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    Aoooooqq

    认证:金牛座车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    变速箱一言难尽图1变速箱一言难尽图1

    #用车感受坐标:大美黑龙江。 本人驾龄20+,曾经驾驶过北京212吉普车、日本三菱吉普车、奥迪80、松花江微型车、松花江中意面包车、丰田4500(天地尾门)、大众帕萨特1.8T、本田雅阁(第八代)、2007款马自达6轿跑(自动型),过往皆为序章,不予评价。现在有幸遇到“懂车帝”这种可以给大众提供参考建议的优秀平台。 2021年年初,萌生了换车的想法,有幸结识了“懂车帝”手机APP这位良师益友,闲暇时间在“懂车帝”学习生活了一年有余,受益匪浅。在2022年1月份购买了福特锐界2021款PLUS EcoBoost245四驱尊锐型7座,有幸加入“有福之人”一族。 车身颜色黑色,贴全车车衣,加脚垫,其他顺其自然。 一、行驶油耗: 1.市区行驶352公里,车机显示百公里13.5升。 2.高速行驶233公里,下高速加92#汽油22.67升175元,车机显示百公里油耗13升,小熊油耗显示百公里油耗11升。 二、行驶体验: 1.市区行驶:动力良好,操控灵活,转向辅助灯给力,音响效果震撼,座椅、方向盘加热暖手暖心暖屁屁,时速达到30-40公里时,偶有顿挫感,在可接受范围。 2.高速行驶:高速公路行驶时速120公里时,持续加速动力充沛、底盘稳健,使用L2级辅助驾驶系统,大大减少了旅途疲劳,不打转向变道时方向盘有回力阻止,这个功能可以使驾驶员逐渐养成高速行驶变道打转向灯的良好习惯,如遇突发危险,在没有打转向灯的情况下也可实现紧急变道,为处理紧急情况赢得了宝贵时间。 3.高速公路驾驶时,扶方向盘的胳膊没有安放支点,时间长了感觉有些酸楚。 三、车机表现: 1.车机使用顺畅,新上线的福特VPA智能伙伴“福特蓝朋友”翘皮皮、萌呆呆,百度地图导航在大连屏显示下,个人感觉目视化效果非常好。 2.行驶档位和四驱性能因车机无显示,何时启动四驱感觉不到,车机互联无法开启和关闭方向盘加热功能,以上三项不足,不知厂家工程师能否在以后OTA升级中完善,期盼中!在此希望福特中国越做越强大。 四、福特派互联: 超级赞的一款手机APP软件,远程启动功能,提前5-10分钟启动车辆,在预设15分钟或延长到30分钟的预热过程中,车辆开启了方向盘加热,座椅加热和暖风功能,可实现冬暖夏凉。 以上是车辆行驶590公里的驾驶初体验,在此分享给懂车帝平台的“福友”和即将成为“福友”的车友们,希望给大家提供参考价值。对于暂时未发现的功能,待体验后,再与大家分享交流。 因本人文化水平有限,表达能力欠佳,不喜勿喷。 最后,祈愿世界和平!惟愿祖国繁荣昌盛!祝愿广大车友们平安快乐每一天! 感谢锐界圈主推精

    福特锐界用车感受图1福特锐界用车感受图1
    福特锐界用车感受图2福特锐界用车感受图2
    福特锐界用车感受图3福特锐界用车感受图3
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    福特锐界用车感受图6福特锐界用车感受图6
    2022-02-17
    进无止境—座驾金牛年终总结图1进无止境—座驾金牛年终总结图1
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    学会这一招,金牛再也不怕高速大塞车! 1、打开ACC自适应巡航; 2、设置车速最低,即30速;(按住“SET-”键不放可以每次减10速,按住“RES+”键不放可以每次加10速); 3、设置保持车距最小,即一格(大概跟前车保持2米左右); 4、打开自动车道保持; 5、停的时间超过10秒左右要重新启动,只要按一下“RES+”键即可; 这样设置后,堵车时只要前面的车一动金牛也会缓慢跟着动。当停车时间过长时,ACC自适应巡航功能会变成暂停状态,右边屏幕会出现“恢复”两个字,这时按一下“RES+”键即可恢复继续跟车。这样以前大塞车时不停地踩刹车和踩油门,还要紧盯前车等一系列动作,就简单地变成了按“RES+”键一个动作,节假日大塞车也不再痛苦。 不过开启ACC自适应巡航功能,不等于就可以放松警惕,脚还是要放在刹车踏板随时做好应急准备,另外留意左右车道的并线车辆,因为ACC雷达是在车头正前方,对于左右并过来的车辆识别存在盲区。从网上看因ACC导致的事故主要就是因左右并线车辆未能及时识别而导致。个人认为开ACC最好是在最左侧车道,这样少了盯住左侧并线车辆,只需要专心注意右侧车道即可。 另外ACC自动调节车距的反应速度以及准确,都要比人脑反应、脚踩刹车和油门更精确。而且如果大家都用ACC,这样高速上就少了各种变道、加塞行为,也就减少了高速事故概率,因为也只有电脑才会100%义无反顾遵守规则,而人脑则很容易被周边车道的变化而影响,就像高速上经常很多司机觉得隔壁车道好像开得更快,结果变过去才发现其实反而更慢。用了ACC,大家以后上高速安安心心让电脑去开车,人需要做的就是注意紧急情况的发生以及马上做出反应。这也是未来智能自动驾驶的趋势,很是期待。

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