉太肉了,深踩油门才会有反应。 胎噪问题,赛子使用的是固特异的轮胎,感觉胎噪真是吵,后来试了试朋友的车,突然觉得可以接受了,不是那么吵了。反 正这个价格比某些合资品牌好太多了。
西藏,人皆向往的朝圣之地,如果最省心的就是坐上绿皮前往,我们这边有Z21的绿皮火车直通拉萨,你如果能忍得住37小时53分的长途跋涉或者你有一副铁腰杆,你只需要341元就可以直通拉萨。从河北境内去往拉萨途中,过了平原之后随着海拔的逐步攀升,你会见到可可西里的晨光熹微和它耀眼的日出,荒原上列车缓缓行驶的倒影,冰封的河流与措那湖,蓝天白云交相辉映的雪山,以及向着青藏线铁路敬礼的守路人。当然,少不了无数的牦牛和藏驴。当然你如果有身体不适,你一定要挺过西宁和格尔木,因为过了哪里才可以大范围供氧,38个小时的绿皮美景和经历会让你觉得弥足珍贵。 罗布林卡是世界的宝藏,当你看到东门的雕饰你就会被惊艳,如果说江南园林是清淡内敛又讲究雅致,那么藏族人民的雕塑彩绘就是热情活力又充满希望。一定要去大昭寺洗涤灵魂,去八廓街感受藏式建筑,去尝尝老光明的甜茶藏面,去只在50元RMB上见过布达拉宫朝圣。去扎基寺一定要揣着白酒哈达和香火,感受拉萨唯一一座财神庙。 继续追随天逸的车辙来欣赏着传美西藏,天逸把这些天的所见所行所经历,通过一张张照片把它的心路历程从世界屋脊传递给我们,在西藏你总能看到如绿松石一般的河水,仿佛童话里的世界。西藏还可以能撞见太阳雪天气,热烈的阳光和雪粒子的罕见相遇,如果运气爆棚得到话你可以看到迷倒众生的日照金山。
过日子要精打细算,骑自行车上酒吧、该省省该花花。我们在某些环节能是可以为自己剩下不少银子的,最接地气的就是去加油站加油了。每次让大家揪心的新闻就是国际油价怎么怎样,国内油价预计下调xxx元应该是大家最开心的事了。说来也惭愧,从提车开始,凡尔赛就不知道石油石化的汽油是什么味,加注石油石化的汽油发动机能否奏出天籁之音,真的是一次都没有去过。我们这边好多的私人油站已经最少营业都在五六年以上了,评判这个加油站油品是否ok就是看看是否有豪车去那里消费,凡尔赛加注半年多的私油行驶六千余公里,目前未有异常现象,在二保时准备用内窥镜看一下缸盖给大家做个反馈。 分享一下自己加油优惠的心得,有好多小程序和app都和加油站有合作引流关系,油站也适当给软件一些优惠来吸引车主,我近三四年一直用的高德地图的加油服务,因为打开也方便平时用导航频率也高。后来朋友推荐我用滴滴出行加油,综合对比下来,同一个加油站滴滴加油比高德地图要便宜三四毛之多,这样一箱油下来就差出十几块钱,一个月就按三箱油来说,一年下来也是几百元的费用出来了,更不用说和石油石化的差距了。并不是在推广什么东西,因为加油站的燃油量是固定的,举个例子你加注200元燃油,高德显示支付187,滴滴就显示支付179,这是实打实的优惠,并没有说因为支付金额少而燃油变少。希望大家可以分享交流哪些加油软件更便宜,不同省份不同地级市优惠政策肯定不一样,大家可以在评论区留下自己都地区和常去油站以及用什么方式加油,方便大家交流~!
现在绝大部分的婚车都让BBA所占领,许多人追捧豪车,觉得有面子,很风光,甚至不惜花重金去找大劳大G牛马伦,我个人觉得踏踏实实过日子最重要,我们的凡尔赛车友知音小松就反其道而行之,用东风雪铁龙凡尔赛打造了一支婚车队伍,还记得去年那支凡尔赛车队嘛,也是拉风的很,去年就很羡慕那对新人能用凡尔赛作为婚车队,今年更加羡慕,今年的凡尔赛车队又新增了不少新面孔,有许多身披五彩斑斓车衣的凡尔赛,小松今天就是新娘子的“盖世英雄”,身披帅气西装,脚踏“七彩祥云”凡尔赛来娶她!真的实名羡慕小松,能用凡尔赛组成的婚车队,近水楼台先得月,当这对新人多年以后回忆新婚之日的点点滴滴,凡尔赛定会留下浓墨重彩的回忆,在这里祝福小松新婚快乐,百年好合,白天到老,幸福美满!!
