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    塞外朔风

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    正能量126992021

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    imax8的停车境界

    停车的最高境界，是把最大的方便给别人 ，把不方便留给自己 ！

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    2023-10-27
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    备胎说车

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    车子长时间不开和每天开1、2公里，哪种更伤车

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    2023-01-31
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    压缩复原教学总导师

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    精准检测钣金修复误差0.01毫米，当你的价值 大于价格的时候，客户选择也就多了#修车 #无腻子修复 #压缩复原

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    2023-10-11
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    商家奶爸

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    硬不硬，碰一碰，iMAX8事故赏析

    当今社会，到底是面子重要还是里子重要呢？奥德赛，艾力绅这样的高端日本MPV真的就比国产MPV更好吗？ 中保研iMAX8全优的报告很多人也许还不知道，那就用个真实的事故来验证一下。 一个群里的车友发的事故图，以及修车的人与他的对话，就是这么硬，把人家的发动机都干位移了。 别说什么我小心点开车，不会出事，开车在外，磕磕碰碰难免，带着一大家子人呢，安全点，硬一点还是好的。 做男人，就是要硬一点！

    硬不硬，碰一碰，iMAX8事故赏析图1硬不硬，碰一碰，iMAX8事故赏析图1
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    2023-08-09
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    小林州瓦尔特

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    大美太行，此生必行！山西太原自驾穿越南太行山二日游路线攻略

    巍巍太行八百里，如卧龙横亘在华北平原和黄土高原之间，是我国第二、三阶梯重要的地理分界线，自古为“天下之脊”。...查看全文

    大美太行，此生必行！山西太原自驾穿越南太行山二日游路线攻略图1大美太行，此生必行！山西太原自驾穿越南太行山二日游路线攻略图1
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    2023-07-23
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    六世悲音

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    近期跑了趟长白山天池，来回三千公里

    大部分高速，京哈高速不好走。限速八十，大车很多。别的都好走。基本都能顶着110多跑。油耗不高。跑的慢就挺省。国道啥的都是六个多油。深度自驾游了，之前提车三个月了，只跑了1600公里，这下子六天就跑了3000公里，其中有一天没开车，其实是五天。整体还是比较满意的，对比家里另一台福特探险者，胖8的舒适性和nvh体验是要好一点的。90时速以内好很多，过了90多风噪声还是明显点了。探险者低速的发动机噪音比较明显，100多的速度风噪比胖8好一些。动力显然不能跟2.3t的探险者比，不过在高速上超车，马马虎虎够用吧。不至于很着急。深踩一下，还是可以迅速提速的。原来老婆看不上国产车，这次开了总共七八个小时，也一改前期的印象，比较认可胖8了。我给她讲了，不输高配gl8. 弯道操控比探险者也是差距比较大，不过mpv车型，本身操控就不是优点，就不多讲了。油耗比探险者要好，两个车都是2吨的体重，胖8跑国道只要不堵车，我一般是6个多油，只是速度块了油就比较猛了。所以高速上我就没舍得太快。探险者国道一般不会下7个油，不过高速速度快些，感觉比胖8能少点油。整体上我觉得油耗胖8稍微好一点，这么重的车，这个油耗我比较满意了。比较讨厌的一个小问题是上次的音乐声音记不住，下次一开车自动就播放u盘音乐，声音还有点大。每次都要赶紧调节。我是22尊荣版，配置也挺不错了，比较够用，要是有后视镜的变道辅助就更好了，探险者全系列都有这个配置。一路上用了自适应巡航，不用踩油门，右侧屁股可以活动一下，好操作，左手下面的竿按一下就行，车道保持不知道咋开启还没用过。回来四千六百公里首保了，没注意换的啥油，出去抽了一袋烟就弄好开出来了。码这么多字，版主能不能加个精？

    近期跑了趟长白山天池，来回三千公里图1近期跑了趟长白山天池，来回三千公里图1
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    2023-07-10
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    六世悲音

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    近期跑了趟长白山天池，来回三千公里

    大部分高速，京哈高速不好走。限速八十，大车很多。别的都好走。基本都能顶着110多跑。油耗不高。跑的慢就挺省。国道啥的都是六个多油。深度自驾游了，之前提车三个月了，只跑了1600公里，这下子六天就跑了3000公里，其中有一天没开车，其实是五天。整体还是比较满意的，对比家里另一台福特探险者，胖8的舒适性和nvh体验是要好一点的。90时速以内好很多，过了90多风噪声还是明显点了。探险者低速的发动机噪音比较明显，100多的速度风噪比胖8好一些。动力显然不能跟2.3t的探险者比，不过在高速上超车，马马虎虎够用吧。不至于很着急。深踩一下，还是可以迅速提速的。原来老婆看不上国产车，这次开了总共七八个小时，也一改前期的印象，比较认可胖8了。我给她讲了，不输高配gl8. 弯道操控比探险者也是差距比较大，不过mpv车型，本身操控就不是优点，就不多讲了。油耗比探险者要好，两个车都是2吨的体重，胖8跑国道只要不堵车，我一般是6个多油，只是速度块了油就比较猛了。所以高速上我就没舍得太快。探险者国道一般不会下7个油，不过高速速度快些，感觉比胖8能少点油。整体上我觉得油耗胖8稍微好一点，这么重的车，这个油耗我比较满意了。比较讨厌的一个小问题是上次的音乐声音记不住，下次一开车自动就播放u盘音乐，声音还有点大。每次都要赶紧调节。我是22尊荣版，配置也挺不错了，比较够用，要是有后视镜的变道辅助就更好了，探险者全系列都有这个配置。一路上用了自适应巡航，不用踩油门，右侧屁股可以活动一下，好操作，左手下面的竿按一下就行，车道保持不知道咋开启还没用过。回来四千六百公里首保了，没注意换的啥油，出去抽了一袋烟就弄好开出来了。码这么多字，版主能不能加个精？

