2021-10-22发布于:科鲁泽车友圈
我是第一批1.3车主(英朗)当时落地小13,上个月置换的君越。我的英朗跑了20万公里了,动力依然澎湃,抖动没有明显抖动。我就搞不懂那些买1.5科鲁泽的人脑子想啥呢?为了不斗?还是为了噪音小。我告诉你们,我君越d档踩刹车也抖。我就不信你一个五菱发动机不抖。通用的精髓就是1.3t发动机,连续3年沃德十佳发动机。在国外卖的风声水起,到了中国被喷的体无完肤,难道国人比老外更懂车。买雪佛兰不买黑标➕rs,将毫无意义。1.3t 8秒破百,1.5l14秒破百。我真的对那些人的无知感到悲哀。无知
牛逼 13万选这个三缸英朗,赔的肉疼
当初就是这个价格,18年落地12万多 19年落地 10万多 20年落地 8万多 没看出来吗?一年便宜2万。确实陪的多。置换才抵了6.2,四年亏了一半。不过我买的车都当时什么车都贵。
当时要是买个卡罗拉不知道现在亏多少,不过日系车我骨子里接受不了
1.3科鲁泽路过,8月刚提的,总体满意,主要是价格太香了,全包落地8w2,开八年报废我也愿意了
我10月8.5落地,满意
哪个城市
@人均法拉利起步:我10月8.5落地,满意
开好你的车,不要用你的观点去评价别人
一张嘴就知道是五菱1.5车主了
都买到这个价位的车了,就不要大家在这互喷了,几万块钱买的车就是代步而已,自己用着舒心就行
@海盗船青轴汽车专家:一张嘴就知道是五菱1.5车主了
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