转眼之间提车,已经九月有余,目前已经行驶了6000多公里,我目前为止,对这款车的感受1. 外观方面,年轻运动侧身修长,LED大灯X型布局,灯光效果很好,尾灯也非常具有辨识度,整车显得非常年轻运动。2. 内饰方面,17万左右的车了,居然有氛围灯,内饰方面唯一让我比较满意的就是,中央悬浮式液晶显示屏,和车辆系统对手机软件的互联,可以在手机软件上看到车辆的实时车况。即使钥匙不在身边也可以用手机解锁车辆,对于上班族来讲,冬天可以用手机的车辆互联软件,解锁上锁车辆。3. 空间方面,本人1.78米进去,个人感觉车内空间非常宽敞。后备箱日常装东西的话没什么问题,但是我每次回家过年后背箱都有点富余4. 动力方面,每天上下班超车和日常使用,油门响应很快、加速效果明显,且非常平顺`油耗的话,因为距离公司较近,且红绿灯比较多,百公里9个油左右,个人对油耗,不是很在意,因为我每个月就三百块钱的油费。5. 舒适度,不得不说凡尔赛的座椅是包裹感非常强,座椅软硬适中,悬挂的话,远远超过同级别车,米其林胎噪效果在高速的表现比同级别B级车好的太多了,但在可接受的范围内,车辆的整体质量还是比较好的,目前没有出现过质量上的问题。下面是爱车的图片
我的工作性质基本可以告别开车,但是我爱人选调到邢台以后,两家人都炒鸡开心,终于不用异地了,所以满足了老婆对汽车这方面的需求——换车!一开始预算就是20以内,既然买车嘛,就要多转转多看看,大众的帕萨特,速派,君威,阿特兹,凡尔赛。最后老婆拍板就是凡尔赛,回家拿了个本本,写写画画,颜值凡尔赛第一,配置凡尔赛第一,性价比凡尔赛第一,也是各个方面的优惠都赶上了,就拿下了。 外观方面:俗话说不是一家人不进一家门,我和老婆都属于独立特行之人,千篇一律的轿车越野车造型不入我们眼,就喜欢跨界溜背的凡尔赛,汽车设计语言前瞻性这方面法系车称第二,估计没人敢当第一。前脸的霸气犀利让我垂涎欲滴,凡尔赛的外观真的是长在了我俩的审美上。尤其是常亮式后尾灯,车海茫茫一眼就能认出它,X的LED日行灯相当吸睛。 舒适性:凡尔赛的后悬挂依旧采用扭力梁,用好的食材人人都能当大厨,用白菜豆腐作出珍珠翡翠白玉汤的才是食神。雪铁龙百年的底盘调校功底,各个拉力房车锦标赛的常青树,扭力梁调校在法系中早已炉火纯青,扭力梁得天独厚的优势也在后排空间展露,座椅舒适度回弹软硬适中,长时间驾驶也不会感觉身体疲乏。PHC的调教是偏舒适型,经过一些坑洼,颠簸,减速带,车身姿态抑制的很好,“长途不累,弯道不飘,簸路不颠”名副其实。 油耗表现:如果不是节假日回老家或者出去游玩,凡尔赛就是纯市区道路行驶,虽然我们是四线小城市,但全国高峰期都一个样堵上加堵,后疫情时代现在中小学幼儿园普遍开学已经恢复常态化,每到学校附近必堵车,其中启停功能还是帮了不少忙,给我的钱包减轻些压力,差不多纯市区8.5个油耗左右。每天固定早晨去、中午回、下午去、晚上回。两个来回就是每天10公里,一个月工作日22*10≈220,满打满算每个月500公里。92#油价6.8左右,8.5*5*6.8=300左右,每个月一箱油足够足够了,少吃顿海底捞就有了。如果凡尔赛上了高速或者国道,这个油耗完全可以控制到6个以内,没有任何压力。 买凡尔赛的时候,除了看中颜值之外,同时也喜欢上它那超长的轴距空间表现,极好的通过性和掀背式后备箱,凡尔赛所展露出的一切都让我觉得非常满意(车机除外),真的是非常值得入手的一款车。