    近期跑了趟长白山天池，来回三千公里图10近期跑了趟长白山天池，来回三千公里图10
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    2023-07-10
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    春风走马三千里

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    关于imax8电量显示总是75％的一个办

    关于imax8电量显示总是75％的问题，我看到群里很多车友都遇到，本人也出现过跑一个400公里的小长途，出发前电量显示是75％，跑回来还是75％。为此专门跑过4s，维修工检测了一下电池，把电池负极摘开了一会儿。重新装上后着车行驶一小会儿，电池容量显示100％。前两天又是显示75％我如法炮制，把负极摘开一阵重装上好了。 总结一下： 1.首先电池本身是充满的。(我的车停放时间较长，一周停四到五天。) 2.这说明imax8电量计量程序有bug，但可以用类似断电重置的方式进行重起修正。 3.目前这个方法只针对电池本身充满，计量系统有误的情况。其他情况导致的显示电量不足，因未曾遇到不敢说有用。 把这个亲身经验发出来，供车友们参考。

    2023-06-29
    春风走马三千里头像春风走马三千里头像

    春风走马三千里

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    关于imax8电量显示总是75％的一个办

    关于imax8电量显示总是75％的问题，我看到群里很多车友都遇到，本人也出现过跑一个400公里的小长途，出发前电量显示是75％，跑回来还是75％。为此专门跑过4s，维修工检测了一下电池，把电池负极摘开了一会儿。重新装上后着车行驶一小会儿，电池容量显示100％。前两天又是显示75％我如法炮制，把负极摘开一阵重装上好了。 总结一下： 1.首先电池本身是充满的。(我的车停放时间较长，一周停四到五天。) 2.这说明imax8电量计量程序有bug，但可以用类似断电重置的方式进行重起修正。 3.目前这个方法只针对电池本身充满，计量系统有误的情况。其他情况导致的显示电量不足，因未曾遇到不敢说有用。 把这个亲身经验发出来，供车友们参考。

    2023-06-29
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    過眼浮雲煙

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    荣威iMAX8车主·车龄2年

    提车10天的感受

    提车10天了，一直是在驾驶座，暂时还没机会坐后面，作为司机的感受，感觉这个车对司机的友好度欠点，总结点。 环境体验方面: 1、前排储物的地方少，车钥匙，家钥匙，随身携带的零零碎碎的东西不能随手放，导致我的这些零碎东西只能先放挡风玻璃下面或者副驾座椅上。建议再设计点储物平台（不是储物盒）。 2、方向盘握感欠佳，3点和9点这两个位置，有点硌手，方向盘功能按钮按着不是很舒服。建议按人体工程学设计方向盘和方向盘功能按钮。 3、左胳膊无处安放，放窗台上高了点，放手抠平台又低了点。建议抬高手抠台面。 4、有些驾驶过程中会用到的功能需要在屏幕上点，不方便也不安全。建议减小物理按键尺寸，常用功能都使用物理按键。 5、座椅再加个椅面角度调节就好了，这样可以根据不同的身高自由调节腿部支撑。 以上只是我个人的感受，不代表其他车友。 现在的汽车，动力功能都没问题，谁能在用户体验上做的好，谁就能胜出。很多东西不是说有就行了，有是基础，用的舒服才是关键。

    2023-03-13
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    焦作方不圆

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    荣威iMAX8车主·车龄3年

    荣威旗舰IMAX8升级之旅-自改电尾门

    在我的理解当中，旗舰的意思就应该是顶级的、最好的，但是偏偏在咱们这汽车销售当中，旗舰却代表着最低配，也就是咱们通常说的丐版，咱们大荣威也不例外。而在一年多的用车实践中，我发现后备箱的使用频率较高，每当用劲关闭尾箱盖子的时候，看着一手灰的同时...查看全文

    荣威旗舰IMAX8升级之旅-自改电尾门图1荣威旗舰IMAX8升级之旅-自改电尾门图1
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    2023-02-26
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    JohnAce

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    荣威iMAX8车主·车龄3年

    我与imax8的那些日日夜夜。

    #你最爱“它”哪一点我总想写些什么。生活需要点节日纪念日才能照亮岁月的漫长和一尘不变的乏味。不然人活着和一条咸鱼有什么不同。同样的说。写写记录自己当下拥有的幸福，后头回味才有甘甜。 如今家人们和imax8已经走过了一年的时光。用车的每一刻都是享受。我...查看全文

    我与imax8的那些日日夜夜。图1我与imax8的那些日日夜夜。图1
    我与imax8的那些日日夜夜。图2我与imax8的那些日日夜夜。图2
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    2023-01-29
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