简介：业余武术搏击爱好者 太极拳爱好者 跑步爱好者 茶与威士忌
新八闲唠
"#比亚迪护卫舰07#实车终于到了 总结 1，我没想到比亚迪能再进步，太惊喜了，就你发现比你读书好的比你更努力的感觉。 2，精装唐没毛病，如果需要7座就买唐，不然选护卫舰07没有一点毛病 3，车机、辅助驾驶、车机交互，比亚迪如果能补齐短板，...查看全文
飞走的云520n
大虾试车真香
四三车库
体验哪吒S增程后驱大版，续航破1100KM，内舱暗藏玄机...查看全文
42号车库
玩手机的AK
送给各位提了车的，订了车的，以及还在观望的朋友们。如何正确使用dmi车辆，做了如下指导总结。如有不准确，不恰当的欢迎提出，一起探讨。目的是为了让广大车主更好的使用我们的车辆。 先说重点：这是以电为主，以油为辅的汽车。有电一条龙，没电一条虫...查看全文
天和Auto
曾经可以聊的无非是奥迪Quattro，这套由小壁虎作为吉祥物的四驱系统，在内燃机车时代确实是巅峰之作;...查看全文
迪尼车视界
提车8个月，行驶5千km+，本来对唐dmi的整车表现非常满意，有电有油、里程无忧，外观内饰、底盘加速等褒奖有佳，也不枉顶着压力、力排众议选择国产"超级混动"，而放弃那些历史悠久的老牌合资车型。而自从做完首保，突然发现发动机参与运行的模式变了，这变化就是原来在混动模式下设置强制保电后，只要车不停，发动机就会一直运转给予充电，车停几秒或十几秒后，发动机才会停止运转；而如今的模式是——同样混动下设置了强制保电，车辆行驶过程中，只要减速或者松开油门，发动机就会停止运行，而车辆并未停止，再加速时发动机又启动，如此循环往复、周而复始！导致2公里的城市路中，发动机启停了十多次！影响驾乘感受的同时，更主要是就想问问厂家——发动机折腾不折腾？！利于发动机的保养吗？！频繁启停难道不是更耗油？！手机app显示无任何异常，四艾斯检测无任何异常，后来经过与四艾斯与部分车友的深入探讨得知，首保中进行了车机升级，大概率是厂家通过升级更改了发动机模块参与运转模式才导致现在的发动机频繁启停，运转模式与首保前发生重大改变。也许厂家考虑的是只要车辆不需要新增动力那就停止发动机运转，从而达到节油，那我想问问厂家，城区路里四通八达，出门一趟要拐N个弯，拐弯就必须减速，而减速发动机就停止运转！然后直道踩油门发动机又开始运转，频繁启启停停省个毛线油！？大家可以看看图中的油耗，平时多数用油充电。对比耗油增加来说更重要的是——如此频繁折腾的发动机，谁能保证整车质保六年中或六年后不产生严重问题？！当然，作为车主，谁也不希望发生任何问题，谁也不会在乎目前运转模式下每月多出的那几十元油耗，但是你厂家的合理科学理念在哪里？！前后两种模式哪种才更符合消费者需求实际不该辩证综合调研考量后再进行调整吗？！当前模式下，举个简单例子——假如目前剩余电量30%，设置强制保电60%，每天行驶五六公里，车辆充到60%可能需要十多天甚至更长，因为刚充一会一减速便发动机停止运行，再踩油门耗电行驶了一会发动机刚启动遇到拐弯减速一踩刹车发动机又停了……周而复始，没充多少电而新增电量甚至原有电量却不断被消化，何时充到这60%，何时才能在60%后用ev模式以达到根本上的节油？！原来的连贯充电模式何时才能归来？！说实话，越说越感到愤怒值上升，拥有1.2万名工程师的大厂，你们到底怎么想的换这运转模式？！如果说奇瑞一门心思钻研技术弱化了市场营销是个bug，那比亚迪不顾客户感受"肆意妄为"我们这次是真真领教了！此刻，关于总厂擅自篡改发动机运转模式我想说——反对！抗议甚至谴责！——仅代表个人观点。车友们是怎么看的，欢迎留言探讨。
DearAuto
在“PHEV v.s. BEV”的这场比赛中，咱们纯电组早就意料到自己会输，只是没想到会输得那么惨。在城市通勤部分，我们纯电车一定会比他们那种烧油的车省钱，这个优势要好好用上;...查看全文
懂车帝原创
为了评选2021年度车的年度AEB车型，我们对候选车辆进行了“特殊加试”，考验下这些车对两轮电动车的识别能力如何。...查看全文
深圳神莺汽车音响改装
比亚迪汉无损改装改装丹麦丹拿汽车音响......查看全文
玄朔寰极
很多人说，一日本田终身本田。 不好意思，不装了，我是比亚迪粉丝，我摊牌了。 可能车圈里认识我的人不少，大家对我说的最多的一句话就是，哪里都能看到你。没有办法呀，1月就订了，一直也不给我车啊，所以只能在懂车帝云...查看全文
帮你去试驾
今年比亚迪在行业内丢了一个重磅炸弹！第四代的DM-i技术，同时旗下的宋PLUS DM-i也成为了爆款，爆款到重庆地区订车要等三个月，这样的热度，这台车的魅力到底在哪里？这次我们详细试驾了这台车，关于对它的体验，分享给大家！...查看全文
车技可
通过专利追根溯源，看看本田和比亚迪的串并联混动到底谁抄谁？...查看全文
爱拆车
懂车老王
（完整版看过来～） 有人曾说，一日本田，终身本田。也有人说，本田混动不敌丰田 如果说当初拒绝i-DCD体现东风与广汽的睿智，那么海外混动飞度的失败就是本田越挫越勇的理由。 回首90年代，THS叱咤风云的余威还未散去，本田就带着Sport H...查看全文
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