凡尔赛回老家! 回了老家出门都不让我动车,那怎么可能呢,老家市区没有雪铁龙的4S店,我来着以后基本上都是凤毛麟角的存在,出行凡尔赛c5x必不可少。凡尔赛买回来这么长时间,我的整体感受是满意,丈人开着我的车带我们去的路上,满载五个人动力照样特别有力,一直夸动力好,而且很跟脚很线性,丈母娘平时怕晕车,做凡尔赛提速也好上大桥也好,也没见说有什么不舒服。并且动力衔接做得很好,就算一个急啥时速掉的很多,但是只要给油加速也能瞬间顶上来。遇到一些减速带和颠簸路段时,家里人也觉得非常舒适,2.6Bar的胎压很从容,没有那种“梆梆硬”上过减速的感觉。上述的动力都是在满载的情况下,后备箱家里人给装的也是满满当当,所以那些说凡尔赛动力不足的,我不知道大家是要上天还是咋地。
提问凡尔赛长途奔袭记得提前检查就是机油,长途跋涉,日袭千里可不是闹着玩的,有的车主本来还差一两百公里保养,这一趟来回一两千公里进入了,就超过了该保养的日期。北方现在室外温度0度左右,检查机油情况下在室外平稳路面,熄灭发动机,等待8-12分钟,让发动机内的机油完全进入油底壳,你再拔出机油尺查看机油刻度线,看看是否在规定范围内,只要在中间刻度上下刻度不超过0.5cm就可以了。上边是主要的三大项,其他一些高速细节大家一定也要注意,因为现阶段的高速车流量是一年之中最大的,回家的,返程的,出行的,旅游的,各式各样都出来了。有一些不怎么上高速的车主朋友们一定要注意慢点开,反应要及时,错过出口不要停车不要倒车。驾驶辅助系统没有用熟练的尽量不要用,避免高速驾驶中分神看视频,高速可以慢点开,但是一定要在最右慢行车道,切记不要进应急车道,最低车速不要低于90,如果感觉疲劳就找个服务区休息一会或者抽颗华子提提神,切记不要疲劳驾驶。
提问凡尔赛上高速注意事项:有的车主从来老家回来动不动就大几百一千多公里,这一下子就是好几个甚至十几个小时一直在路上,而且高速公路不能轻易停车,有点故障即便你在服务区也不好检修,所以回来之前一定也要把车子好好的检查一遍。 第一点肯定是轮胎了,轮胎是直接接触地面的,况且要持续面对好几个小时的高速公路,温度变化,地面摩擦和复杂路况,所以讲出行前轮胎检查尤为重要,不单单要检查轮胎的花纹,也要看一看花纹中间有无小石子,最好抠出来。胎压也记得检查一下,长时间的高速行驶对胎压要求比较严格,低了费油,高了不安全。如果不知道就统一2.5Bar。 第二点就是电瓶,电瓶这个东西入冬之前写过文章,但是也不可忽略,如果因为亏点无法点火,你在高速路上想找个救援,那可就太费劲了。正常情况下,电压空载13伏左右就没问题。天气寒冷,尽量不在停在一个地方在熄火状态下一直玩车机,对电瓶也是一种损伤。
提问凡尔赛高速ACC表现。 我们这边高速口就紧挨着市区,出了市区5分钟就可以到高速口,京港澳高速上车流量很大,时速跑不到标准120时速,正好可以充分体验一下定速巡航和高级辅助驾驶功能,这俩功能使得我高速150公里右脚基本解放出来了,只需要在系统提示“双手请勿离开方向盘”时握紧方向盘即可,设定时速之后,只需要用一点注意力去观察需要变道时的后方来车,前方车距不用操心。 如果高速碰见有点大的弯道,车道保持辅助功能也会发挥作用,如果车子靠近两边标线,系统就会施加扭矩把车子拽回来,更好、更快速、更智能、更流畅的辅助驾驶系统。但是有一点比较不满意,就是你在巡航途中,如果前方有车辆并入你的车道,ACC会准确的识别并自动刹车减速,就是这个介入有点突兀,感觉后期优化的可以丝滑一下,刹的更线性一些,明摆着还有百八十米,一个车道并入一下子就给你摁那了,容易晕车,但是整体上体验还是非常不错的,希望车机优化的越来越好。
提问凡尔赛发动机清洗的方法有很多,今天就讲厂家的发动机清洁剂,操作起来很简单,瓶身上都注明了,在油箱油量不多时,加注燃油之前添加发动机清洁剂,然后加满燃油。凡尔赛2000-5000周期加一瓶就可以,具体也是看车主自己的用车环境以及加油站油品。发动机清洁剂会将发动机内部的积碳油泥清除干净,甚至可以把内部一些因为油品导致的堵塞管路疏通开,恢复发动机动力,同时可以降低油耗,减少发动机的噪音,减小发动机缸体内各个部件之间的摩擦,保护涂层。 因为我们这边基本上小油站能和石油石化价格上差出来2元,汽油整体效果上肯定不如石油石化,而且我95%的用车环境就是上下班高峰拥堵,积碳产生是无可避免的,所以我就每3000公里左右时,就添加一瓶,也没什么坏处,厂家研发的东西,无条件信任就可以了。(1.2T坚决不能使用此产品)
