简介:这个人很懒,什么都没写~
cc车主说cc
雨中的拥抱2
天气越回暖海鸥跑的远,轻松1:1续航里程,今日首保才跑了小二千公里
用户6287016876756
提车第二天就把原厂铁轮毂换掉舒服多了
欣想事成595
喜欢就要接受所有的缺点,车如此,人也如此。
AMD-西南分D
好喜欢我的大溜背,尤其是在24岁拥有。
唔钱揸BBA
大众cc 改了将近3W
布冬瓜
等了一个月,接回小灰,送走小白
叁号垃圾车
空调一档,风速三档满电续航300km
一妻CC
谁不想18岁拥有30岁的东西呢。 帕拉梅C
不再颓废
着迷6缸机,一直在找车况好的cc,功夫不负有心人,在海鲜市场看到了无锡个人发布的车子,立马联系,2013年7月上牌,原版原漆,实表8万公里,只有保险杠更换。 年前联系的,过完年打车去无锡提车,看到有一点点补漆(补漆笔),不过都是很小的那种石头崩的点。直接全款开车回家。 因为不是车商,而且我也不会验车,本着社会还是好人多的想法。所以直接开走了。 高速开回家,提速很线性,没有那种突突突的感觉。给人的感觉就是指哪打哪。高速油耗8-9,市区油耗14-15,感觉可以接受。 拿回家后全车整备(我喜欢倒腾),嘉实多极护的机油6L大约400块,6个NGK的火花塞300块,6个德尔福的点火线圈500块,百事通的防冻液179块,采埃孚的变速箱油600块和采埃孚滤芯179(重力换油)。不得不说下,途虎是真的便宜,虽然都是特供,但肯定不会假,采埃孚的变速箱的滤芯是长春发货的,一看还是原厂货,瞬间爽歪歪。空调滤芯包工包料29,空气滤芯包工包料29,。。。主要是机油滤芯,3.0的cc不一样,发货发了两次都不对,只能让门店订货,结果就是耽误了时间,还被宰了一比,意奔玛的机滤118,我看曼牌都不要那么多。刹车盘刹车片轮胎前车主去年刚换,我就省了。 现在唯一还有问题的就是天窗过坑时有哐啷声,应该是胶条老化了,后续更换。 丹拿的音响,RNS510车机带丹拿模式,听起来爽歪歪。 终于在合适的年纪圆了曾经的梦想,Dream Car。曾经也是怀揣的梦想的少年。。。
junnyboyy
我的大行自行车已经15年了,这两年出现刹不住车的问题,明明已经捏不到了,就是刹不住,今天把刹车皮更换了,刹车效果立马恢复。看看原车旧的刹车皮,已经变硬,磨的发亮了。由此想到汽车轮胎,以及车上的一些橡胶密封圈,多年后肯定会出现发硬老化问题,所有轮胎五六年后都得换了,多年的老车漏油也正常,既便丰田的神车也一样。
莽夫——陳
#人人写点评整体很轻,铝合金车架。颜值抗打,黑金涂装,骑出去我就是最靓的仔,折叠方便,便于携带
你好小苏888
悠闲海洋O8i
前言:cc的双拼色车顶,黑色后半段是人工脂膜,而不是烤漆。 之前不是说了嘛,我的车顶被鞭炮炸褶皱了,大概10多天了,4s店给回复了,说可以更换顶膜,价格1200,我便兴高采烈的去了,去了后发现,他准备给我换的,就是改色膜的亮黑色,当时我就觉得不得劲了,几次确认质保5年的TPU亮黑车衣,好吧我同意了,工人师傅开始施工了,幺蛾子就来了,师傅说,顶膜是从后半段延伸到挡风玻璃上方的,我还亲自去确认了,顺着双拼色边缘接口摸过去,整个车顶,除了天窗,以及天窗周围的类似于塑料的面板之外,其余全是原厂膜,我捋了一下,出厂是这么操作的,原车漆喷完,开始贴顶膜,把天窗和覆盖件的位置留出来,顶膜贴好后,装鲨鱼鳍天线,装天窗,再装周围覆盖件,我顺着接口,用指甲一路扣过去就是这么回事!也就是说,我要换顶膜,要把顶上覆盖件都拆了,而且师傅说,这样的话,你1200是搞不定的。那些塑料覆盖件拆的话,有开裂风险,果断放弃。 事情也算有个结果,在我们这边的4s店,如果你要换顶膜,首先这个膜不是出厂的膜,而是后市场的产品,根据车辆特性,更换顶膜,需要拆卸天窗周围覆盖件,有开裂及损坏的风险,就算一切顺利,费用大概在3000-4000。最终并不是价格劝退了我,而是工程量太大,车子哪有越拆越好的? 所以家人们,我觉得,如果你要是比较注重车子原版原漆,或者有轻微强迫症,比较讨厌小划痕,小磕小碰,我觉得贴身衣还是有必要的。像我这样已经伤了,并且修复有难度的,就只能将就了
李大锤同学
一只大沈
总结一下海鸥哪些项目可以改还不影响3电质保...查看全文
博爱先森
镀铬条黑化
ArteonWH風
背上小书包,我们都是小学生,手拉手一起上学去
爱生活的梦想FcC
NCCAR
当日天气晴好,气温18℃,满电出发,单人无行李,往返200公里,全程没开空调,车速110-120,返家剩余电量13%续航41km,电耗在12-15之间。 下次试一试,高速途中充电速度!
