简介：这个人很懒，什么都没写~
哈哈一熊猫
换壳这个吗😂 新车800公里趴窝了
哈哈一熊猫：分享图片
黑泽恺
坦克的这套9HAT虽然很早车展上就展出了，但现在新款摩卡和蓝山推的不少，500P缺几乎没消息。我想原因可能是毕竟是P2电机，纯电行驶动力较弱，并且即使20度电池包也很占据后备箱空间，整车重量轻松2.7吨，对悬挂和能耗压力巨大，厂家在测试过程中应该也体验到了尴尬。宣传数据是续航790公里，大家想想这可是80L油箱加20度电池的版本，也就是高速油耗大概都得11升，很多喜欢坦克外形，但不越野的城市通勤准车主可能要被劝退，这车目前看来也就比较适合露营玩家。
车镜
魏牌全新摩卡DHT-PHEV的官图在网上曝光，采用了全新的前脸设计，但是属于中期改款。上市仅仅一年，就对外观做大幅度调整，这暴露出魏牌的哪些问题呢？...查看全文
用户名一堆数字
为什么几乎所有的消费者都在喷魏牌随意停产，乱改名字，魏牌越停产越起劲？明摆着与消费者为敌？拿着消费者的信任和忍耐力当摆设？
寒冰拿铁
针对拿铁的行车记录仪提点建议，我看到正常录制的视频没有车辆状态信息，但是全景视频中有相关状态信息，不知道是设置问题还是原本就没有，如果原本就没有希望厂商能够加入，这样当出现问题时就可以更好的知道当时车辆状态
南京山地情怀
魏牌摩卡dp车载空调的一个bug。在南方如果开制热的话，上车你肯定是想制热，千万不要用这个auto
冀某人开买菜车在渔村
继续抄大佬作业。
陈哥爱自驾
咖啡系列配置的这套CDC电控悬挂和MRC电磁悬挂，虽然都属于主动悬架，都能动态调整避震阻尼，因此很多人误以为两者差不多，但二者调节原理、阻尼调节速度、实际效果有本质的区别，成本也差别巨大。 今天我们就好好说说这两种主动悬挂的差别，先说 CD...查看全文
#用车感受今天终于和同城选择电控主动悬挂的拿铁PHEV车友做了一个测试，为我们两个人的主观感受，信不信由你
勇敢098
现在双11 都有活动了 订的快充还没提车，貌似这个活动也参加不了
盘锦宝丽嘉WEY4S 店
拿铁DHT-PHEV
想买极氪的本田车主
预算就是22左右，也不知道咋选， 才看到冠道也是这个价格，但是23款crv交了1000定金，好纠结啊， 我刚毕业两年，打算买个车相亲用
南方的空地
价格比比亚迪宋dmi便宜，发动机还是涡轮增压的，还是两档的，最主要提车还快，良性竞争不好吗？
Frank的应许之地
提问还未下订，想问下5万积分怎么拿？
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