简介：这个人很懒，什么都没写~
我的爱妃我来宠
看一下你们还有没有比更便宜的，22款1.5无窗7.6落地，有窗7.9, 1.3T轻混8.1 全款跟贷款价钱一样。
香蕉与牛奶16
一:外观 没有太多要求的话，还好，没啥说的。 二:内饰 全都是硬塑料，还比较容易有异响，但不是一直响，有时候会响，1/3时间会响。但声不是很大，放音乐可以掩盖大部分。是一辆这个价钱差不多的材料。内饰中控也不上档次，很普通也只有这个价位。 三空间 差不多够用。前面还好，尤其副驾驶，那个搭脚的坡度很好，感觉坐着大。后面普普通通只是不感觉挤的程度。后排中间没有靠头的，坐中间很累。 四动力 动力还行，男生都行，不要说女生了。但是是有一些缺点的。这就是我不建议女生买的原因。动力很好，但是起步肉，1-5档顿挫，很顿很挫，原来我没开过别的车，以为差不太多可以接受，可是我开过一次别人的CVT感觉我这就是个拖拉机，每换个档都会感觉车子一顿，让坐车的人感到我开车不稳，我也不好辩解。我也会通过技巧降低顿挫，向刚才到临界点油门一紧一松，正好过度吊动力不线性的车子一顿的感觉。但是我觉得女孩开应该简单点的，想这么复杂的操作会累。要是不会那驾驶感受那就太差了。动力输出还会延迟那么一两秒，就是踩下去转速表飙起来后会感觉一股推力然后速度加起来特别快。控制好时机和操作，超车很是很轻松的基本没有超不了的车。会有推背感。但是女生开起来，想克服缺点太难。 五配置 还好，凑合用，我也没有太多要求。就听听音乐，不开音乐的话，胎噪风噪都太大，所以我必开来掩饰乘车感受。还有人认为我的音质不错，其实是假的，我用酷狗播放放器，它那个是有蝰蛇音效，感觉会立体，换别的播放器或者收音机音质就会掉档次。 总结 这个车只值这个价，并没有什么性价比之说。那只是没买的人拿来做噱头误会。实际感受如果不是这个价钱，我一定会后悔亏了的。就是因为价钱我还可以安慰自己不要要求太多。别人问我我也假装性价比高之类的，人家说我提速快，动力猛，我也会说163匹你以为开玩笑的啊，实际自己脚下很顿挫，踩下去输出滞后。反正别人：不知道我也不说。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
疯人疯到疯牛病
源自网络，科鲁泽1.3T一万公里实测。想买车的看一下，视频有点长，耐心缓存！
修不好的跑偏艾8车主
我发现威朗没比科鲁泽多哪些东西，三围相当，发动机一个钢链CVT加1.5，一个6at加1.35t（对，我没打错，是1.35t）三缸🐔，不介意三缸的话可以下手，除此之外动力圈速基本上半斤八两，科鲁泽1.3痛快8.5—9落地，威朗pro13.99这款我认为早晚12以内落地，如果没有我就删帖（有人说老款还卖多少多少钱呢，去看看老款跟现款完全不是一个车，老款的1.3正儿八经的沃得十佳，尺寸大了一圈，所以威朗pro早晚会背刺一波）
苦涩看红尘0j5m
我有办法，再下300，最后的倔强 纪念我买了2个月的车报废了。。我又买了一辆天籁，天籁干到底
不会玩车的洗车工
从此浪荡，没人在心上
海盗船青轴汽车专家
我是第一批1.3车主（英朗）当时落地小13，上个月置换的君越。我的英朗跑了20万公里了，动力依然澎湃，抖动没有明显抖动。我就搞不懂那些买1.5科鲁泽的人脑子想啥呢？为了不斗？还是为了噪音小。我告诉你们，我君越d档踩刹车也抖。我就不信你一个五菱发动机不抖。通用的精髓就是1.3t发动机，连续3年沃德十佳发动机。在国外卖的风声水起，到了中国被喷的体无完肤，难道国人比老外更懂车。买雪佛兰不买黑标➕rs，将毫无意义。1.3t 8秒破百，1.5l14秒破百。我真的对那些人的无知感到悲哀。无知
S-先生3433
有何感想？
burymoon
1. 车外面后备箱处，竟然没有开关。每次要按车门的开关，或者钥匙才能打开。 2. 阅读灯和大灯的下车自动亮灯功能没有关闭选项。 3. 收音机天线简配了，没有鲨鱼鳍了，集成在后窗，效果不好，经常破音。 另外： 4. 开AC后有异响，启动后2秒发动机仓内有异响，感觉不影响使用，不管了。 5. 油门前段较弱，过了某一点后，突然加速变快，需要适应和掌握。某些速度跟车会尴尬。 优点也有很多，主要是动力强，配置高，同价位遥遥领先。
C探客
2022款轩逸，换上电子手刹了
众悦学车
分期付款买车，一定要知道的事！收藏保存考完驾照用！
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