佐佐

佐佐：有利是，E5保有量大幅度提升，对于后续维保，乃至车机的升级都有帮助。 不利的是降低品牌形象，从20万级被拉到了十五万级，二手车要卖也会掉价一些。 买最低配的哭晕在厕所，因为本来追求的是性价比，性价比落空了。 买艾维亚哭晕在沙发，因为一半价格就能买到同系列车型。 反而是我们买在中间的压力相对较小。

壹贰咦贰壹：从22年下半年准备换个电车，今年4月13号在烟台车展和烟台金岭签了ID6X的合同并付了定金，高兴了半小时，那流氓公司说价格算错了，要涨价，最后愤而退车！14号上午看到了E5的发布，对比了之前研究的几款车型，发现性价比很高，于15号上午订了臻享长续航。只能说这车与我有缘！ 苦等了俩月，结果长续航交付一点动静也没，六月底与4S店协商换了臻享标续，七月三号喜提新车，同时发现那款给钱也不卖的车月销量四百多台，可谓双喜临门！ 车开了一个星期了，接下来说说用车体验吧。提到车第一时间，本老大爷把车机的能关闭的功能全部关闭了，因为车友群里第一批小白鼠们每天最主要的工作就是分享车机的各种BUG,这里感谢下比我早的小白鼠们，让我很理性的只留下了安全操控和充电这俩最主要的功能！关闭这些功能后我发现了一个好处，大屏不怎么烫手！ 再接下来说说操控，我开的很舒服，最像油车的中大型五座SUV名副其实，老车企的最大优点体现在此了。 再接下来说说续航，五号满电跑了趟青岛来回390公里，特意没走高速，下午回来时开了空调，结果续航还剩110公里，因为是新车总的续航不应该是500公里，而是520公里以上，这里不细说，懂的自然懂，很不错的续航了。 再接下来说说充电，家充10%充到90%用时八个半小时，快充还没用过。别克送的充电桩是锐哥的，重点是刚得到消息锐哥降到35万了，您早干嘛去了，早俩月啊，还是说明E5与我有缘！ 最后忍不住吐吐槽，蓝牙钥匙时灵时不灵，已经果断弃用，现在兜里揣着个像银行卡的东西，买个车回到了三十年前的IC卡时代，莫名喜感哈哈哈，另一个角度感受到了老牌车企的底蕴！新势力们加油吧，老牌们还是给机会的！！！