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    埃安极端通勤

    简介:😎95年奶爸|日均100km+极端通勤央企打工人🚗埃安YPlus|纯电选手|素车主义☘️通勤日记|网约车家用|爱车族

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    不知不觉已经行驶超过一万公里了,做过首保,看了下一切正常,分享下使用感受和驾驶能耗。 当时买这个车主要是为了降低成本。工作在城郊,通勤单程40km,家里一台老沃尔沃XC90、一台蒙迪欧,都不是省油的主,每天开车上班油费实在受不了。既然是为了省钱,买车预算也不高,13万左右。 其次要求空间大。家里有小孩儿,要能满足周末一大家人偶尔同车出行的需求,能够装下大人的随身包和小孩儿各类童车。 最后要好开。车子都是共着用的,家里女司机们喜欢视野开阔、方向盘轻、底盘高的车。 这么一看就很明确了,电车、大空间、SUV、13万左右。看了一圈埃安Y Plus几乎是最优解。 虽然有烂大街网约车的名声,但是基于以下几个理由还是很快就买了。 埃安是广汽集团旗下,传统车企、国有企业,车辆一致性和后期保障比新品牌们还是要有保障些。 网约车保有量大,说白了就是经历过用户大量检验的,质量上应该还是可以的。 造型原创度挺高,方盒子造型,设计还挺有想法的,配色也多。 别的…没了,乏善可陈… 三电系统,不先进,也没掉链子… 实用配置,吝啬…居然没有后窗雨刷、加热丝 底盘品质,只能说够用,弯道支撑性差、侧倾大 家用最重要是安全,性能表现啥的不考虑,就是市区老老实实时速六七十公里跑。 电耗如图。这个季节,市区开空调20度制冷,正常行驶基本能到90%左右。冬季续航50%。 高速巡航时速120公里,电耗能到18个左右。 家里有充电桩,每次用到25%左右就充电了,极限续航没测过。

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