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    家庭饲养员小孙

    认证:长安启源A07车主·车龄1年

    简介:一个家庭饲养员,负责一家四口的美食

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    其实最初心动的是A05的顶配版,心理价位能10.5落地。等了很久,但它的价格依然坚如磐石,然后去看了奇瑞的风云A8和吉利的银河L6,最终还是选了L6。 感觉吉利银河的厂家营销策略更加的灵活,降价更猛。确实,现在做新能源车,能赚钱的屈指可数,雷军好像说过,除了特斯拉和比亚迪,其它做电车的,几乎都是亏的,好像理想曾年度盈利过,但综合几年的成绩,依然是亏本的,随着小米的搅局,理想似乎又在走下坡路,今年全年的利润肯定会大跌。所以,想要抢占市场,价格战是没有办法的事情。看A05的销量走势,在3月份各种优惠政策的加持下,销量有过一次相对比较大的提升,进入4月份,随着优惠政策的回收,销量马上颓势尽显。用户是会用钱来投票选择谁,支持谁的。 我买的是银河l6的125公里的龙腾版,最终落地,10.5差一点点。落地接近11.3,有置换补贴6千,旧车卖给二手商卖了2800。随着各个汽车厂家产能的井喷,价格战会愈演愈烈,降价抢占市场是没有办法的事情,虽然亏钱,但起码一方面有现金流,一方面有了市场份额,有了口碑,将品牌形象树立起来了,才有机会在后面的竞争中生存下来。车市大洗牌的时候已经到了。 没有买到A05,是多少有点遗憾,每个车都有它做得好的地方,手头预算有限,最终也只能有所取舍。L6总体开起来感觉还不错,后多连杆,底盘的质感还可以,加速超快,最高时速看试驾员开到过247。不说了,再说以为我收了吉利的钱在给他们打广告。 希望长安厂家认清形势,在销售策略上做些改进,让心仪A05的兄弟们能以心目中理想的价位拿到车。

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