米田米田

慎独君屹：奥特能充电桩充从晚上十点到第二天早上七点半才充了59%，怎么回事，车友们有遇到过这种情况吗？

净水玖哥：充电口这样设计合理不

boo1120：兄弟们把我送到一楼，让别克厂家看看。 别克E5 1、充电口放后面 2、后背角度改成可调 3、改后驱，其实我个人觉得前驱后驱我都能接受 4、再来个7座版 以上四点别克肯改的话，销量绝对翻倍。

净水玖哥：真的很后悔，后悔下手晚了

西北肖飞：各位车主，昨天大连降温，早上上班我开了一会空调，有个10分钟左右吧，但是一直不制热，风吹的都是凉的，这个大家有遇到么？

云才32：别克E5被大家吹爆的能耗，真实吗？

有趣的星星TC3：高速一百以上车道保持能用不？

裂魂人：今天儿子在车边上玩，偶然发现360影像有个重大缺陷，车的四个角完全是盲区，影像上看不到，如果有小孩蹲在地上，后果不堪设想。

佐佐：有利是，E5保有量大幅度提升，对于后续维保，乃至车机的升级都有帮助。 不利的是降低品牌形象，从20万级被拉到了十五万级，二手车要卖也会掉价一些。 买最低配的哭晕在厕所，因为本来追求的是性价比，性价比落空了。 买艾维亚哭晕在沙发，因为一半价格就能买到同系列车型。 反而是我们买在中间的压力相对较小。

开E5的小趴菜：周六提了E5彻底后悔了 真应该早点买，太香了 标续臻享，提车第一箱电，两天跑了194，还剩323 反向虚标严重！

Suntor：来回两百五十公里，90%高速，110～120速度，自动适应巡航、车道保持，出发表现四百三十六公里。行驶了280公里，表显还有100公里去充电

德佑嘉全屋定制：各位老铁，一个月油费3000左右有必要换电车吗？纠结

蹿稀且脚麻：你们三元锂电池每次都充满吗？网上的说法都不建议充满。100%的电池用到20%开始充，充到90%。等于说只能用70%。花100块买的东西，只能享受70块的服务。我随车充每次都充满，无所谓。买个车还要供起来，那买它干嘛呢？

九吉妹妹：今天满电续航终于到516km啦，必须得发帖记录一下，虽然这个数字对于大部分车友来说是小case，但对我个人来讲，是第一次满电续航超500，还是有点小激动的。 总结下来，一是最近天气凉了，空调没开，二是近期长途开得比较多，综合电耗可能就下来了。 之前满电虽然一直达不到500，但也算是稳中有升，从434，480，499到516，在慢慢增加。 看到其他车友开了2万多公里的，综合电耗才8多，简直惊掉我下巴，而最凡尔赛的他居然说没特意关注电耗，随便开开也不知道怎么回事就是8.5的电耗。另一个车友开了1.7万公里，综合电耗也只有8.7。一看懂车帝公布的别克E5臻享标准版的百公里电耗是13.5，这车的实际电耗也太令人满意了吧。

净水玖哥：我的E5是臻享标续545款，目前行驶13585公里，平均电耗越跑越低，越开越喜欢，充电至90-95%续航里程已经超过500多公里，真爽

可靠水滴9q4：哪位车主知道后视镜位置怎么保存啊？每次都要调整，调整完了第二次启动又回到原来位置了

阿龙哥：问一下万能的圈友，为什么E5起步的平均电耗总是15.2度/百公里，而实际是12.2度/百公里？

E起舞动：别克E5，说实话真的不咋样来说说吧？