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    岁月轻狂

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得#我的极狐超有料# 关注新能源车有两年时间了,家中有一台九年的油车,想换购新能源车原因有二。一是油费飞涨,感觉踩油门时,脚有点拘拘谨谨;二是看资讯,对电车的驾驶感充满了向往。于是咬牙买了车位,并开始关注新能源车市场。 看过很多品牌,如BYD,埃安,银河,深蓝,零跑……反正当地有车展是必须要去的。也纠结于混动和纯电,各有优缺,始终没有下手。原本想要观望一下,等到年底再决定。一次偶然的机会,初识极狐T5,首先是被其外观惊艳,然后试驾感觉相当好,再了解到价格2.5万的优惠,520续航只要13.08起,瞬间就不淡定了。接着各种深入了解:超强车身,麦格纳工艺,一线电池,零着火数据……最后拉着媳妇试驾,感觉就他了! 4月下定,没想到T5卖的这么火,直到5月7日才通知可以提车😅过程是煎熬的,但一天100的权益让我感到很安心😄 如今刚好提车20天,其中有7天出差在外,跑了1000多公里,暂作个小结,跟车友们分享一下真实感受。 一、驾驶感受:这个真没得说,试驾那天就已经给我留下深刻的印象了,底盘扎实,车身稳重,手握方向盘心里非常踏实。比之家试驾过的那么多车都要好。我买的是次低配,主要少了一些辅助功能,一是因为1.2W的差距,二是确实觉得还是有不放心,当然并不是说辅助不行,纯属个人心理原因。 二、续航:目前跑了1071公里,冲了三次电,两次是20%多开始冲,还有一次50%多开始冲,平均电耗13个多,感觉还行。这个电耗跟实际可能有差距,实测这个季节从满电跑到20%应该可以跑350左右,我基本上是市区跑,高速只跑了10多公里。前几天户外开到一个山上,上山表显电耗达到了惊人的28,下山20多公里电耗为零😄 三、舒适感:空间确实大,座位很软很舒服,但感觉后排狐度有点太大,后备箱空间正常,不算太大还能接受。后排位置放倒有斜坡这个挺遗憾的。乘坐很安静,隔音很不错,总体来说相当不错。 就写这些吧,欢迎各位车友评论交流!

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