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    AP流川枫

    认证:缤瑞车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    深蓝SL03,以其时尚的外观和出色的性能,受到了我的喜爱和购买。其搭载了先进的动力系统和高效的能量回收技术,带来了更加舒适、节能的驾驶体验。正好新年放假,我就记录测试了下能耗情况,下面做个分享。 我购买的是03的705纯电智驾版本。日常仪表盘实际使用数据,上下班行驶中的平均百公里能耗大约在13.8kWh左右,但是没有算进去附件使用电量。开了3500公里。 这个数据相对于同级别车型来说,显然比较节能。在拥堵的城市道路上,频繁的起步和刹车会导致能耗上升,而在高速公路上行驶时,保持稳定的速度和合理的车距有助于降低能耗。 这次测试,高架和路面各10公里,共20公里,路面情况不拥堵,高架开启iACC车速在60-85之间。两次测试,第一次不开空调,第二次开空调。 第一次如图可以看见,行程18.4公里,表显续航从331公里掉到311公里,行驶能耗12.5kWh/100km,算下来基本可以达到表显的92%;上海的2月,室外5-10°,如此能耗实在是惊喜。 第二次开了空调25°自动和座椅加热,行程18.4公里,表显续航从542公里掉到516公里,行驶能耗 14.5kWh/100km,算下来达到表显的70%,也是非常的不错了,毕竟只有3°的下雨天。 在日常使用中,我每周通勤只需要为小蓝充电1次,每次充电大约需要1小时,充满电后续航里程可达到表显594公里左右。这样的充电频率和耗时对于日常上下班来说非常友好,不会给生活带来任何不便。 需要注意的是,驾驶习惯对能耗的影响很大。在拥堵的城市道路上,频繁的起步和刹车会导致能耗上升。而在高速公路上行驶时,保持稳定的速度和合理的车距则有助于降低能耗。因此,合理规划行驶路线、培养良好的驾驶习惯以及定期保养车辆,都有助于降低小蓝SL03的能耗。 总结:冬天的上海,不开空调,wltc的续航打九折;打开空调,续航打七折!总的来说,真实能耗表现令我满意。那你的呢?愿你也像我一样满意!

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