简介：这个人很懒，什么都没写~
小鱼儿74228
懂车帝评测，深蓝S07地盘貌似遍变化不大，后尾抛跳明显
鱼书未至234
提问用车一年后，后期的保险之类的是多少啊
cronus777
有大佬知道07会有三元锂电池的版本吗？
汽摩先锋
狂獵
趁着这次推荐试驾的机会，我报名体验了一下ID家族的这个新成员。 试驾过程就不啰嗦了，直接说一下感受。因为我有一台4，所以有很多地方可以对比。 先说优点：7整体驾驶感受比4好一点。具体的说，1助力比较轻盈，比4轻不少，转向风格则差不多，沉稳取向。2底盘滤震比4更干脆一点，高级感更足。3加速停车的点头现象也比4改进了。 功能方面，最大的变化就是屏幕了，介绍说是大众和科大讯飞合作项目，便利性和美观性都提升了，我觉得操作起来和新势力没太大差别。 再一个科技配置就是这个雾化天幕，反应速度比遮阳帘迅速多了，一秒变脸。但隐私效果比调明暗的作用更大一点，明暗调节能力还是遮阳帘更优。 其他的功能相应的和4差不多或者进行了一些优化，类似座椅、矩阵大灯、HUD等等。内饰也更加精致一些。 我觉得不足的地方： 电动扫風其实没有手动调节方便。 车喇叭还是干瘪的声音，这个应该批评。 胎压显示还是没给，靠被动监测虽然省去换电池的麻烦，毕竟不太灵敏，有条件自己加一个吧。 总结起来，7大于4，ID新成员的素质比起前辈是有所进步的，关键在于价格，后续能不能得到市场的认可。 更正一下：经过二刷ID7，发现后排其实也接近全平，第一次试驾车放了脚垫，可能造成了后排不平的错觉。 还试了一下语音控制空调扫風，没有成功，不知道 是不支持语音还是需要专用名词，我觉得手动调节更直接一点，不然有点分心。
MichaelVinci
第一条:请魏牌把座椅的坐垫和靠背都加入通风，别再搞那个半残通风！然后让销售用话术蛊惑买家说是为了腰好。这是最容易被黑的点，请认真考虑！作为定位高于哈弗的品牌，在这个地方省成本真的显得很掉价，现在市场上你的竞争对手大都不再省这个成本了，比如领...查看全文
THREETELL
📉 能耗分享 今天早上出去贴车衣，室外温度14度，载重1人80kg，空调温度设定25度，城区道路时速30以下，电耗28.2度/百公里。照这样算下来，冬季城区开空调低速行驶，满电续航应该不会超过140km。等气温降到零下20度以下的时候，估计满电续航得到100km以下了。 得亏08还能烧油，纯电还是更适合温暖的南方。
汽车系超老师
燃油纯电和混动，谁的综合用车成本更低？
才思敏捷艺术家6c5
提问座椅通风是不是有一点虚假宣传？？？
二师兄玩车
3个问题弄明白：纯电动车的辐射到底有多大？...查看全文
古月的果酱
没有续航焦虑还是舒服的
懂车帝实测
【实测】深蓝SL03高速续航成绩公布
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