#别克E5真实续航盲订黑色本来还很忐忑,到店对比下感觉黑色果然更加帅气,奈何预算有限没能上二十寸的轮毂。家人朋友对空间和颜值都很满意,特别是车屁股看起来很漂亮,尾灯有熏黑的感觉。高速巡航120,方向盘加热、座椅加热全开,空调28度1档,每跑200公里左右进一次服务区,电量消耗约55%-60%,续航还是很扎实的(坐标河北,天气因素各地续航出入应该会比较大)。驾乘感受明显比某迪好太多了(只对比了宋、元一类十多万的车,二十多万的买不起,也就没去对比)。后备箱空间和多层储物的设计也必须好评,简直是春节走亲访友的神器。可能也是我追求不高,等空调弄好,几近完美。 车无完车,不喜勿喷,大家龙年行大运,人人中龙茅!
TNTART:昨天上午看到别克推出E5先锋版16.99万起,心里实在不爽,下午电话400 820 2020通用客服,我说车再改什么版还是E5,不是E3,当初对车主承诺过年底保价,那现在这样应该怎么处理?客服说上报后给我回复。 今天下午客服给我回电了,客服态度很好,一上来就说这次推出的是先锋版,车型不一样,降价也有很多原有配置减少之类,巴拉巴拉,我打断了他 。 我说你先锋版汽车还是E5的标,也不是E3,也没有E5来个后缀先锋版,(实际各汽车平台都一致E516.99起)就是别克E5妥妥降级,从二十万以上到十几万,对别克公司来说,要增大保有量,推车降价没问题,但就在四五个月前,推出别克E5的时候,铺天盖地宣传就是六月底前订车保价,双倍补差,一个大企业不至于这样弄个先锋版打擦边球,伤害老车主的心,如果别克今后营销都靠降价就能完成,不用老车主口碑相传带动,那别克迟早玩完,老车主数量有限,是一定的数字,新车主是无限的可能,别克如果有担当听取老车主意见给予补偿,相信对双方都是双赢的。 客服听完说知道意思了,会再帮我把意见递交上去,我说麻烦尽快给补偿方案,对大家都有好处,希望此事平稳解决。 以上仅代表个人想法,发上来车友们一起讨论。