2023-02-23发布于:凡尔赛C5 X车友圈
我的工作性质基本可以告别开车,但是我爱人选调到邢台以后,两家人都炒鸡开心,终于不用异地了,所以满足了老婆对汽车这方面的需求——换车!一开始预算就是20以内,既然买车嘛,就要多转转多看看,大众的帕萨特,速派,君威,阿特兹,凡尔赛。最后老婆拍板就是凡尔赛,回家拿了个本本,写写画画,颜值凡尔赛第一,配置凡尔赛第一,性价比凡尔赛第一,也是各个方面的优惠都赶上了,就拿下了。 外观方面:俗话说不是一家人不进一家门,我和老婆都属于独立特行之人,千篇一律的轿车越野车造型不入我们眼,就喜欢跨界溜背的凡尔赛,汽车设计语言前瞻性这方面法系车称第二,估计没人敢当第一。前脸的霸气犀利让我垂涎欲滴,凡尔赛的外观真的是长在了我俩的审美上。尤其是常亮式后尾灯,车海茫茫一眼就能认出它,X的LED日行灯相当吸睛。 舒适性:凡尔赛的后悬挂依旧采用扭力梁,用好的食材人人都能当大厨,用白菜豆腐作出珍珠翡翠白玉汤的才是食神。雪铁龙百年的底盘调校功底,各个拉力房车锦标赛的常青树,扭力梁调校在法系中早已炉火纯青,扭力梁得天独厚的优势也在后排空间展露,座椅舒适度回弹软硬适中,长时间驾驶也不会感觉身体疲乏。PHC的调教是偏舒适型,经过一些坑洼,颠簸,减速带,车身姿态抑制的很好,“长途不累,弯道不飘,簸路不颠”名副其实。 油耗表现:如果不是节假日回老家或者出去游玩,凡尔赛就是纯市区道路行驶,虽然我们是四线小城市,但全国高峰期都一个样堵上加堵,后疫情时代现在中小学幼儿园普遍开学已经恢复常态化,每到学校附近必堵车,其中启停功能还是帮了不少忙,给我的钱包减轻些压力,差不多纯市区8.5个油耗左右。每天固定早晨去、中午回、下午去、晚上回。两个来回就是每天10公里,一个月工作日22*10≈220,满打满算每个月500公里。92#油价6.8左右,8.5*5*6.8=300左右,每个月一箱油足够足够了,少吃顿海底捞就有了。如果凡尔赛上了高速或者国道,这个油耗完全可以控制到6个以内,没有任何压力。 买凡尔赛的时候,除了看中颜值之外,同时也喜欢上它那超长的轴距空间表现,极好的通过性和掀背式后备箱,凡尔赛所展露出的一切都让我觉得非常满意(车机除外),真的是非常值得入手的一款车。