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    小指头哥哥

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-07
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    2022-05-20

    22唐EV预售顶配35w,比21款唐EV顶配贵了4w,升级了 1、电池续航+100Km 2、电控主动悬挂 3、丹拿音响 4、增加前倒车雷达、横向刹车预警、自动泊车等智能驾驶软件 5、热泵+脉冲高功率自加热刀片 6、HUD抬显(据说没增加) 增配成本推算不超2w 你说的惊喜是指价格还是配置呢? 讲真 1、还是电池放在底盘下面,不是一体化电池车身。 一句话:还是时刻要预防触底。 2、电控悬挂:一堆感应元器件+FSD阻尼,减少了弯道侧倾,原21唐DM迷鹿测试77Km/时,加了电控悬挂,还不增加到80Km/时左右,但你能感觉出它变成了性能车? 一句话:底盘行驶平稳性增强,但体感舒适性未得到完全改善。 原诟病唐底盘滤震性差,影响乖坐舒适性和驾驶脚感,脚底一直能清晰感应到Pin繁细碎震动没有因为电控主悬挂而完全改善,提高底盘行驶舒适性,除非改双叉臂或空气悬挂。 3、丹拿音响,为啥就不能加个主控降噪,提升NHV感受呢?光音响音质殿堂级了,可速度上去后风噪、胎噪没改变啊。 一句话:发的“声”变了,听的“声”环境没变,还是不舒适。 4、脉冲大功率、大容量刀片+热泵空调,北方冬天+高速续航还打5折吗? 一句话:北方冬天行驶里程改变提升了多少? 5、唐DM因为有后桥差速+超级电四驱,使越野系统极为强悍,看看“成佛坡”,那E∨缺了后桥差速呢?成佛坡还跑的动吗? 一句话:缺了后差速的超级电四驱比特斯拉Y、汉兰达、塞力斯等又强了多少呢? 弄些黑科技噱头,增配加价不要紧,关键增加多少实用或体感明显改善的东西。 BYD,想说爱你不容易啊。

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    2022-02-24
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