富足糯米f9
Ementy845
23.5月入手 截止24.1月已经2万多公里 有什么问题随便问 305km中配 日常城际间快速路居多 长途跑过两次 来回600km和1000km各一次 日常充电基本上都是商业快充 平均1.3一度电
cfx333
比亚迪小海鸥很坚强,去西藏信心满满了#318川藏线 #自驾游 #拉萨
两厢到底
昨天我分享了自己的选车观点,车型定好之后需要选择配置。今天我继续分享这方面内容,供车友们参考。 1、真实需求。认真审视自己的用车配置真实需求,勿想象创造需求。用不上的和极少用的配置很浪费钱。 2、每个配置都需要花钱。请确认自己是否需要这些配置,是否愿意为这些配置花钱。 3、如果选配犹豫很久,我建议等等看。现在的车子更新换代和降价是主旋律,可以等新款配置或者是降到足够低的价位再选择。 希望对车友们选配有帮助。
泡了多天的论坛,看到很多车友咨询选车问题,下面我简单分享我的选车观点,供各位车友参考。 1、顺眼。亲自到店看车坐车摸车,感受自己是否喜欢这台车。一台自己喜欢的车你会更愿意开。 2、安全性。车是交通工具,安全到达最为重要。这方面我主要参考中保研碰撞测试成绩。当然我们车友提高主动安全意识更为关键,建议学习防御性驾驶,主动要安全。 3、环保性。主要指车内空气质量等,身体健康同样重要。 4、可靠性。故障多的车得避开,这方面需要时间验证,可以了解、查找过往车型的表现、口碑等等。 5、好开。亲自去试驾,体验动力、主驾座椅、视野、油门、刹车、转向、底盘、驾驶辅助水平等方面是否符合自己驾驶风格的要求。人车合一会让你更喜欢开车。 6、好坐。试驾的同时试乘下前后排,体验空间、座椅、底盘滤振、隔音、空调、音响、舒适配置、智能化等方面是否符合自己的要求。一台好坐的车人人都爱。 7、经济性。考虑车辆全生命周期总费用,从买车到卖车。大家买车基本都是家庭用车或者个人用车,过日子要求我们花好每一块钱。 8、充电续航。这一条针对新能源车,充电条件方便、续航满足生活半径是必要条件。 9、智能化水平。这方面做好的车,能让用车更方便、高效。如同智能手机、智能家居,是未来车辆发展重要赛道。 以上就是我的选车观点,更为重要的是多去亲身试驾试乘,以自己体验为准,勿人云亦云。 如果备选车型均不满意,我建议宁缺毋滥,等等看。如今车市竞争惨烈,更新换代加快,价格战持续;就像消费电子市场,所谓早买早享受,晚买享折扣。
特斯拉不漏水
我朋友的领导在上海工厂当高管的. 听我朋友领导讲马斯克开会重点明年一年规划 1月1号开始全系搭配amd芯片 3月15号标y降价3.5w售价24.5w 6月份3y高性能降价5w并且搭载4680 兄弟们等等党真香