![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-12-01
2020-10-23
2021-03-22
2021-01-12
2021-01-14
2020-12-27
2020-12-07
#车展上的Dream car毫无疑问是坦克300，它太有趣了，找准了市场的切入点。 坦克300虽然有三把锁（离合片+前后电磁锁）单纯从硬件结构来看并不是服务与小众的攀爬或者极限越野路况，因为这套电控四驱本身容易过热，也不允许太大的轮速差。 我想长城造坦克300，主要还是以穿越车为主要卖点，因为这个市场大。车厢够豪华宽大，内饰够舒服精致，再加上一套短时间可以应付极限路况的四驱结构，还有后排可以睡觉的纯平空间、齐活。爆款的因素都有了。 所以我才会如此的期待坦克300，它完美的贴合了我的需求，只需要特殊短途路段的极限脱困能力，大部分时间还是以舒适性为前提的长途穿越车。 坦克300确实不够硬核，但他找准了市场位置，未来一定会开拓出这个细分市场的。
2020-11-22
2020-10-28
2020-09-26
2020-09-13
2020-06-24
没有更多了～