简介:这个人很懒,什么都没写~
油门到底
试驾第二代哈弗枭龙MAX:第二代Hi4、高阶智驾体验如何?...查看全文
非凡小龙哥
魏小花驾到
以为日产能和本田合并,以形成强大的综合体来对抗竞品,但从前方所传出来的最新消息看。本田收购日产或已经“流产”!至于具体原因,目前还尚不知晓,1大概率与日产的E-power系统有关,当然,具体也只能它们自己知道了!...查看全文
降档补油O
MC7体验非常不错,开了1.6w公里玛吉斯菜胎,只能说换晚了,只相比原厂胎的驾驶感受,路感提升明显,没有原车那种漂浮感,胎噪降低挺多,转弯侧倾也降低不少,最牛的是压积水路,很有信心,雨天开车安全感满满,一分钱一分货
老王说干货
长城重卡 Hi4-G 据说百公里二十个油出头 这一年能省多少
那滚滚啊
15号不预售、直接上市?不知道价格有没有惊喜。
百人伤零
惊险!高速收油发动机故障灯突然亮起,几百块搞定雷凌双擎通病! 我这辆退役的雷凌双擎最近出了怪事:只要车速超过100码收油门,发动机故障灯就亮黄灯,但开起来完全没异响、不顿挫也不闯动。送去4S店查了一天,说EGR阀坏了要换新件,报价3000元包含清洗进气歧管和工时费。我一听就懵了,这老车本来就不值钱,花这么多钱修实在肉疼。 回家刷咸鱼发现同款拆车EGR阀才卖300块,卖家说是9成新雷凌双擎原厂拆机件。抱着试试看的心态买回来,昨天直奔汽修店花200块工时就装上了,顺带换了防冻液,总共只花了500元。今天上高速跑了40公里,故障灯再没亮过,油门响应反而比之前更顺滑。 修车师傅说这款车的EGR阀特别容易积碳堵塞,常见症状是低速顿挫和动力中断,但我遇到的却是无症状亮灯。其实EGR阀原理不复杂,它就是控制废气循环的阀门,堵塞后会影响发动机燃烧效率。如果不想换新阀,定期拆洗积碳也能解决问题,但4S店往往直接建议更换总成。 这次经历让我明白,老车维修没必要迷信4S店。像EGR阀这种机电部件,拆车件的性价比远超全新原厂件。现在二手车平台上成色好的拆车件很多,找个靠谱修理厂花点工时费就能省下好几千。不过要提醒大家,涉及安全的核心部件还是得用新件,像刹车、气囊这些可不能省。
域健小黄哥哥
清明时节,谁的思域不跑山,不跑山能叫思域,正常跑油耗现在保持 7.1
说车小鹏
普通段友哦
超混电驱奇骏零百加速实录,奇骏ePOWER零百加速 #东风日产 #超混电驱奇骏 #花漾花都尽兴由Ni
车厘子
沉浸式体验:东风日产N7
科技犬建哥
作为15万级唯一标配电四驱的混动SUV,二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4系统通过双电机智能分配动力,实现6.8秒破百与4.2L馈电油耗的极致平衡。城市NOA功能支持记忆领航与跨层泊车,配合50W快充与14.6英寸悬浮中控屏,兼顾科技感与...查看全文
墨炎刺青艺术馆
2022年12月提车到现在目前半年14000公里.底盘锈蚀严重.我的要求更换生锈严重的配件.目前厂家只能接受给做底盘除锈不给更换.希望厂家给出有说服力的理由..为什么愿意给做除锈而严重锈蚀的部件不给换..说明承认坦克车底盘件的防锈工艺标准不达标呢 都说烂车先烂底.这句话反应了车子底盘的重要性.坦克汽车话称打造中国豪华品牌.这样的质量这样各种推脱的厂家售后.这和10多年前的中国汽车质量有什么区别.
撩车视界
这消息如果属实,那就太炸了[哈哈] btw 真要是这价格,对手都不知道跳几次楼了吧?
我是萌萌拍车
颠哥驾道
在插混SUV的激烈竞争中,二代哈弗枭龙MAX以“全面进化”的姿态登场。它能否凭借第二代Hi4智能四驱、高阶智驾和焕新设计,成为15万级市场的黑马?今天,我们一探究竟!...查看全文
买车网
试驾二代哈弗枭龙MAX,你们最关心的三点都在这儿了!...查看全文
晓生说车
日前,全新一代日产SENTRA(国内:轩逸)预告图正式发布。据悉,新车将基于全新的平台打造,并且除了燃油版和e-power混动版,还将新增纯电版可选,预计2026年亮相,未来有望国产。外观方面,新车采用了全新的设计风格,整套造型更为时尚、前...查看全文
小姨的车cool
新款雅阁定价17.98万起。 新款型格定价12.99万起。 这个级别还坚持出手动挡的只有本田了吧?...查看全文
悦彬2022
22年11月提车到现在跑了4w公里,3w公里时左前胎裂了,被迫换了两个前胎,前天高速上左后胎又裂爆了,被迫换了两后胎。唉。另外,x1的刹车片不耐磨,2w公里左右就得换后刹车片。。。
那辆车LivinCar
女性用户占比高达74%,这台专为女性打造的小车有什么吸引力呢?...查看全文