提问之前看一些车主有在保养的时候添加了厂家的发动机清洁剂,很多的车主也犯嘀咕,不知道自己的车需不需要,因为行驶里程短,买车时间也短,价格倒不是问题,就是不懂到底需不需要加,就怕适得其反,下面我给大家大概解释一下,听完之后请大家自行决定。 发动机内部必须要清洗吗?我只能回答你No,这个一定要看自己的用车情况去决定。凡尔赛更换机油无论是C1还是C2级别,都属于全合成机油,如果你平时遵守保养手册定期做保养,厂家的机油是具备一定的清洗积碳油泥功能的。但是如果你没在4S店保养,或者说出去保养了,但是对机油的真假不太确定,或者没有定期保养的,建议你要定期清洗发动机内部,因为百分之百会产生积碳、铁屑、杂质。这些东西对发动机只有危害没有任何好处,损失动力损害发动机寿命也是肯定的。
提问今天就重点说一说凡尔赛的内部储物空间,这不归置不知道,因为平时老婆开车居多,车上大大小小的储物空间都被塞了个满满当当,什么银行卡、零钱、眼镜盒、发卡、各种各种都扔的哪里都是,也不得不佩服凡尔赛内部高达14处储物空间带来的巨大优势。 使用率最高的还是无线充下边的空间和扶手箱空间,推开空调按钮下方的盖板,里边的无线充电前边还有一个储物空间,可以放一些七零八碎容易掉落的小东西。这个地方挺人性化,拿取方便并且很平整,可以放一些发票油卡之类的小东西。 最贴心的的当属挂档拨片旁边的两个杯架,最底部有橡胶防滑垫,并且有防滑胶条,两个杯架的直径是不一样的,正常的饮料奶茶咖啡都可以放下,后边的杯架还大一些,周围都有三个橡胶固定点,防止驾驶途中饮料晃动。
提问凡尔赛以跨界车的姿态横空出世,4805的车长,在瓦罐里属于修长的存在,比卡罗拉、速腾、威朗这种紧凑级车都大一圈,主要是凡尔赛的车身比例设计符合黄金比例的车身,看上去非常协调,2785mm的轴距也可以保障车内乘客的舒适性,身高一米八以内的话,无论是前排后排都没什么压力,而且我们家全年出行中,全车满载的情况屈指可数,所以说空间妥妥的没问题。凡尔赛193mm的离地间隙可以比肩好多紧凑型SUV,不仅仅在日常上马路牙和颠簸路段更省心,并且还能带你去诗和远方。
提问入手东风雪铁龙凡尔赛C5X整整七个月了,当初换车也就是把同级别转了一圈,其实还是最信任雪铁龙,转其他车型是为了让老婆没有遗憾,怕后边人家说没有带人家看别的车型。选择雪铁龙也是因为它累积的品质和口碑,半年的时间凡尔赛与我一起走南闯北,跑了五千公里,从一开始的好奇宝宝到现在的得心应手,每一个细节每一处设计都让我不后悔当初的选择。 凡尔赛动力表现依旧在线,秉承着法系车皮实,耐用,良心的品质,动力和操控方面,你要依据它的定位来评价,讲良心来说真的不错的,非常上手好看,油门在低速升档有一点点感受,随着油门的深入,推背感还是可以传递出来,方向盘的指向性也很精准,如果激烈驾驶车架会有一点软绵绵的感觉。
大灯贴膜凡尔赛大灯铺贴保护膜有几点好处:㈠可以有效的防止飞溅石子的撞击和日常使用中的剐蹭,我的两边车灯上都已经有了小坑坑,拿牙膏和研磨剂均无法处理。㈡时间长了以后大灯会氧化发黄发乌,没有刚提车时的清晰透亮,影响夜间的灯光亮度和行车安全。大灯贴膜很重要,专业的施工更重要,TPU贴膜抗氧化抗黄变效果值得推荐。㈢因为我有一台爱丽舍已经七八年了,当时提车我就把卤素灯改了,现在灯壳已经有点发乌了,并且还不容易清除,大灯贴膜虽然说不能百分之一百保护车灯,但是在灯壳的防刮、耐磨、耐用、降慢老化速度这一块还是非常有作用的,短时间可能看不出来,三年以后你再对比就知道了。